Gidronik

[Костя, СПб]

День добрый!
Кто сколько греет машинут Гидроником? У меня на дизельном Pathfindere стоит 5 квт. и после 20 минут, когда я завожу машину стрелка датчика температуры движка даже на миллиметр не отклоняется!!! При этом по звуку работы двигла понятно, что он не холодный - знаю по звуку как работает холодный. Один раз Гидроник работал 40 минут - тогда стрелка температуры немного отошла в сторону. В салон дует теплый воздух как и положено. Какие наблюдения у уважаемого сообщества по этим вопросам? Может мне его криво поставили.
Гидроник обычный с таймером без дополнительных датчиков. Ставил у официалов в Aurure Auto.
С уважением, Константин.

[temich666]

У меня также.Только грею не 20 минут,а выставляю таймер чтобы он сам в зависимости от окруж. температуры включался и прогревал салон,т.к. с утра выезжаю в одно и тоже время.Стрелка указателя температуры двигателя на нуле,но заводится и работает он как прогретый.Лично мое мнение чтобы прогреть двигатель именно до рабочей температуры 5 квт мало или нужно слишком большое время чтобы это сделать!!!Это не воду в чайнике скипятить.Как никак 14л антифриза+прогреть рубашку двигателя+всю систему охлаждения!!!

[temich666]

Кстати,в какую сумму Вам обошлась установка Гидроника в Авроре????
В какое место в автомобиле его установили?" Половинку" ставили?

[Костя, СПб]

Я ставил Гидроник в октябре или ноябре - очень удачно попал на скидки как раз по Гидронику (устройство и установка). Только вот цену не помню - где то 30 т. р. с небольшим., может под 40 т. р. максимум. Ставил как раз потому, что цена очень гуманной показалась. Поставили на раму внизу, коробка с разъемом для диагностики под капотом. Кстати, обошли штатную сигнализацию - датчик объема выключается, когда включается вентиляция салона! Потом снова включается. По моему стоит цельная версия, про половинку ничего не говорили. По бумагам, которые дали, вроде целый.
С уважением, Константин.