![](/img/1.gif)
|
| ![](/img/1.gif)
|
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г. |
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 101
06.10.2012, 08:30
|
|
Сообщение от Центурион_
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) Доброго времени суток всем!
столкнулся с такой же проблемой в феврале 2012 г. обратился в У сервис по гарантии, "переобучили" турбину и больше не беспокоит, по словам инженеров встречается эта проблема не то что бы часто и лечится только переобучением...
|
А какие симптомы были?
Я просто без переучки победил. Поэтому возникает вопрос, что там переделали в прошивке? Мож просто обошли проблемную зону в программе?
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 102
06.10.2012, 11:28
|
|
Сообщение от leuss
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) Кроме воздушного фильтра и датчика были поменяны все технические жидкости, в которых оказалась вода. Итог покатушек - бесценный опыт и что то около 12 тыс. руб. Субару - трактор 3 р. эвакуатор до города 8 р. + капиталка в процессе.)
Всем удачи. может кому и пригодится мой опыт.
|
Шноркель придуман не просто так - это раз, сапуны выведены в подкапотное как раз рядом с фильтром - это два (то есть наглотаться - не проблема даже при таком, правильном подходе), тоже будет с любым автомобилем - это три (с Патрулём, Круизёром итд.).
Мораль - так ездить нельзя :-)
Если очень хочется, то нужно ставить шноркель и на него банку воздушного сепаратора - всё, вариантов нет.
Добавлено через 1 минуту
Сообщение от leuss
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) А по глубокому песку Пат и на шоссейное резине гоняет бодрячком, но вот на буксире тащить не может - зарывается.
|
Скорее всего размерчик маловат - потому и вязнет. Опять же - тянуть только в ручном режиме и на понижайке, тогда всё ок, иначе срывает колесо и под пробуксовку машина вязнет. /Пат здесь не при чём/
Последний раз редактировалось Yarilo, 06.10.2012 в 11:28.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 103
06.10.2012, 15:02
|
|
Yarilo, Все так. Тянули на понижайте в ручном-зарылись. Субарик тоже не пушинка и уж очень песок там рыхлый. Про шноркель-слово в слово ответ сервис мена) про патруль- на утро обнаружили стоянку в 1 км. С патрулем. Хозяин оказывается наблюдал наш оджиг, сказал, что сам в воду ни колесом, год назад капиталился после таких же водных процедур) так ездить нельзя!!!!) но очень красиво))
__________________
PATH 190 titanium
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 104
06.10.2012, 22:47
|
|
Парни, подскажите, где рассказывали про герметизацию датчика под решеткой радиатора, который как раз влияет на эти провалы тяги? Не могу вспомнить ![Sad](images/smilies/classic/sad.gif) Мой стабильно реагирует на дождь. Вода льет с неба - тяга пропадает, причем перезапустишь двигло - и опять полетел.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 105
07.10.2012, 11:16
|
|
Да зачем к нему лезть??? я не понял, но слазил проверить: снял решетку, снял датчик, в фишке стоит резиновый уплотнитель, контакты неокислены все в норме. Машина 2006 года выпуска.
Лотерея есть лотерея....у каждого свой геморой
__________________
ICQ 71151155
Последний раз редактировалось mike814, 07.10.2012 в 11:34.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 106
24.10.2012, 10:41
|
|
После замены треснувшей прокладки, с известными симптомами, дымность, бульканье и повышение температуры. Мотор завёлся и работает ровно но не работает турбина. Обнаружил не сразу, по понятной причине активно не педалировал. Поехал обкатывать и заметил что машина с трудом стала развивать скорость, разгоняется максимум до 100-110 км,ч, при этом в маленькую горочку показатель мгновенного расхода топлива доходит до 12 литров на 100 , в то время как обычно там 8 литров. В гору с места разгоняется со скоростью черепахи. Никаких значков неисправности двигателя не горит.
Прочитал ветку
Сегодня проверю воздушный фильтр, датчик расхода воздуха, на вых-х будет время и посмотрю клапан управления турбины и воду в интеркуллере Если ничего не поможет поеду на диагностику.
Есть ещё идеи ?
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 107
25.10.2012, 01:23
|
|
DiKiY, велика вероятность что вакуумные трубки не так собрали..
__________________
ICQ 71151155
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 108
25.10.2012, 06:12
|
|
Сообщение от okill
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) Парни, подскажите, где рассказывали про герметизацию датчика под решеткой радиатора, который как раз влияет на эти провалы тяги? Не могу вспомнить Мой стабильно реагирует на дождь. Вода льет с неба - тяга пропадает, причем перезапустишь двигло - и опять полетел.
|
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...23&postcount=1
Кстати, у Вас дизель трешка, возможно проблема в другом...
Добавлено через 4 минуты
Сообщение от mike814
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) Да зачем к нему лезть??? я не понял, но слазил проверить: снял решетку, снял датчик, в фишке стоит резиновый уплотнитель, контакты неокислены все в норме. Машина 2006 года выпуска.
Лотерея есть лотерея....у каждого свой геморой
|
На датчик подается 5 В, а сигнал снимается еще меньше, соответственно токи тоже мизерные, поэтому окисления на глаз не увидешь. Точнее не окисление даже (такие токи его посто не вызовут), а коррозия. Уплотнители - это уплотнители, не гермитезация и влага туда полюбому попадает, особенно после керхера. Я уже почти год ездию без этой проблемы. Смысл в том, чтобы прямые брызги не попадали на разъем, т.е. попадая на чехол они просто стекают вниз.
И потом на 2006года не припомню жалоб.
Последний раз редактировалось J0hNnY, 25.10.2012 в 06:16.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 109
25.10.2012, 06:45
|
|
Спасибо. Попробую. Можно на ты.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 110
25.10.2012, 10:03
|
|
Сообщение от mike814
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) DiKiY, велика вероятность что вакуумные трубки не так собрали..
|
Спасибо! Посмотрим их на вых-х.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
> Pathfinder R51M с 2010 года
| ![](/img/1.gif)
| ![](/img/1.gif)
|