Кончина подшипника ступицы

[niipro]

Сообщение от Mixxxa Молодец! Элемент под названием "передняя ступица" в рамках пасфаиндера видел хоть раз? Благодаря Рашид-у alfa-sviaz можешь посмотреть.

Вопросов нет. Где бы шприц найти побольше?

[мах68]

Сообщение от Mixxxa Благодаря Рашид-у alfa-sviaz можешь посмотреть.

Спасибо за ссылку на Рашида,а то визуально хотелось показать ,что наши ступичные подшипники - это не герметичные со всех сторон усечённые конусы, а подвижные(а значит со щелями) без сальников изделия с возможностью проникновения смазки с торцов прям на ролики и сепараторы!
А сальники стоят на всём ступичном узле в сборе!

[alfa-sviaz]

Сообщение от мах68 наши ступичные подшипники - это не герметичные со всех сторон усечённые конусы, а подвижные(а значит со щелями) без сальников изделия с возможностью проникновения смазки с торцов прям на ролики и сепараторы!

.....скорее всё же не совсем так. С обеих сторон подшипник закрыт сальниками , там по ссылке на одном фото есть изувеченный сальник...
...вот http://a.a.d-cd.net/bfe035u-960.jpg

[мах68]

Сообщение от alfa-sviaz С обеих сторон подшипник закрыт сальниками

Пдшипник,а их два или всё же ступица как узел... ?!

[Mixxxa]

Так видно же , что подшипников 2-а (ролики и сепараторы- 2а набора)
Посередине стоит кольцо гребенка, с которого датчик считывает инфу и выдает импульсы на Эбу мотора.
Сальников два со стороны шруса(я его называл задним) и со стороны, куда колесо прикручивается. Через датчик абс смазка попадает на гребенку и внутрь ступицы- на оба подшипника. Если смазки передавить, или задний сальник не держит- то через него все и выйдет (лишнее по объему)

[мах68]

Mixxxa, Абсолютно солидарен в этом вопросе !

[niipro]

Миха, а скоко у тебя стпица, которую ты шприцевал, прошла?

[Mixxxa]

Сообщение от niipro Миха, а скоко у тебя стпица, которую ты шприцевал, прошла?

77000км - обе - я обе и шприцанул.
И вроде как есть положительные отзывы о этой процедуре на форуме.
Новые ступицы точно бы не шприцевал.

[alfa-sviaz]

Сообщение от мах68 Пдшипник,а их два или всё же ступица как узел... ?!

....не знаю как грамотно технически выразится , по моему это закрытый двойной роликовый конический подшипник с единой наружной обоймой , с противоположным наклоном роликов....

[Абырвалг]

Сообщение от Михаил GE Паш, с чего бы это??? у ролика больше поверхность опоры - вследствие чего меньший износ беговых дорожек.

Это теория.
А на практике ролики очень не любят ударных нагрузок. Чуть приложишься и вперед, на замену