|
|
|
| Беседка - Обсуждение различных тем в спокойной манере. |
|
|
|
# 91
04.02.2010, 14:15
|
|
Сообщение от Lila
 Один знакомый, сказал, что взрывал 2 кг тротила
|
Заряд такой же формы и плотности, и тоже под рельсом на насыпи такого же гравия? )))
Сообщение от Gravity
сименсовские "птички" аля ICE очень далеки от эталона качества
|
Давно ли сделана фотка?
Авария ICE 1998 года как раз из-за лопнувшего колеса, которое ещё и переключило стрелку.
__________________
Кузнец не может не куя
|
|
|
|
# 92
04.02.2010, 19:52
|
|
Сообщение от Логин
Авария ICE 1998 года как раз из-за лопнувшего колеса
|
Там была другая конструкция колеса. Есть фильм на эту тему и думаю что ты его видел http://rutube.ru/tracks/198293.html?...a0b493289c7fb8
Для желающих посмотреть его предупреждаю!
Весит 130 мб. Почти 50 минут.
Не знаю, Сережа. Но думаю что максимум месяц назад. А может и меньше. При большом желании можно узнать у автора.
__________________
Безупречным может быть лишь Господь Бог,
а раб его совершает ошибки и несет за это наказание.
|
|
|
|
# 93
04.02.2010, 22:26
|
|
Сообщение от Gravity
Там была другая конструкция колеса.
|
Колеса у нас по тех. условиям другие, насколько я знаю.
__________________
"... Человек имеет право взглянуть на другого сверху вниз лишь для того, чтобы помочь ему встать на ноги" (Габриэль Гарсиа Маркес)
|
|
|
|
# 94
04.02.2010, 22:35
|
|
Сообщение от GeoMay
Колеса у нас по тех. условиям другие
|
После катастрофы ICE под Эшде, в Германии, Сименс вернулся к обычным ( не бандажным ) кол.парам. И с тех применяет их без каких либо инноваций. Если ошибаюсь то поправьте меня.
Тут (трещины и раковины в кол.парах) вообще нужен очень глубокий анализ произошедшего. Насколько я в курсе такой же бедой страдали в последнее время локомотивы ЧС6 и ЧС2т на ОЖД при определенных условиях эксплуатации. При этом заметим что локомотивы ЧС200 этим не болели. Многие винят японские рельсы (типа очень жесткие), уложенные на главном ходу ОЖД. Короче рано или поздно узнаем причину. Или так и не узнаем... А может когда нибудь и узнаем настоящую причину схода НЭ в 07 и 09 году.
__________________
Безупречным может быть лишь Господь Бог,
а раб его совершает ошибки и несет за это наказание.
Последний раз редактировалось Gravity, 04.02.2010 в 22:46.
|
|
|
|
# 95
05.02.2010, 10:54
|
|
Сообщение от Lila
Это не Курилка.
|
Жаль. Там бы я давно кое-что потёр. А кое-что и добавил.
Сообщение от Gravity
Многие винят японские рельсы (типа очень жесткие)
|
При этом о подобных проблемах с Синкансеном не слышно.
__________________
Кузнец не может не куя
|
|
|
|
# 96
10.02.2010, 20:30
|
|
|
Сегодня рано домой приехал, чуть после обеда. Так этот скоростной паровоз с полчаса, если не больше, почти напротив окон торчал и не хотел дальше в Москву ехать. Но вроде стоял на семафоре.
|
|
|
|
# 97
07.03.2010, 00:28
|
|
__________________
Я Вас любил еще быть может... 
|
|
|
|
# 98
07.03.2010, 01:01
|
|
|
Дай Бог, если это действительно они.
__________________
"... Человек имеет право взглянуть на другого сверху вниз лишь для того, чтобы помочь ему встать на ноги" (Габриэль Гарсиа Маркес)
|
|
|
|
# 99
07.03.2010, 01:09
|
|
|
Я сомневаюсь, что мы это узнаем
__________________
Я Вас любил еще быть может...
|
|
|
|
# 100
07.03.2010, 01:13
|
|
|
Лет через 30 м. б.
__________________
"... Человек имеет право взглянуть на другого сверху вниз лишь для того, чтобы помочь ему встать на ноги" (Габриэль Гарсиа Маркес)
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Клубная тусовка
> Беседка
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
