Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #101   15.04.2008, 16:37
По умолчанию
ну Вы блин даете

движки бывают внутреннего сгорания, газотурбинные, реактивные и на электротяге

Последний раз редактировалось Lonjeron, 15.04.2008 в 17:01.
Ответить с цитированием
i_iv вне форума i_iv    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: был Patrol Y61 RD28, лифт +2
Старый #102   15.04.2008, 21:14
По умолчанию
Не пазорьте
8 класс школы
Ответить с цитированием
Denis M вне форума Denis M    
Начинающий клаббер
Старый #103   15.04.2008, 21:27
По умолчанию
Всем привет!

Небольшой отчет о проделанной работе с машиной:

1. Очень доволен установкой тюнингбокса, машина совершенно другая: разгон, подхват и т.д. Все супер.
2. Подвеска: поставил ОМЕ 2" - трясло перву тысячу просто пи....ц. , думал недоеду. Потом или привык или разработалась.
Характеристики автомобиля изменились - но не критично.
3. Колеса - задевае левое переднее колесо при полном повороте за раму.

Итог:
1.Патрол на 35 колесах, даже с тюнингбоксом, не самый лучьший авто для дальних асфальтовых поездок, хотя всю дорогу ехал 110-130.С горки разгонял до 153 км/ч.
2. По лесу - песня. Скорость передвижения на такой подвеске заметно выше. Устраивал у себя в деревне небольшой тест-драйв - круто. Но пока не поставил лебедку как-то страшновато углубляться. Но в болоте все-таки начинает тонуть.
http://fotki.yandex.ru/users/denism-81/
Ответить с цитированием
tim11 вне форума tim11    
Начинающий клаббер
Откуда: Алматы; Авто: Nissan Patrol Y61, ZD30
Старый #104   17.04.2008, 06:29
По умолчанию
Сообщение от Denis M Посмотреть сообщение
Очень доволен установкой тюнингбокса, машина совершенно другая: разгон, подхват и т.д. Все супер.
А расход, расход соляры изменился?

Последний раз редактировалось Ines, 18.04.2008 в 13:54. Причина: избыточное цитирование
Ответить с цитированием
Иваныч1 вне форума Иваныч1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нефтеюганск ХМАО; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28Ti 99 ; еще еНот 1.6 АТ 2013 г.
Старый #105   10.05.2008, 20:52
По умолчанию
Тюненгисты - чего попрятались?Как ставили,куда ездили?В общем отчет давайте.
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #106   03.06.2008, 22:33
По умолчанию еще
А вот еще появилась фирма
http://www.tunit-russia.ru/index.php
вроде ее не обсуждали.
цена для патруля 3.0 л -24900 р,плюс 9 регулировок .Кто чего думает и что слышали?
Ответить с цитированием
VadosW вне форума VadosW    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Черкассы; Авто: Patrol Y61 RD28ETi +2" OME +33" BFG MT
Старый #107   05.06.2008, 17:21
По умолчанию
Там даже для 2.8 есть.Раньше чипов на этот мотор не встречал.Действительно интересно отзывы услышать.
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #108   05.06.2008, 18:08
По умолчанию
+50н/м добавляет. Не скажу, что мне на коротком патроле не хватает сильно тяги, но лишние 50н/м лишними не будут
график бы посмотреть крутящего момента до и после.
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #109   06.06.2008, 23:01
По умолчанию
Вот тут сил 500 с дизеля сняли, не меньше!
http://rutube.ru/tracks/564357.html?...25be91f3978664
Ответить с цитированием
Anatoliy1976 вне форума Anatoliy1976    
Лойер
Откуда: Moscow yet; Авто: Пат R52, бензин
Старый #110   06.06.2008, 23:35
По умолчанию
Всего +20%. А как поехал... Кстати, ролик старый еще с дорестайлинговыми патрулями. Я не помню официальное увеличение мощности ZD 30 на 20% (тюнинг бокс?). Хотя может как раз замена RD-28 на ZD 30. Так около 20% и получается.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook