загорелся AIRBAG

[J. Bond]

в выходные заехал на мойку, и заодно салон пропылесосили, естественно двигали передние сиденья в зад/перед, после этого загорелась лампочка AIRBAG, где искать проблему, а то как-то не хочется к официалам ехать.

[DRONT_P12]

Было такое когда то.. Лечилось приездом к офицалам, подключением ноута и снятием ошибки. Кто то тыт говорил, что сейчас подушки вообще отключены. Так что рекомендую без самодеятельности. В НнТ мне ошибку сняли за 5 минут и бесплатно без записи.

[SAX50]

К преднатяжителю ремня (пиропатрон) идет кабель питания если комп видит побрыв цепи то зажигает "ОШИБКУ" проверь надежность соединения (там штекер) никаких дополнительных действий типа подключение к КОНСАЛТУ и проч не нужно!!! как только цепь восстановится табло погаснет....
и ненадо паники у меня постоянно как жена поездит загорается...(не может выйти из машины не подвинув сидение до конца назад....), так вот пошурудишь под сидением и все ОК.

[DRONT_P12]

Сообщение от SAX50 К преднатяжителю ремня (пиропатрон) идет кабель питания если комп видит побрыв цепи то зажигает "ОШИБКУ" проверь надежность соединения (там штекер) никаких дополнительных действий типа подключение к КОНСАЛТУ и проч не нужно!!! как только цепь восстановится табло погаснет.... и ненадо паники у меня постоянно как жена поездит загорается...(не может выйти из машины не подвинув сидение до конца назад....), так вот пошурудишь под сидением и все ОК.

Странно, мне именно КОНСАЛТом снимали ошибку, никто под сиденье не лазил.

[dimendos]

Просто тебе под сиденьем задели разъем подушек, разъем есть под водительским и пассажирским сидениями. У меня раньше тоже были постоянные проблемы с подушками после моек, к официалам замучился ездить... пока не вычитал в инете как ошибку можно сбросить самому, за минуту. Теперь забыл про головную боль. Пиши в личку помогу безвозмездно!!!!!

[J. Bond]

Сообщение от dimendos Просто тебе под сиденьем задели разъем подушек, разъем есть под водительским и пассажирским сидениями. У меня раньше тоже были постоянные проблемы с подушками после моек, к официалам замучился ездить... пока не вычитал в инете как ошибку можно сбросить самому, за минуту. Теперь забыл про головную боль. Пиши в личку помогу безвозмездно!!!!!

Спасибо, может лучше здесь написать и другим будет полезно.

[dimendos]

Диагностика подушек безопасности!

для перехода из режима пользователя в режим диагностики:
1. включите зажигание в положение ON (без двигателя)
2. контрольная лампа аир-баг светится около 7 секунд и затем гаснет. в течение 1 секунды после "погасания" лампы выключить зажигание (в OFF)
3. Подождите более 3 секунд
4. повторите шаги 1-3 еще 2 раза (всего должно быть 3 включения-выключения)
5. Включите зажигание в ON (без двигателя), система перейдет в режим самодиагностики
-----
Переход из режима диагностики в режим пользоватлея аналогичен
1. --
2. --
3. --
4. --
5. --
Предупреждение. Если в режиме пользователя контрольная лампа аир-баг не мигает, то перевести в режим диагностики систему невозможно.
В режиме диагностики, когда неисправность выявлена, в режим пользователя можно перейти включением зажигания из OFF в ON (без двигателя).
Очистка ошибки.
Когда неисправность повторяется, выключите зажигание (OFF) как минимум на 1 секунду, а затем включите в ON. Режим диагностики переводится в режим пользователя и результат самодиагностики очищается.

[dimendos]

Ну че, помогло?

[DRONT_P12]

Сообщение от dimendos Ну че, помогло?

Я еще не пробовал, ща после работы попробую, из дома напишу

[DRONT_P12]

Сообщение от dimendos Диагностика подушек безопасности! для перехода из режима пользователя в режим диагностики: 1. включите зажигание в положение ON (без двигателя) 2. контрольная лампа аир-баг светится около 7 секунд и затем гаснет. в течение 1 секунды после "погасания" лампы выключить зажигание (в OFF) 3. Подождите более 3 секунд 4. повторите шаги 1-3 еще 2 раза (всего должно быть 3 включения-выключения) 5. Включите зажигание в ON (без двигателя), система перейдет в режим самодиагностики ----- Переход из режима диагностики в режим пользоватлея аналогичен 1. -- 2. -- 3. -- 4. -- 5. -- Предупреждение. Если в режиме пользователя контрольная лампа аир-баг не мигает, то перевести в режим диагностики систему невозможно. В режиме диагностики, когда неисправность выявлена, в режим пользователя можно перейти включением зажигания из OFF в ON (без двигателя). Очистка ошибки. Когда неисправность повторяется, выключите зажигание (OFF) как минимум на 1 секунду, а затем включите в ON. Режим диагностики переводится в режим пользователя и результат самодиагностики очищается.

Я конечно прошу прощения, но ИМХО вышенаписанное фигня полная. п.2 лампа горит насколько сек, потом начинает мигать. Ошибку невозможно так снять.