Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #1171   15.02.2013, 16:04
По умолчанию
NKN и есть оригинал... HDK говорят тоже не плохо бегают.
__________________
Куплю штатные ксеноновые фары на Y61 дорест и запчасти от них.
+
Приму в дар или за пиво - ручные хабы в любом состоянии и запчасти от них.
Ответить с цитированием
Safaрь вне форума Safaрь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новокузнецк; Авто: nissan safari, td42,акпп, 4",simex et2 36",lokka
Старый #1172   15.02.2013, 17:30
По умолчанию
TB45, оригинал ntn
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #1173   15.02.2013, 17:57
По умолчанию
TB45,
HDK у нас считаются почти оригиналом
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Юстас33 вне форума Юстас33    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Владимирская обл.; Авто: Патрол короткий 2,8рд. собаки +4", бодик 2" х/т-37, 2 лебедя
Старый #1174   16.02.2013, 09:38
По умолчанию
Сообщение от Profesor Посмотреть сообщение
Бери NKN, Petroff недавно себе ставил, говорит от оригинала не отличить.
Я себе такой ставил. Пока нормально ходит.
__________________
Не рубите лес - негде будет партизанить !
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #1175   16.02.2013, 13:58
По умолчанию
Были дело - обслуживал совсем свежую машину, шрусы стояли NKN.
__________________
Куплю штатные ксеноновые фары на Y61 дорест и запчасти от них.
+
Приму в дар или за пиво - ручные хабы в любом состоянии и запчасти от них.
Ответить с цитированием
МиххаЭль вне форума МиххаЭль    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кременчуг; Авто: Patrol Y61 TD42
Старый #1176   17.02.2013, 00:12
По умолчанию
Помогите поставить диагноз, пожалуйста!,
- давеча понял, что не работает паредний мост...
Патрол 61, 1998г/р тд42, все сток, хабы ручные.,
- поехал на подъемник:
- при включении полного привода на приборке горит чек, хабы залочены,
двигатель заведен, включена 1 передача - крутятся и предние и задние
колеса, глушу мотор - кручу руками любое из передних колес,а кардан
передний на месте стоит.... (колеса между собой связаны жестко, два человека
крутят-держат)...., завожу - крутится и зад и перед...

какие мысли други?, где искать?
Ответить с цитированием
Gekab4 вне форума Gekab4    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чита; Авто: patrol
Старый #1177   17.02.2013, 04:55
По умолчанию
МиххаЭль,
чек горит ,а РК включена? лампочка может и гореть, а вилка не вкл. муфту в РК. при вывешеных колесах при вкл. КП и пер. моста в РК должны при вращении вручную проворачиваться; 1 заднее и 1 переднее,при "пустых" диференциалах.
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #1178   17.02.2013, 11:05
По умолчанию
Почитайте, что такое дифференциал, жесткую межколесную связь обеспечивает блокировка.
__________________
Куплю штатные ксеноновые фары на Y61 дорест и запчасти от них.
+
Приму в дар или за пиво - ручные хабы в любом состоянии и запчасти от них.
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #1179   17.02.2013, 15:41
По умолчанию
Тек сальник полуоси... кулак сырой и в потеках. Купил сальник. Поменял.
Теперь течет сильнее(((( Сальник родной ниссан.
При замене в кулаке было с поллитра смеси шрусовой и трансмиссионки.
На полуоси есть выработка. Не сказать что глубокая, но видать достаточная чтоб текло. Читал где то что типа можно попробовать сальник не заколачивать до упора и чтоб он в новом месте стоял. Поможет???

потом еще на самих шарах чтоб поменять сальник, нужно один резать, адругие уже порезаны, в книге сказано что разрезами должно смотреть вниз . В верх направить разрезом только тот что режешь сам. Это зачем так распалогать эти разрезики???
__________________
Я Роман5000!!!
Ответить с цитированием
dmiter вне форума dmiter    
Начинающий клаббер
Откуда: Барнаул; Авто: nissan patrol
Старый #1180   17.02.2013, 21:50
По умолчанию
Подскажите пожалуйста как вытащить левую переднюю полуось во что то уперается не выходит?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook