|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 1181
18.02.2013, 10:10
|
|
Ты ее не праильно вытаскиваешь))) когда тянешь на себя дырки или по другому точки где шрус подточен нужно строго вертикально держать что б он протиснулся, а так он упирается в кулак и все.
Когда будешь заталкивать обратно не забивай его молоком. он может сходу не зайти. нужно толкать его вперед и покручивать кардан передний. Надо вдвоем , если ты не челоосминог.
__________________
Я Роман5000!!!
|
|
|
# 1182
18.02.2013, 10:33
|
|
Он не написал, снят поворотный кулак или нет... Просто видал 80-ку, на которой одна полуось ну вообще не выходит - там шлицы сорваны в редукторе))
__________________
Куплю штатные ксеноновые фары на Y61 дорест и запчасти от них.
+
Приму в дар или за пиво - ручные хабы в любом состоянии и запчасти от них.
|
|
|
# 1183
18.02.2013, 11:45
|
|
Он написал что упирается, уперется может тока в кулак.
Я не стал думать вариант что он согнул мост и тд.
Ты мне лучше скажи чо делать с сальником который падла течет((( Мог я его испортить когда запихивал полуось то?? я вроде его в руках крутил и испортить не мог. просто там момент есть когда полосью в шлицы попадаешь он она сальник ложится массой. Но он вроде сделан так что сломаться не должен. и пружинка сидит хорошо там.
В голову приходит только поджатие пружинки и не полная усадка сальника чтоб он в новом месте стоял.
__________________
Я Роман5000!!!
|
|
|
# 1184
18.02.2013, 12:26
|
|
Так посмотри, где выработка! У меня на одной стороне недосажен сальник, на другой наоборот забит в глубь, работает уж как 30 т. км. Сальник и новый побежит, если:
- сильный люфт на шкворне
- разбита втулка или игольчатый подшипник (не помню) в цапфе
- разные по толщине прокладки сверху и снизу, или где-то стоит, а где то нет
- кривой чулок
Ведь наверняка и сам понимаешь, что вал шруса центрируется цапфой, а раз по сальнику бежит - ищи где косит.
Вот и думай
__________________
Куплю штатные ксеноновые фары на Y61 дорест и запчасти от них.
+
Приму в дар или за пиво - ручные хабы в любом состоянии и запчасти от них.
|
|
|
# 1185
18.02.2013, 12:44
|
|
Люфта на шкворне нет.
игольчатый хз, даже если залезу то зрительно не определю капец ему или нет. Просто заменить его нет пресса.
прокладки сверху с низу с этим все ок, ведь 2 года не текло.
Чулок погнул еще летом, а потекло в морозы зимой, чулок гнут в шейках, такое у многих и не жаловались на течь.
__________________
Я Роман5000!!!
|
|
|
# 1186
03.03.2013, 13:59
|
|
Уважаемые, вопрос по сальнику хвостовика переднего редуктора. Надо менять, регулировать после замены сальника надо что-нить или снял старый и поставил новый? Мануал смотрел, все просто. Но мастеровые говорят что потребуется регулировка пятна контакта ГП. Что-то подсказывает что неправы они...
Кто менял сальник хвостовика редуктора, подводные камни есть какие?
__________________
Ничто не создает таких проблем, как желание улучшить свою жизнь...
|
|
|
# 1187
03.03.2013, 14:20
|
|
Сообщение от master key
сальнику хвостовика переднего редуктора
|
Ничего там не надо регулировать . Набить слегка метки на гайке и валу.Посчитать обороты при откручивании.Заменить сальник и затянуть посчитанными оборотами совместив метки и усе.
__________________
drive2.ru/users/blasterspb
instagram.com/blaster_spb
Русские называют дорогой то место, где собираются проехать.
Свобода не в том, что бы делать то, что хочешь, а в том, что бы не делать того, чего не хочешь.
|
|
|
# 1188
03.03.2013, 15:40
|
|
master key,
плюсану.
ничего не нужно регулировать. Просто поменять и всё.
Андрюха, просьба будет. Когда кардан скинешь, сделай, плиз, фотки поверхности фланцев кардана и хвостовика и замерь диаметр, на котором отверстия находятся.
Заранее спасибо!
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер
Меня Александром зовут!!!
|
|
|
# 1189
03.03.2013, 17:20
|
|
Сообщение от blaster
Ничего там не надо регулировать . Набить слегка метки на гайке и валу.Посчитать обороты при откручивании.Заменить сальник и затянуть посчитанными оборотами совместив метки и усе.
|
Это еще че за сказки?! Метки ставятся на морковке и флянце, чтобы при обратной установке совместить как было! А гайка закручивается тупо по усилию, а не по оборотам 17-25 кило.
__________________
Куплю штатные ксеноновые фары на Y61 дорест и запчасти от них.
+
Приму в дар или за пиво - ручные хабы в любом состоянии и запчасти от них.
|
|
|
# 1190
03.03.2013, 21:15
|
|
Сообщение от TB45
17-25 кило
|
Это у кого есть динамо ключ.
__________________
drive2.ru/users/blasterspb
instagram.com/blaster_spb
Русские называют дорогой то место, где собираются проехать.
Свобода не в том, что бы делать то, что хочешь, а в том, что бы не делать того, чего не хочешь.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|