Какие есть болячки у бензинки 4.8 АТ ?

[kolyasik]

Сообщение от Durnev Тут они всех дизелистов разом и поимеют!

Эт из "зависти" радуетесь,за одноклубников или бензу рекламируем?

[ROL]

Сообщение от Durnev Беспорно. Но еще можно получить дозу при заправке и самое неприятное - при обслуживании. Конкретно писал про мороз, гидратные пробки, нелетучие конденсаты и проблемы с функционированием оборудования в этих условиях. Да, в Голландии, там нет морозов и качество газового топлива выше, проблем с эксплуатацией таких машин минимум. У нас свои реалии, но опять же кому как повезет.

На заправке лично я к крану даже не подхожу, или стою с подветренной стороны. Обслуживать надо опять же у специалистов, а не самим лезть. Если рассматривать проблемы возникающие в топливных системах с разными типами топлива, то пожалуй системы работающие на газовом топливе самые стабильные. Проблем в бензиновых, дизельных системах питания куда больше, да и период обслуживания их намного короче, плюс расходники (фильтры, прокладки, отложения, промывки, чистки и т.д.) Что косаемо попадания воды в топливную систему, так тут при морозе любая перемёрзнет, и если газ может ещё давлением продавить, то твёрдотопливные только отогревать. Да и не слышал я, чтоб газ на заправке бодяжили заправщики, с бензином и дизелем примеров хоть отбавляй.

[mayat]

Купил себе недавно такой, с типтроником и всеми делами. Пробег 300000, я за пару месяцев проехал 6000. Поменял все расходники. Трудно в моем городе найти воздушный фильтр и задние колодки. Но нашлись.
Про расход, я вот что скажу. Решил заправляться на одной и той же заправке, с одной и той же колонки. Заливаю " до краёв " ))) И потом считаю.
Город 18-20 литров, климу не выключаю. Город мой не столица, но из-за водятлов на дороге, часто образовываются пробки. Самый большой расход был 23 литра, стоял около часу в тупой пробке.
Трасса 14-15 литров. Вообще по подсчетам выходило иногда 13.7, но боюсь помидорами закидают. Так же клима и круиз ВКЛ. Трассы с подъёмами, обгонами, присутствием водятлов. Колеса сток. Пишу, то что у меня есть на самом деле, доказывать с пеной у рта не буду ))))
А так надежная машина, по моему мнению. Главное, что бы нравилась.

[vadim k]

Сообщение от ROL Расход 13-15 литров газа!

...у меня мин. 15 по межгороду было...В городе с пробками и при обычной,не экономной езде 25...карбюратор-коротыш..

Добавлено через 6 минут

Сообщение от CrashPatrol номерок оригинального щупа для АКПП 31086-VC20 стоит в арабии 8 баксов.

...а насколько прост контроль жидкости?..откудова и как залазить?

Добавлено через 4 минуты
vadim k, ...да,добавлю- 60й, коротыш, 2.8 тд - в городе Петербурге расход довольно точный порядка 14...Хороший и не напряжный расход...

[master key]

Сообщение от vadim k а насколько прост контроль жидкости?..откудова и как залазить?

Так же как пользоваться щупом уровня масла в двигателе. Где-то в теме про ТВшные моторы выкладывал фотку. От маслянного щупа смотри в сторону моторного щита. Там стоит заглушка (пока не поменял на щуп).

[Анатолич]

Сообщение от master key От маслянного щупа смотри в сторону моторного щита

Я эту заглушку только что с собаками не искал - так и не нашёл

[master key]

Сообщение от Александр Анатолич так и не нашёл

вот она же, смотри слева от маслянного щупа в сторону моторного щита, снимал стоя у правого крыла...

Это заглушка





А Вот место где она прячется, сейчас у меня на фотке торчит ручка щупа...




Если нужна фотка в оригинальном качестве, то смотри ее тут: https://picasaweb.google.com/vologda...26414719062402 4000х3000 пикселей Надеюсь все ж ты ее найдешь

[Panning]

Сообщение от Александр Анатолич Я эту заглушку только что с собаками не искал - так и не нашёл

Щас на всех нормальных машинах заглушены щупы, ибо диагностика уровня масла доступна через диагностический разъём.

Про 4,8 скажу так- коробка программирована кривыми руками индийских программеров, и стандартная фигня- расплавление сот катализаторов после 100тыс, после чего они кусочками от обратного отбоя весело летят через впускные клапана в поршневую.
Мотор не тот, и передаточное... нет былой нежности как на TB45.
Сей мир погубят маркетологи.

[Анатолич]

Сообщение от Panning стандартная фигня- расплавление сот катализаторов после 100тыс, после чего они кусочками от обратного отбоя весело летят через впускные клапана в поршневую.

Как ни странно, но я вообще не обнаружил хоть малейшего присутствия продуктов сгорания во впускном тракте, разобрав его весь

Добавлено через 1 минуту
master key,
Спасибо, Андрей, ещё раз. Буду искать

[Panning]

Там то дел- пару гаек на первых катализаторах открутить... После сотки- проблема на всех 4,8 ну не бывает чудес.