RD28(T) эксплуатация, обслуживание и ремонт

[ДМИТРИЙ 877]

584R, Приветствую.Позволю себе два замечания-первое-плунжерная пара там все го одна.И второе-на любом авто-при подъёме в гору поддать повышенную передачу-ну пардон-а кто так делает?Тут один написал что при скорости за 140 мелкая вибрация.Ум то есть на вседорожнике только гонять-у него скорость с новья 137 если не ошибаюсь.Пардон за болтовню.

[584R]

Сообщение от ДМИТРИЙ 877 584RИ второе-на любом авто-при подъёме в гору поддать повышенную передачу-ну пардон-а кто так делает?

День добрый! ну получается я так делаю
да не прям в гору, у нас местность такая вниз-вверх, вот когда вверх чуешь что выкрутил 4ю, воткнул 5ю, но не тянет и дымит, втыкаешь обратно 4ю, кратковременно конечно.

[ДМИТРИЙ 877]

584R, Просто потом появляются плохие отзывы об рдешке-мотор плохой,не тянет,дымит,греется.... Да-не тдешка но и не 3.0 дизель который идёт после рдешки.Да-склонен к перегреву.Сдуру можно чего угодно сломать.Тут один хвалился-тдешка миф что он вечный-я его сломал-без масла или без воды он на нём гарцевал не знаю.но сломал.Так что "здоровье" мотора полностью зависит от хозяина авто и стиля вождения.

[AD Patrol]

Сообщение от tarantula пока была клиновая муфта - был недогрев.

Ок. У меня после ремонта муфта замыкается намного раньше чем должна. Недогрева нет. Даже зимой нормально.
От турбины очень много тепла уходит в ОЖ.
Электро штатно стоит в дополнение к механическому.

Сообщение от 584R Вал на котором стоит вискомуфта никак разве не связан с помпой

Муфта висит на помпе, но отключает только вентилятор. И то не совсем. Просто на оборотах вентилятор крутится с проскальзыванием относительно оборотов помпы.

Сообщение от 584R может и стартеру скоро кирдык, его с 2005 года никто не снимал даже. Лазить я не буду, отвезу в БОШ сервис, пусть там с гарантией смотрят.

Там ничего сложного. Надо перебрать смазать и почистить. Особенно перед похолоданием. Бывали случаи по осени перескок ремня ГРМ из-за того что стартёр вялый. И массовый провод АКБ почистить и на клемме и в месте крепления к движку.

Сообщение от 584R на горячую приходится крутить секунды 3-4

Попробуйте добавить маслица на бак литра 2. Если после этого будет лучше пускаться, то плунжер значит подходит к концу.

Сообщение от 584R и постукивает немного, через 30 секунд проходит.

Это конечно надо услышать, может так и должно, а может одна свеча хреновничает. Могла накрыться, но не совсем. Можно проверить омметром. Если сопротивление больше одного ома, то пора её менять.

[584R]

Сообщение от AD Patrol Попробуйте добавить маслица на бак литра 2. Если после этого будет лучше пускаться, то плунжер значит подходит к концу. Это конечно надо услышать, может так и должно, а может одна свеча хреновничает. Могла накрыться, но не совсем. Можно проверить омметром. Если сопротивление больше одного ома, то пора её менять.

1) обычное масло типа 10W-40 или все же масло 2Т?
2) при одной нерабочей свече разве лампа накаливания не мигает при вкл. зажигания? Собираюсь поменять все 6 свечей, потом посмотрим.

[ДМИТРИЙ 877]

584R, Если хотя бы одна свеча не рабочая-лампа после запуска будет мигать.

[tarantula]

Сообщение от ДМИТРИЙ 877 584R, Если хотя бы одна свеча не рабочая-лампа после запуска будет мигать.

не обязательно.

[AD Patrol]

1) на один раз любое моторное хоть 2 хоть 4. Можно и трансформаторное. Я его на постоянку использую.
2) Наслышан что так бывает, но при этом многие умудряются всё лето проездить с неодной ПОЛНОСТЬЮ горелой свечёй и незаметить до осени пока пускаться не перестанет.
Я с полудохлой ездил лет 5 пока её сопротивление с 1,5 ом не доросло до 40. Но в моём случае даже если все свечи отключить ничего мигать не будет.
Главное знать что свечи надо выкручивать на горячем движке и всё будет ОК. Я не менял именно из-за опаски обломить.

[tarantula]

Сообщение от AD Patrol Главное знать что свечи надо выкручивать на горячем движке и всё будет ОК. Я не менял именно из-за опаски обломить.

главное их побрызгать медной смазкой - и потом крути хоть кажный день.
раз 10 уже выкручивал и ничо.

[AD Patrol]

Когда с завода их ни разу никто не откручивал, то хоть поливай их медной смазкой.
При этом медь в контакте с дюралькой дают мощную гальваническую пару. Может быть хуже, а не лучше.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от tarantula раз 10 уже выкручивал и ничо.

Чем чаще крутишь, тем меньше проблем. Если только резьба не кончиться.