 
  | 
  |  
  | 
			
| N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г. | 
 
 
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1051  
				02.03.2013, 15:53
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		на патроне отъездил 4 месяца и он сломался   :  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1052  
				02.03.2013, 17:46
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от 100nx
 ориджинал Хитачи стоит 
	
 
	 | 
	 
	 
 Зато  этот датчик более стоек к поломке ...Сам юзаю такой ..он довольно таи неубиваем ..но если менять его то толька на такой же ...БОШ на Бош   еще прокатывает ...а вот с хитачей ..--нет ...одно радует ..девятый год ..и все пучком ..
 Добавлено через 46 секунд
	
	
		
			
			Сообщение от Диман Венев
  патроне отъездил 4 месяца и он сломался 
	
 
	 | 
	 
	 
 вот вот ..как лотерея ...  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Быть таким - какой ты  есть ?---  в этом мужество и честь.  
			 
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось KLN, 02.03.2013 в 17:46.
				Причина: Добавлено сообщение
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1053  
				02.03.2013, 18:38
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от KLN
 вот вот ..как лотерея ... 
	
 
	 | 
	 
	 
 Тип того, причем Диману походу ещё повезло...    
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1054  
				10.03.2013, 21:50
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Заказал сейчас 22680-7S000 и из того,что понял - до 2002 был Бош,а Хитачи стали ставить после с 10.2003...Самое интересное 22680-7S000 используется на всех QG и многих других.Пересмотрел все каталоги,но почему для многих только в сборе 22680-AW400.Вот пример  http://www.japancats.ru/NISSAN/schem...4A6B&office=ru на санни можно отдельно датчик и так же в сборе. 
Все конечно началось с того, что нашел на своем родном датчике номер))  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1055  
				25.03.2013, 19:33
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Еще пошарился,нашел что датчик 22680-7S000 ставится чуть ли ни на все ниссаны.... к примеру инфинити G35 на датчике в сборе номер 22680-AM600 стоит 16 000!!!!!! а на альмеру тот же датчик в корпусе 7 500р под номером 22680-AW400.Натягивают нас по полной пацаны....  
Сегодня номер в экзисте сменился с 22680-7S000 на 22680-7S00A, У нисана иногда по каталогу заменялся последний знак на букву А.Но в данном случае я что-то этого не вижу.Если кто знает напишите по этому поводу.Опять натянуть хотят меня уроды))))  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1056  
				25.03.2013, 20:08
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Denis65
 22680-7S00A 
	
 
	 | 
	 
	 
 22680-7S00A	Датчик расхода воздуха		3	1	         3 468,05р.
 Добавлено через 2 минуты
22680-7S000	Датчик массового расхода воздуха	Применяемость	1	1	7 314,26р.	 
21	2	4 376,00р.	 
5	15	3 850,98р.  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу. 
Лечу двигатель по фотографии, дорого   
Многие думают, но это не так.
 
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
			  
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось vitalliy, 25.03.2013 в 20:08.
				Причина: Добавлено сообщение
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1057  
				27.03.2013, 21:01
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Достал огромный расход, порядка 17 литров. МАФ Хитачи, померял напругу на желтом(среднем) проводе: на холодную при вкл. зажигании 0,26-0,29В; на прогретом моторе 0,3-0,32В. Это нормальные показатели или под замену? 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1058  
				27.03.2013, 22:20
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Сигога, Загрязнения сенсора ДМРВ приводят к сбоям в правильной оценке количества воздуха, поступающего в двигатель и нарушению состава горючей смеси. Ухудшается запуск двигателя, стабильность холостого хода, падает мощность, поднимается расход топлива. Для начала прмыть ДМРВ - "4066. Средство чистящее  (Очиститель ДМРВ) Luftmassensensor-Reiniger. Liqui Moly".                                          
  Ищи и другие причины, их много: грязные дроссель, форсунки, состояние свечей, позднее зажигание и т.д.. Кури форум, все причины твоего высокого расхода  найдутся. Не жди готовых ответов, гуляй по темам, всё сто раз обговорено. 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				В автосервисе наша машина никому не нужна. Там нужны наши деньги! Что можем - делаем своими руками! Флаг нам в руки!
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1059  
				28.03.2013, 08:33
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 КУБАНЬ-48, форум уже весь выкурил, но ответа не нашёл. Дроссель и форсунки мыл тыщу назад. На диагностике был, сказали цепь менять, но обороты не плавают, дергается бывает на низких оборотах. Буду вскрывать и смотреть цепь. А может ли из-за цепи так топливо жрать? 
Свечи тоже новые. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1060  
				28.03.2013, 11:21
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Сигога, Из-за цепи не может. 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу. 
Лечу двигатель по фотографии, дорого   
Многие думают, но это не так.
 
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
			  
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Almera
	> N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |