Какие есть болячки у бензинки 4.8 АТ ?

[Анатолич]

А вот у меня есть два трабла..
1) Запуск "на холодную". Стартует сразу, взрывом, но тут же почти глохнет, секунды 3-4 буквально на 300-400 оборотах пытается заглохнуть, потом работает нормально. Если включить скорость - заглохнет. Тронуться можно только подгазовывая (насколько это возможно на автомате). Либо пока не переключится на газ.
2) При чуть нажатом тормозе двигается рывками (в пробке), как буд-то пятерит. Неважно от вида топлива. Поменял свечи, катушки, промыл впускной - толку нет.
Уже привык, в принципе, ибо в остальном только радует

[Panning]

Сообщение от Александр Анатолич А вот у меня есть два трабла.. 1) Запуск "на холодную". Стартует сразу, взрывом, но тут же почти глохнет, секунды 3-4 буквально на 300-400 оборотах пытается заглохнуть, потом работает нормально. Если включить скорость - заглохнет. Тронуться можно только подгазовывая (насколько это возможно на автомате). Либо пока не переключится на газ. 2) При чуть нажатом тормозе двигается рывками (в пробке), как буд-то пятерит. Неважно от вида топлива. Поменял свечи, катушки, промыл впускной - толку нет. Уже привык, в принципе, ибо в остальном только радует

Блок управления по собакам однозначно! Симптомы ранних версий "Январей".
Запуск взрывом- скопление газа от протечки клапанов пропана (проверяется интерферометром), обеднение смеси по всем признакам налицо. Нужно искать дырко в вакууме, стопудово пробой мембраны.
Вакуум тестер можно найти на хорошем сервисе, так же может залипнуть обратный клапан вакуумного аккумулятора

2) При чуть нажатом тормозе двигается рывками (в пробке), как буд-то пятерит. Неважно от вида топлива.

налицо увеличение нагрузки на топливный клапан сброса, вакуум стопудово

[vadim k]

...шота и у меня такие ощущения...чем дальше от ТВ42 тем...Хорошо,если не прав...А автомат так и не понял. Хотя-понял-не мое. Хотя опыт автомата-королла праворукая да щас хонда партнер праворукая. Может,всеже,и перебор с кусочками ката в зад, но 48 сам не понастраиваеш идиально аки 42 карбовый...

[Анатолич]

Сообщение от Panning Запуск взрывом- скопление газа от протечки клапанов пропана (проверяется интерферометром)

Отрицательно. Клапан тут точно не причём. Ничего не травит. "запуск взрывом" имелось ввиду, что запуск бодрый, с полпинка. А вот потом да, согласен, как буд-то бедная смесь и жуткий подсос. Но я перебрал весь впускной, х.з. где он ещё может быть..
С вакуумом разбираться...даа..пока что не представляю как..сервисы не берутся, а если и берутся, то ценник называют даже не взрослый...
Хотя опять же..сомневаюсь что это именно вакуум, ибо проявляется ТОЛЬКО на холодную, особенно при отрицательных температурах. Стоит мотору нагреться до 50-60 - всё уходит.
И ещё один нюанс: если попробовать подгазовать, когда мотор пытается заглохнуть, то он вообще может сразу заглохнуть. Такое ощущение, что смесь ещё больше "беднится" при открытии ДЗ. Давление в рейке проверял - вроде в норме..

[Serg-Sib]

Александр Анатолич, Саш, а датчик температуры в норме? Что на мозги показания дает.

[kentavr]

Александр Анатолич, Клапана давно проверял? Если после заводки на горячем моторе подобных симпотомов нет, то очень похоже на неплотное закрывание клапана, которое уходит с нагревом.

[Анатолич]

Serg-Sib,
датчики оба поменял. Эффект - ноль.


kentavr,
недели две назад перебирал впускной и уже на холодном моторе замерял компрессию. Во всех цилиндрах показал ровно 11 очков (или 10, уже не помню ), но ровно. До самих клапанов не добирался, далековато..Да и конкретно на "уходит с прогревом" не очень похоже, ибо пару раз газанул - холостые держит, не глохнет.
Честно говоря, больше всего похоже на КХХ, но его тут нет в принципе. Точнее, его функцию выполняет ДЗ, которая регулируется электронно..Такое ощущение, что "мозги" не понимаю, что нужно менять положение ДЗ при запуске на холодную. У меня нет прогревочных оборотов в принципе: заводится и сразу холостые. Хоть -30 на улице.

[master key]

Александр Анатолич, может дело не в датчике, а в проводке? сигнал к мозгам идет?

[Анатолич]

master key,
Не проверял, если честно
Сегодня напругу померю, есть там чего или нет..Хотя по описанию именно он и отвечает за запуск на холодную..

[Panning]

Сообщение от Александр Анатолич . С вакуумом разбираться...даа..пока что не представляю как..сервисы не берутся, а если и берутся, то ценник называют даже не взрослый...

Вакуум тестер стоит где то 1000р, шланг да манометр со специально разградуированной шкалой. Моему вакуумтестеру уже годиков 7, самый точный прибор для снятия показаний угла установки валов, зажигания и течей системы.

Выглядит так.



А вот этим я датчики на неработающем моторе проверяю, и на рейке давление сбрасываю, а так же тормоза и прочее прокачиваю, он и на вакуум и на давление переключается, ценник порядка 100 баксов. Есть повсеместно в магазинах.