Установка сигнализации StarLine A91 (B9) на Almera N16 (рекомендации, Фотоотчет)

[100nx]

Сообщение от Гарольд Аналог задействовать совершенно не хотелось бы...

А тебе какая разница? Принципиально по шине запуск\останов делается ровно так же, как и по аналогу

[Гарольд]

100nx, а разве там нет обратной связи с Телематикой? Котёл запущен/котёл отключен и тп..

Добавлено через 7 часов 7 минут
Запитал М31, всё работает, вебаста тоже. Причина была в синем кабеле (его подключенном состоянии).

[Гарольд]

100nx,

Есть хорошие новости и не очень хорошие. Сегодня по твоему совету подпаял последние контрольные провода для автозапуска и активизировал модуль М31.
Сразу проверил на запуск Вебасту, всё работает. Дальше решил завести мотор с брелока. Сига запускается, зажигание работает, а стартер не крутится. Позже выяснил, что причина - иммобилайзер. И даже, когда я пытался завести мотор в обычном режиме ключом зажигания - стартер не крутился.. Пришлось снять антенну с замка и мотор заводится. С автозапуска тоже всё ок, со вставленным ключиком в замке зажигания.

Пару снимков.
1. Поиск и проверка провода с концевика РКПП. Переподключение входа с ручника на датчик нейтрали.


2. Глючит иммобилайзер. Запрятанный ключик в Шархане-3 стоит родной.


Добавлено через 29 минут
В иммобилайзере Старлайн режут какую то перемычку. А в Шархане нужно подобную операцию применять?
Народ специально разъяснения пишет для таких как я )))

- Если этого не сделать, то внутри обходчика остается ПЕРЕМЫЧКА - закоротка, ОСЛАБЛЯЮЩАЯ поле штатного считывателя и мотор будет плохо заводиться КЛЮЧОМ. Она нужна для установки по схеме ВРЕЗКА.

[100nx]

Сообщение от Гарольд Сига запускается, зажигание работает, а стартер не крутится. Позже выяснил, что причина - иммобилайзер. И даже, когда я пытался завести мотор в обычном режиме ключом зажигания - стартер не крутился.. Пришлось снять антенну с замка и мотор заводится. С автозапуска тоже всё ок, со вставленным ключиком в замке зажигания.

Разбирайся с подключением обходчика, налицо конфликт двух чипов между собой. Плюс на обходчик постоянный, масса должна приходить только при начале процедуры автозапуска.
Никаких перемычек в Шерхане резать не надо.

[Гарольд]

ХЗ, вроде всё должно быть в норме. Розовый провод из Сиги пошёл на чёрный обходчика. Красный обходчика - на питание +12 /const/.
Завтра перепроверю. По всей вероятности - масса включена постоянно. В настройках программирования про этот выход ничего не сказано..

[100nx]

Сообщение от Гарольд По всей вероятности - масса включена постоянно.

Как вариант. Или ключ в блоке хандрит, возможно тогда может помочь "подтяжка" розового на +12 через килоомное сопротивление

[Гарольд]

100nx,

Во, нашёл что то.. табличка 2, функция 13.
По умолчанию вариант 1. Наверно нужно включить вариант № 2.
Посмотри пожалуйста..

[100nx]

Сообщение от Гарольд Во, нашёл что то.. табличка 2, функция 13. По умолчанию вариант 1. Наверно нужно включить вариант № 2.

Это неважно, т.к. тогда бы с автозапуска полюбому заводился бы, а после хоть 10 чипов одновременно ему подсовывай - это уже неважно и влиять ни на что не будет. Эти все настройки нужны для различных систем старт-стоп, но в твоем случае всё должно работать при любом значении п.13

[sandr055]

Сообщение от Гарольд В иммобилайзере Старлайн режут какую то перемычку.

Вы скорее всего не так поняли: не в обходчике иммобилайзера перемычку режут, знаю что у сигнализации Starline МКПП и АКПП не программируются, а как раз таки решается перемычкой. У меня Alligator и там АКПП или МКПП программируется. Я не стал перепрограммировать под МКПП, оставил под АКПП чтобы не заморачиваться с программной нейтралью.
Вот тоже подумываю подключиться к датчику нейтрали (стоит или нет это делать? )

[Гарольд]

sandr055,

я пока оставил эту разборку на потом..
Занялся тестировать автозапуск со вставленным ключом. Через брелок автозапуск работает идеально - таймер, пинудительное выключение - всёё идеально. Так же проверил удобство "датчика нейтрали"! Завёл через брелок машину из окна, спустился к ней, снял с охраны - мотор по прежднему работает. Сел за руль, вставил ключ в положение Зажигание, нажал на тормоз, и брелок пропилькал, что работа сиги закончилась. То же самое происходит, если включить передачу с выжатым сцеплением - сига отключает автозапуск. А без ключа в 3 положении, мотор сразу глохнет - сига отключается от автозапуска. Достаточно удобный алгоритм перед поездкой "Без лишних движений".
Дальше начал тестировать модуль М31. Модуль запускает вебасту, отключает её. Всё ок. А вот автозапуск через СМС и Телефон не работает. И ещё пара функций не пашет. Какая то фигня, надо будет позвонить в Старлайн. Недоволен!
Так же проверил работу сайта - там всё плохо. Вебаста всё же один раз смогла запуститься, а вот остальные функции как то подзависли. Не пашут и всё. Запускал их и через сайт старлайн-онлайн и через приложение для андройд. На карте отображаются перемещения которых не было. Место положение зависат по времени.