Самостоятельный въезд на мойку и в ремзону

[sergeybes]

Добрый день,

у вас можно самостоятельно заехать на мойку и в ремзоне, за рулем собственной машины?
15 лет за рулем в Москве. Достаточно опытен для данной "сложной операцие"

Последний раз ездил на Мазде B2500 к официльному дилеру, году в 2006 - никаких проблем из-за данного вопроса не возникало - сам въезжал-выезжал и находился в ремзоне
Сейчас же - купил Ниссан NP-300, и столкнулся с УЖАСАЮЩЕЙ ситуацией в Пеликане в прошлое воскресенье - потерял 2 часа, и так и не получил ТО1.

Поясню - я ПРИНЦИПИАЛЬНО никому не отдаю ключ от своей машины.

[GAMA]

Перемещение транспорта внутри комплекса разрешено ТОЛЬКО мастерам , Вы можете подогнать машину к мойке и ожидать всех "манипуляций" на пассажирском сидении ....

[sergeybes]

РЇ КАТЕГОР*Р�ЧЕСКР� РџР*РћРўР�Р’! Первый Рё последний раз, РєРѕРіРґР° СЏ позволил случайному человеку сесть Р·Р° руль моей машины, был РІ Дженсере несколько месяцев назад. РЇ был крайне встревожен!

[GAMA]

Форум не поддерживает кодировку UTF-8 .

После прочтения Вашего поста , могу сказать тоже самое - У НАС ЗАПРЕЩЕНО ПЕРЕМЕЩЕНИЕ НА АВТОТРАНСПОРТЕ ПО РЕМЗОНЕ КЛИЕНТАМ !!!!!!

Вопрос закрыт !!!!

[sergeybes]

Попрошу не игнорировать проблемы Клиентов, и не закрывать тему, пока она не до конца раскрыта!
http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=91010

В противном случае, я буду вынужден решать данный вопрос с привлечением Ниссан Мотор Рус, прессы, и, в конечном итоге, в судебном порядке.

Что я хотел с казать в теме, которую вы так своевольно закрыли, так это следующее:

Я КАТЕГОРИЧЕСКИ ПРОТИВ УПРАВЛЕНИЯ МОИМ АВТОМОБЛИЛЕм человеком, которого я в первый раз вижу. В первый и последний раз я позволил сделать в Дженсере, несколько месяцев назад. Я сидел на пассажирском сиденьи и был сильно встревожен, как представитель Дженсера управлял моим автомоблием. Он делал это слишком самоуверенно, фривольно, в то же время плоху чувствуя габариты автомобиля. Долго не мог въехать на подъемник.
Считаю, что подобные эксперименты создают опасность повреждения моего автомобиля. И не хочу повторять еще раз подобные попытки.

Я рассчитываю на добрую волю Автомира в добропорядочном решении данного вопроса, без создания излишнего ажиотажа вокруг пробемы, которая, извините, "выеденного яйца не стоит".

Я предлагаю следующее - ваш мастер будет на ходиться на пассажирском сиденьи моей машины и давать мне указания и направлять при въезде/выезде на мойку и в ремзону. По необходимости, он также будет осуществлять визуальный контроль положения моего автомобиля относительно других автомобилей и сооружений, находясь при этом снаружи.
Данные мероприятия позволят значительно свести к минимуму возможный риск нежелательных ицидентов и приведет к полному моему удовлетворениюот услуг оказываемых, ПОКА уважаемым, Автомиром. Считаю, что повторение негативного опыта, который произошел в Пеликане (который, кстати, я не собираюсь оставлять без внимания и спускать на тормозах), никоим образом нежелателен для доброго имени такой хорошо известной марки автомобилей, как Ниссан.

Я записан к Вам на проведение ТО в пятницу 20ноября к 18.20 и попрошу решить мою просьбу к указанному времени.
Спасибо
Пока еще с уважением

[sergeybes]

Да, хотел еще добавить несколько слов к предыдущему письму, поскольку, почему-то, не могу его редактировать.


Передача любого Права, и, в частности, права управления автомобилем - вещь добровольная. В принудительном порядке возможна только по решению суда.
И я не хотел бы, чтобы на меня оказывали давление, пускай и косвенными угрозами, например, "о потере гарантии", принуждая к передаче права управления совершенно незнакомому мне человеку.

[GAMA]

Кроме означенного выше - добавить нечего ....

Сообщение от GAMA Перемещение транспорта внутри комплекса разрешено ТОЛЬКО мастерам , Вы можете подогнать машину к мойке и ожидать всех "манипуляций" на пассажирском сидении ....

Т.к. в ремонтной зоне находятся кроме Вашего авто ещё и другие , и если вдруг что , не дай Бог , случится по вине клиента с этими машинами - отвечать будет тех. центр, а не Вы (как клиент), по этому - дабы не иметь проблем ни клиентам ни нам , у нас такие правила .....

Всё остальное обсудить можно с мастером по приезду на место .......

[sergeybes]

Очевидно, что если по моей вине будет нанесен ущерб техцентру или другим автомобилям, то я буду нести ответственность

На дороге тоже находятся другие авто, тем не менее, это не мешает мне принимать на себя ответственность по управлению транспортным средством повышенной опасности.

То есть вы откажете мне в проведении ТО, если я не передам управление неизвестному мне человеку, я так понял?

Почему Вы считаете, что я, управляя данным типом автомобилей более 5ти лет, со стажем управления больше 15 лет, представляю большую опасность для дла Вашего техцентра, чем Ваш мастер, который, лично мне, вообще не известен, на каких машинах он ездил и прочее...

Как я уже сказал - я уже имел негативный опыт управления моим автомбоием в Дженсере и не хочу повторять подобных попыток.

Сообщение от GAMA Всё остальное обсудить можно с мастером по приезду на место .......

Какой вообще смысл мне приезжать, если я заведомо не смогу получить услугу по ТО? Поскольку передавать управление неизвестному человеку я не намерен.

Вот, кстати, независимые впечатления от поездок сотрудников техцентра на машинах клиентов.
И это НЕ Я придумал
"
http://www.zelenyuk.ru/news/newspage...a_service.html
- Во время поездки с менеджером в ремонтную зону я увидел как перемещаются автомобили по внутренней территории – проходя на скорости в 30 км/ч на расстоянии нескольких сантиметров от рядом стоящих машин и препятствий видно что абсолютно никакой боязни поцарапать машину у работников нет.
- При въезде в ремзону менеджер открыв дверь «коснулся» гаражного проема. Следа почти не видно, но на солнце заметна потертость на лаке. Вроде тоже мелочь, но ОЧЕНЬ НЕПРИЯТНО!
"

[sergeybes]

Огромное спасибо за хорошо проведенное техобслуживание! Мастер приемщик - очень опытный и знающий, приятно пообщаться на технические вопросы! И просто хороший человек.
Исключительно четкое и быстрое оформление бумаг.
2.5 часа ехал по пробкам, опоздал на час (за что прошу прощения), но в итоге остался очень доволен.
СПАСИБО!

[GAMA]

Ну вот и всё разрешилось, я рад что мы (дилер) с Вами нашли общие точки соприкосновения и всё прошло гладко !!!!!

Удачи в дальнейшем !!!