Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
KirillVish вне форума KirillVish    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екб, Краснодар; Авто: Y61`99 TD42 +2" BFG MT33", PU вкруг, стаб-фри.
Старый #91   11.03.2011, 10:22
По умолчанию
Сообщение от Yarilo Посмотреть сообщение
Кирилл, что за колёса стоят?
Хде? У меня - Yokohama Geolandar i-T/S (вроде так) 265/65-17.

Сообщение от Match Посмотреть сообщение
И не цепляет ли передний подкрылок при вывернутом руле?
Нет, не цепляет. Единственное, нужно будет прикупить 4 маленьких карабинчика, чтобы фиксировать свободный конец натяжной цепи... Он, при просадке колеса, ударяет по подкрылку.
__________________
MUDрость и знание существуют для того, чтобы можно было отличить дорогу от бездорожья. Будь дорога повсюду, MUDрость была бы излишней.
Джалал Ад-дин Мухаммад Руми
Ответить с цитированием
Match вне форума Match    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Pathfinder 2,5 2008
Старый #92   11.03.2011, 12:58
По умолчанию
А у меня чуть трет в крайних положениях. Правда в г... в грязях до крайних положений руля дело не доходит.
__________________
Это совершенно безумная идея... Пожалуй, именно так я и сделаю!!!
Ответить с цитированием
KirillVish вне форума KirillVish    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екб, Краснодар; Авто: Y61`99 TD42 +2" BFG MT33", PU вкруг, стаб-фри.
Старый #93   11.03.2011, 22:17
По умолчанию
Во! Посмотрел. G072 у меня...

Добавлено через 50 минут
Сообщение от Match Посмотреть сообщение
А у меня чуть трет в крайних положениях.
Вот летом посмотрю. У меня на лето новые диски на 7,5 дюймов на стандартном вылете + резина G012 265/70-17. Наверное, цеплять будет. Но, я ж не гонять цепи купил... будем потихоханьку... 18 см туда,- 18 см обратно...
__________________
MUDрость и знание существуют для того, чтобы можно было отличить дорогу от бездорожья. Будь дорога повсюду, MUDрость была бы излишней.
Джалал Ад-дин Мухаммад Руми

Последний раз редактировалось KirillVish, 11.03.2011 в 22:17. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Wild Aggressor вне форума Wild Aggressor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder-2.5D-2007
Старый #94   14.03.2011, 11:10
По умолчанию
Как вы думаете, имеет ли смысл ставить разные цепи на разные оси? Потерял одну цепь Pewag, осталось три. Где купить одну - не знаю. Еще одну пару брать - дорого. Хочу взять каких-нибудь дешевых, т.к. на одной оси эффекта мало, а на трех цепях не эффективно.
__________________
Pathfinder-2.5D-2007
Ответить с цитированием
KirillVish вне форума KirillVish    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екб, Краснодар; Авто: Y61`99 TD42 +2" BFG MT33", PU вкруг, стаб-фри.
Старый #95   14.03.2011, 11:44
По умолчанию
Сообщение от Wild Aggressor Посмотреть сообщение
имеет ли смысл ставить разные цепи на разные оси?
ИМХО, пофиг...
__________________
MUDрость и знание существуют для того, чтобы можно было отличить дорогу от бездорожья. Будь дорога повсюду, MUDрость была бы излишней.
Джалал Ад-дин Мухаммад Руми
Ответить с цитированием
Andy_Y61 вне форума Andy_Y61    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Patrol Y61
Старый #96   15.03.2011, 20:52
По умолчанию
Нивапрос. Цепи это ко мне Для Ниссанов скидки как всегда. Лучше в личку....забанят ишшо
Ответить с цитированием
blandrew вне форума blandrew    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Nissan Pathfinder 2,5 TD MT LE 2006
Старый #97   09.08.2011, 01:27
По умолчанию
Народ, как говорится готовь сани летом, а телегу зимой! Это не наш соклубник случайно? Кто знает, что это за красивые браслеты и где их можно купить на наш размер? Уж больно приглянулись они из-за простоты использования. http://www.youtube.com/watch?v=n04yT8BGCOA
Ответить с цитированием
JonnyBil вне форума JonnyBil    
Аццкий клаббер
Откуда: Вомкадье; Авто: в прошлом Pathfinder 3.0 Dark Bird/IronMan +"2, Body lift+"2, Winter 265/70R18, Summer 275/50R22, RAPTOR, 285🐎/5
Старый #98   09.08.2011, 09:02
По умолчанию
Сообщение от blandrew Посмотреть сообщение
Уж больно приглянулись они из-за простоты
Оф поставщик МАКСИ водитель маршрутки 17й номер
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Ответить с цитированием
vazha вне форума vazha    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patfinder 2010 LE YD25DDTi
Старый #99   10.08.2011, 01:16
По умолчанию
Сообщение от blandrew Посмотреть сообщение
Кто знает, что это за красивые браслеты и где их можно купить на наш размер?
Вот производитель. Я взял два комплекта. Попользоваться ещё не пришлось - Пат всё пока сам вылезает Плюс таких штуковин в том, что, в отличие от цепей, их можно поставить после того, как сел (без фанатизма, естественно).
Вот ещё одно приспособление для вылезания

Последний раз редактировалось vazha, 10.08.2011 в 01:29.
Ответить с цитированием
NikSnp вне форума NikSnp    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Odessa; Авто: ПАТ R51 2005 2.5 дизель
Старый #100   10.08.2011, 09:45
По умолчанию
Сообщение от blandrew Посмотреть сообщение
Уж больно приглянулись они из-за простоты использования. http://www.youtube.com/watch?v=n04yT8BGCOA
ИМХО на задок мож подойдет
на передок-Опасно

причина - крепление (легко фиксируется-легко откроется при буксовании передними колесами в контакте с твердым грунтом или камнем в грязи)
далее при малом клиренсе от суппорта, в отличие от задних, открывшееся крепление может повредить суппорт и все за что зацепит при вращающемся колесе...

нужно подумать о дополнительной страховке замка - типа плоского металлического бандажа сверху на родной замок и болтовое (на барашке) крепление

хотя в принципе понравилось..

у меня сзади только цепь с болтовым креплением, а впереди фигурная по обводу диска металлическая полоса с болтовым креплением..
это вроде получше - только со страховкой...
__________________
С уважением Изображение

Don't Worry Be Happy.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook