Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #1031   22.04.2019, 13:15
По умолчанию
Радон, Нифига себе у тебя позднее зажигание , брат! .
Ответить с цитированием
БАTRUCK вне форума БАTRUCK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рыбинск Ярославская обл.; Авто: Ниссан патрол к 160 SD 3.3
Старый #1032   02.11.2019, 07:40
По умолчанию
Привет, камрады. Что то я почти всю тему перечитал, но так и не вьехал-как соединить три торм трубки после удаления колдуна?! У меня тоже с переда подходят две трубки и уже на заднюю ось уходит одна. Что, брать обычный тройник и тупо соединять воедино, или ещё что то исполнять с бубном? Олег, просьба-какашками не кидайся-я помню, что ты мне обьяснял, но я н-и-ч-е-г-о не помню...

Добавлено через 5 минут
Радон, мне больше по душе склонения... Противоположного пола. По теме:смутила фраза про педаль газа, может быть уже вакуум-насос наелся и работает в пол-силы? Соответственно и педаль ватная, тяжёлая...

Последний раз редактировалось БАTRUCK, 02.11.2019 в 07:40. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #1033   05.11.2019, 22:51
По умолчанию
Всех приветствую.Ребята подскажите-сейчас еле доехал.При очередном торможении еле остановился-то есть тормоза сработали но слабо-педаль чуть ли не в пол ушла.При повторном нажатии как бы тугая при этом вакуума мало(стоит в системе вакуумомер в помощь контрольной лампе вакуума).Короче-при нажатии на педаль очень большой расход вакуума.Диафрагме пришёл конец?Знаю ремонту практически не подлежит.Поиск неисправности какой?Спасибо.
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #1034   06.11.2019, 15:46
По умолчанию
Сообщение от БАTRUCK Посмотреть сообщение
но я н-и-ч-е-г-о не помню...
Склероз?? . Обычный тройник , как на УАЗах , тех же.
От тройника к мосту шланшлм. Надо будет или переобжать трубки под уазовский тройник , или заказать переходные штуцеры под ниссановские трубки. Они под разную резьбу и конус.
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #1035   07.11.2019, 16:02
По умолчанию
Олег34, Олег приветствую.А вроде тема отдельна была про ВУТ или я что то путаю?
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #1036   08.11.2019, 13:30
По умолчанию
Да нет , не припоминаю про отдельную тему.
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #1037   08.11.2019, 13:40
По умолчанию
Олег34, Олег приветствую.Расскажи на вскидку если помнишь-как трубки идут на зад?С гтц на колдун,с колдуна на тройник и дальше левый правый.Трубка вдоль рамы перед задним колесом капает-пока не видел что за трубка.Она от гтц до колдуна целая идёт или где то есть соединение?Если она течёт то это жесть-её оттуда хрен вытащить.Если какие другие то там проще.
Ответить с цитированием
tarantula вне форума tarantula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: массква; Авто: pat_w260 rd28t CZc14 хитроблок
Старый #1038   08.11.2019, 17:39
По умолчанию
Сообщение от ДМИТРИЙ 877 Посмотреть сообщение
Если она течёт то это жесть-её оттуда хрен вытащить
если она течёт - то их менять все на медь и чем раньше тем лучше.
я поменял.
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #1039   08.11.2019, 18:07
По умолчанию
tarantula, Возможно.Только вот сейчас стОит спросить диаметр и примерную длину трубок и тишина."Все" меняли как обычно и никто не знает.Как обычно или тупо молчат.Спросил два н назад про тормоза но все промолчали-однако люди были на сайте.Скрытный стал народ на сайте.Пардон за флуд.
Ответить с цитированием
tarantula вне форума tarantula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: массква; Авто: pat_w260 rd28t CZc14 хитроблок
Старый #1040   09.11.2019, 16:45
По умолчанию
Сообщение от ДМИТРИЙ 877 Посмотреть сообщение
tarantula, Возможно.Только вот сейчас стОит спросить диаметр и примерную длину трубок и тишина..
5мм как на форде. и фитинги часть подходит. ( но никто не мешает померить штангелем любую трубку под капотом их там полно и все одинаковые. и вниз лезть не надо.)
длину не скажу. лет 8 тому дело было. да и вообще плохо помню..
как хитроблок поставил - забыл про секс и гемор с тормозами. плюс цепляют сильно лучше чем штатные.

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от ДМИТРИЙ 877 Посмотреть сообщение
Скрытный стал народ на сайте.Пардон за флуд.
не надо искать подвох там, где его нету.
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.

Последний раз редактировалось tarantula, 09.11.2019 в 16:46. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook