Прогрев двигателя

[Petrovi4]

заучился

[vao]

Как раз наоборот, на каникулах

Ладно, пойду девать свою энергию в мирное русло, на гантели

[serzhkam]

Прочитал всю ветку и понял , ....слушать надо одного себя. Свои авто грею так , сел, завёл, сказал раз два три и поехал. Ни где в мануалах на япии не сказано о прогревах. С завода так вообще погрузку делают - это надо видеть. Кто там греет?. Это же не наши авто. Купил- типо протяни головку после хх км и т.д. Качество сборки , изготовление деталей и их материал говорят сами за себя. На первом ТД42 проходил за 500000 без ремонта и прогревов, а заменил его, когда ТНВД потёк просто двигун на нём висел поновее . И это при том , что на Камчатку нормальный соляр не везут, посчитайте затраты. ИМХО

[GZAR]

serzhkam:
А тогда скажи, зачем нужна кнопка ускоренного прогрева?

[serzhkam]

Честно сказать - не знаю. На япии эту функцию устанавливают только на машины сноу версион, большая редкость. Сафари идут без такой кнопки. В прошлом посте я просто высказал свою точку зрения на эту тему, ни чего не утверждая

[GZAR]

Зачем? Не ответил

[AndrAB]

это кнопка называется "выключатель ускоренного прогрева салона на стоянке"... При начале движения функция отключается.

Сообщение от GZAR serzhkam: А тогда скажи, зачем нужна кнопка ускоренного прогрева?

[AndrAB]

почему никто не хочет прочитать инструкцию по эксплуатации своей машины?
страница 5-7 раздел Пуск двигателя, пункт 4 Прогрев двигателя:
"После пуска дайте двигателю поработать на холостом ходу по крайней мере тридцать секунд, прежде чем трогаться с места. Вначале двигайтесь на умеренной скорости. Это особенно важно в холодную погоду."

[serzhkam]

Лично я не очень доверяю всяким легион моторс и прочим описухам на русском языке. Но это я , за других не отвечаю

[dimaBFG]

кнопка нужна чтобы на хх не остывал зимой. после прогрева двигла до 70 градусов функция отключается