Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
VVV-Astana вне форума VVV-Astana    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Astana; Авто: Patrol Y61 TB48 АКПП
Старый #1181   27.04.2015, 07:05
По умолчанию
Так на чем сошлись - убирать прокладки или нет? Сам в перманентном процессе борьбы с шимми... Балансировка, клюшки, панара, демфер, подтяжка подшипников... все одно зараза не уходит. Заказал рулевые... мош и прокладки долой?))
Ответить с цитированием
Лёлик-58 вне форума Лёлик-58    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: С.Петербург; Авто: PatrolY61,08,ZD30MT,ЧипТюнинг,катализатор-off,CooperST33"
Старый #1182   27.04.2015, 07:59
По умолчанию
Сообщение от VVV-Astana Посмотреть сообщение
мош и прокладки долой?))
...долой, но надо проехаться и проверить на поворотах, чтобы руль и колеса свободно возвращались в прямолинейное положение, если и будут не много от руки (рулем), ничего страшного, притрутся.
PS. нагрузка на шкворнях-масса передка и удары на скорости об неровности дороги(от чего они и накрываются).
__________________
С уважением, Алексей.
Ответить с цитированием
insash вне форума insash    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Воронеж; Авто: Патрол Y60, 3дв, ТД42Т (был РД28Т), +2", мт36-38"
Старый #1183   27.04.2015, 08:30
По умолчанию
Пережатые шкворневые подшипники быстрее изнашиваются.
Ответить с цитированием
Лёлик-58 вне форума Лёлик-58    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: С.Петербург; Авто: PatrolY61,08,ZD30MT,ЧипТюнинг,катализатор-off,CooperST33"
Старый #1184   27.04.2015, 09:13
По умолчанию
insash, ...по моему, если не ошибаюсь, толщина подкладок четырех размеров, можно подобрать, методом научного тыка.
__________________
С уважением, Алексей.
Ответить с цитированием
insash вне форума insash    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Воронеж; Авто: Патрол Y60, 3дв, ТД42Т (был РД28Т), +2", мт36-38"
Старый #1185   27.04.2015, 09:20
По умолчанию
Подбор подходящей прокладки и есть регулировка. Лучше её выполнить по мануалу, а не на глазок, выкинув прокладки.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1186   27.04.2015, 18:25
По умолчанию
Сообщение от insash Посмотреть сообщение
учше её выполнить по мануалу
+1
А то: чо регулировать, если на заводе отрегулировали?(клапана,кстати там тоже регулировали )
или выкинуть всё, нехай притрёцца.

Хотя по жизни думаю что там скорее не регулировкуа нужна а проверка и замена какогото из нижних подшипников. Может оба.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Лёлик-58 вне форума Лёлик-58    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: С.Петербург; Авто: PatrolY61,08,ZD30MT,ЧипТюнинг,катализатор-off,CooperST33"
Старый #1187   27.04.2015, 19:52
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
+1
А то: чо регулировать, если на заводе отрегулировали?(клапана,кстати там тоже регулировали )
или выкинуть всё, нехай притрёцца.
...первый хозяин моего патруля из за шимми и поставил его на продажу, с покупки ничего делал по подвеске, меняли ему только расходники в Финляндии. На заводе нужный размер поставили подкладок все по 0,3мм и вопрос почему за три года эксплуатации (притерлись, утерлись подшипники) на 0,3мм по кругу? Еще вопрос как подобрать нужную подкладку по мануалу? Мануала у меня нет.
По клапана, не надо путать Божий дар с яичницей, на моторе клапанную крышку снять боюсь, чтобы зазоры померить, свечи то менял, руки дрожали, боялся сделать что не так, написал на бумажке весь процесс по пунктам.
__________________
С уважением, Алексей.
Ответить с цитированием
Niss вне форума Niss    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NISSAN
Старый #1188   27.04.2015, 19:59
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
(клапана,кстати там тоже регулировали )
+++Ну очень неудачный пример! Да, клапана регулируют на заводе и если они не дают о себе знать, нЕ фига в них лезть! Я же написал, что подшипники у меня новые и люфта НЕТ. Пробовал убирать прокладки-подшипник зажимает.

Добавлено через 6 минут
Сообщение от Лёлик-58 Посмотреть сообщение
на 0,3мм по кругу
+++Прокладок существует 5 вариантов: от 0,075 до 0,762. Как узнал, что 0,3 стоит? Измерил?

Последний раз редактировалось Niss, 27.04.2015 в 19:59. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Лёлик-58 вне форума Лёлик-58    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: С.Петербург; Авто: PatrolY61,08,ZD30MT,ЧипТюнинг,катализатор-off,CooperST33"
Старый #1189   27.04.2015, 20:11
По умолчанию
Сообщение от Niss Посмотреть сообщение
+++Прокладок существует 5 вариантов: от 0,075 до 0,762. Как узнал, что 0,3 стоит? Измерил?
Да, замерял штангелем и повесил на гвоздик в гараже, может пригодятся для новых подшипников.
__________________
С уважением, Алексей.
Ответить с цитированием
bezvas вне форума bezvas    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: Ниссан Сафари y61 2003г. ТВ-48ДЕ Лифт: Перед - 3", зад -4", рычаги от Керосина, 285х75х16, катализаторы off.
Старый #1190   27.04.2015, 21:34
По умолчанию
Регулировка шкворневых подшипников производится практически методом "тыка". Т.е. устанавливаются регулировочные прокладки с верху и с низу одинаковой толщины, затягиваются болты и безменом меряется усилие поворота кулака. При этом манжеты поворотного кулака не должны быть установлены, безмен цепляется за поворотный рычаг, усилие должно быть в пределах 0,5 - 1,5 кг ( 4,9 - 14,7 Н)
Удачной регулировки
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook