По теме дискуссии. У нас пока не дороги а
направления.
Вот когда будут дороги,тогда их можно будет делать платными.
Вот скажем в Ю.Корее -там дороги. Платные автобаны.
Причем они понимают что инфраструктура-это ВСЕ.
А вот у нас совсем не так-сначала все дороги ведут в Москву-а там уже транзитом в остальные направления. Должна быть равномерная сеть дорог а не так чтобы все дороги сходились в один транзитный центр постоянно перегруженый.
Впрочем, оборонная концепция плохого качества дорог в России уже показала свою эффективность в военное время.
Смысл в том чтобы не строить широких автобанов до госграницы.Автобан-идеальное и достаточное условие быстрого броска оккупационной ударной группировки и занятия столицы. Поскольку наши вожди спят и видят что им постоянно угрожают извне с целью лишить их власти а подопечный народ- государственности то и скоростных широких на всем протяжении автострад до кордона нам не видать.

Поэтому сейчас обсуждать данный вопрос бесперспективно. Магистрали будут строиться кусками как это и происходит. Как сейчас в радиусе 150-200 км от Москвы да и то не по всем направлениям. Но эта концепция ведет несомненно в тупик. Страна задыхается от нехватки развитой дорожной сети.Но безопасность-важнее.
