y60-rd28 советы,проблемы

[rz9ye]

Сообщение от Олег34 В чем проблема отрезать по сварочному шву искомую деталь , и сняв фаску , приладить другую? Предварительно крутнув для контроля соосности. А потом с разрывом просто обварить.

насколько я начитался что там дисбаланс и прочие вылазит а вы как то легко к этомуобрезал,приварил,жесть !на нем от дисбаланса даже пластиночки приварены что то сомневаюсь что просто.все это соосно собрать и от балансировать и еще на разрыв.с 61 мне идет ?может кто ставил ?и что будут за проблемы если в шлицевом зазор ? например дисбаланс,разбитие крестовин,подшипников ?

[Олег34]

Проблемы будут в ударных нагрузках на все компаненты. Крестовины , вилки , ГП мостов , первички КПП и РК. Нет никаких проблем с дисбалансом. Совершенно никаких. Весь дисбаланс убирается на станке. Это любой вменяемый токорь сделать в состоянии . А себе на транзита так менял ШРУС в кардане , на крестовину. Все прекрасно работало .

[rz9ye]

получается если люфт то он в шлицах и родные шлицы не востановить ?или может что не будь ,полоски тонкого метала туда ?а то так я не пойму.у флянца дырки будут разные ,значить еще и флянцы что ли приваривать !

Сообщение от Олег34 Проблемы будут в ударных нагрузках на все компаненты. Крестовины , вилки , ГП мостов , первички КПП и РК. Нет никаких проблем с дисбалансом. Совершенно никаких. Весь дисбаланс убирается на станке. Это любой вменяемый токорь сделать в состоянии . А себе на транзита так менял ШРУС в кардане , на крестовину. Все прекрасно работало .

[Олег34]

Да , правильно понял. Выработка идет по шлицам. Это не лечится. Никакие полоски не всунуть.. Там зазоры в сотках , ну максимум в десятках. Способ ВРЕМЕННОГО решения проблемы путем сварки , написали выше Фланци остаются родные , они вообще к кардану не привязаны , только через крестовины. Это если крестовины совсем менять на другие , то придется и с фланцами мудрить. Но менять патрулевские крестовины смысла не вижу. А так , отрезается конец со шлицевой частью , и приваривается аналогичный донорский орган от той же казели. Все в твоих размерах. Только ценник за кардан будет отличаться раза в три.

Сообщение от rz9ye метала туда

Нее, баловство это!
Металл повыкидывает нафиг.

[Mikhej2007]

Вопрос, причина белого дыма из выхлопной?

Дым вонючий, пахнет солярой?
Может соляра, а может и антифриз, под маслозаливной пробкой чисто, на щупе масло равномерно чёрное?

[Mikhej2007]

Масло чёрное, дым вонючий

Добавлено через 1 минуту
Когда совсем тапку в пол, немного черного выпплёвывает, а на холостых белый валит

[vao]

Михаил, я ж Вам причину написал

[rz9ye]

по лечению кардана может кому пригодится !деды сказали что лечили их очень легкоберешь большую половину кардана куда втыкается маленькая и вдоль шлицов электро сваркой полоски.кардан должен быть в сборе.потом когда остынет зазор уйдет,по первой будет туговато ходить в шлицах.потом ходит столько же
не знаю откуда на моем авто кардан с 61 кузова ! 75мм по центрам болтов на флянце ,113 см длина ,окружность флянца 132мм.кардан думал стоит штук 10 а он 5
завтра деньги отправлю и с карданом !
но все таки откуда у меня с 61 ???