Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
AlexGP вне форума AlexGP    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Пафик 2006 2,5D
Старый #1041   19.12.2012, 07:46
По умолчанию
metakom, Сам ставишь или на сто?
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #1042   19.12.2012, 09:20
По умолчанию
metakom, в идеале надо бы сделать так. Поскольку эта штатная фишка хрен знает от чего, но скорее всего от датчика воды, то с нее надо взять управляющий стгнал и пустить на отдельное реле. А само реле запитать с аккума через пред и с реле уже питать моторчик.
Но я запитал 34 моторчик прям с фишки и пока косяков нет.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
yvg вне форума yvg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Волгоград; Авто: Pathfinder R51 2.5DLE, 2008, серый флинт + ещё мурка в семье :)
Старый #1043   19.12.2012, 09:33
По умолчанию
Но предохранитель лучше поставить...
Ответить с цитированием
pzot вне форума pzot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: MOW; Авто: R51
Старый #1044   19.12.2012, 09:55
По умолчанию
но скорее всего от датчика воды
Вряд-ли для датчика воды нужно три провода, из которых два плюса...
Так какой пред отвечает за крайний плюс?
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #1045   19.12.2012, 10:13
По умолчанию
pzot, плюс, минус и проводок передачи сигнала.
Так же у датчика на рампе, датчика давления наддува и тп.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
alfa-sviaz вне форума alfa-sviaz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Pat 2.5D +2",MIKI 265-70-17,доп.бак+120л. Прадо 3тд.
Старый #1046   19.12.2012, 10:25
По умолчанию
Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение
Поскольку эта штатная фишка хрен знает от чего
....нужно попросить посмотреть владельцев 4х литровых бензинок , мне кажется что там именно этот разъём соеденён с помпой....
__________________
Порою зоркость нам нужней чем сила, беспечность многих сильных погубила.
Ответить с цитированием
pzot вне форума pzot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: MOW; Авто: R51
Старый #1047   19.12.2012, 10:28
По умолчанию
Мясоед,
Очень сложно для обычного датчика воды... Обычно они все двухполюсные аналоговые с выходом на лампочку, а-ля уровень охлаждайки или критический уровень топлива...
Т.е. сравнение с датчиками на рампе, датчиками давления наддува и тп. сравнение некорректно...

Добавлено через 3 минуты
Сообщение от alfa-sviaz Посмотреть сообщение
....нужно попросить посмотреть владельцев 4х литровых бензинок , мне кажется что там именно этот разъём соеденён с помпой....
Неужели нет в электосхемах в документации? Обычно все (даже пустые и резервные фишки) указыватся...

Последний раз редактировалось pzot, 19.12.2012 в 10:28. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Поводырь вне форума Поводырь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: R51M 2.5D LE
Старый #1048   19.12.2012, 10:52
По умолчанию
Сообщение от pzot Посмотреть сообщение
Очень сложно для обычного датчика воды.
Именно так он и называется в общей кабельной сети, но конкретика по нему отсутствует.
Для бензинок другой кабель к насосу отопителя, смторите схему
Вложения
Тип файла: pdf R51M_насос отопителя.pdf (31.9 Кб, 139 просмотров)
Ответить с цитированием
metakom вне форума metakom    
Начинающий клаббер
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan Pathfinder 2.5LE 2008
Старый #1049   19.12.2012, 10:53
По умолчанию
Сообщение от AlexGP Посмотреть сообщение
metakom, Сам ставишь или на сто?
Привет, земляк, решил поставить сам, сложного ничего вроде нет.
Ответить с цитированием
pzot вне форума pzot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: MOW; Авто: R51
Старый #1050   19.12.2012, 11:07
По умолчанию
Именно так он и называется в общей кабельной сети, но конкретика по нему отсутствует.
Посмотрел на схемах 05-06, должен быть двухпроводным... Хотя на истину не претендую...
Я скорее поверю, что это рудимент подогрева фильтра, как на 3-х литровых (3-х проводный)... Но там есть еще, насколько я могу увидеть, еще 2-х проводный датчик воды... Или наоборот...

Добавлено через 7 минут
Т.е. я полагаю, что там стоит простой термовыключатель и при замыкании среднего плюса на массу, крайний плюс пропадает и подогрев фильтра отключается...

Последний раз редактировалось pzot, 19.12.2012 в 11:25. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook