Датчик температуры безбожно врет!

[Avangard]

Привет мужики и дамы! Поиском искал - не нашел. Вобщем врет датчик температуры ужасно, когда на улице еле +20 он показал +31! Ж*па какая то. Бывает на пару градусов коряво, но это более менее простимо. Неужели никак не решить эту проблему? На фольксе пассате все классно, да и климат контроль устроен современнее, там все в цифрах а тут тупо ручки крутить... Ничего против Икса не имею, но все же по некоторым мелочам он жутко немцу фольксу проигрывает

[Логин]

А это враньё зависит от наличия Солнца или нет?
Я пока замечал тока, что врёт после прогрева движка(?) где-то на +3 от реальной температуры.

[Митюха]

А как вы реальную температуру вычисляете?

[Mr.Globus]

Практически на любой машине, датчик температуры дает правильные данные при движении на скорости и не по солнцу. Если ты стоишь в пробке, на солнцепеке, то врать будет и у Х, и у Пассата, и даже у Бентли

ЗЫ Кстати, на аутентичных иппонках (ПРАВильных) встречается следующая фишка. Температура отображается на дисплее, там же где навигация. И данные идут не с датчика, а со спутника. Та же фигня и с часами - их вообще в ручную перевести нельзя!

Когда на машине с таким прибамбасом ездишь в Мск, то у прибамбаса мозги сходят с ума Время показывается по японии, а температура - вообще с потолка, т.к. у спутника естественно нет данных о температуре в районе Мск

[Avangard]

Митюха, температуру вижу например проезжая мимо ГТРК там и температуру показывают..Хотя может у них датчик и где нить на горе, ну когда я увидел 31 градус это ваще впечатлило. Ладно спасибо, будем наблюдать =)

[Igorevich]

Сообщение от Mr.Globus на аутентичных иппонках (ПРАВильных)

Ты хотел сказать "на нативных"?

Avangard, у японцев (не знаю как у других) датчик ставится в районе переднего бампера. Потому, когда ты стоишь на месте, температура будет естественно ползти вверх. Не знаю, что там на Пассате, но, по крайней мере, на Grand Cherokee - та же самая фигня. Другими словами, нормально измерять температуру можно, в основном, только на трассе. В городе, если не пробки, так светофоры - всё равно врать будет.

[Igorevich]

Сообщение от Avangard На фольксе пассате все классно, да и климат контроль устроен современнее, там все в цифрах а тут тупо ручки крутить...

Вообще-то, климат на Иксе "кнопочный и цИфровый" Другое дело, что работает из рук вон плохо...

[demox]

Сообщение от Mr.Globus Практически на любой машине, датчик температуры дает правильные данные при движении на скорости и не по солнцу. Если ты стоишь в пробке, на солнцепеке, то врать будет и у Х, и у Пассата, и даже у Бентли ЗЫ Кстати, на аутентичных иппонках (ПРАВильных) встречается следующая фишка. Температура отображается на дисплее, там же где навигация. И данные идут не с датчика, а со спутника. Та же фигня и с часами - их вообще в ручную перевести нельзя! Когда на машине с таким прибамбасом ездишь в Мск, то у прибамбаса мозги сходят с ума Время показывается по японии, а температура - вообще с потолка, т.к. у спутника естественно нет данных о температуре в районе Мск

чё за спутник и на японию вещает и на Мск физику процесса представляешь? по RDS синхронизацию времени я ещё представляю но температуру со спутника? Как
спутник
узнает в каком регионе тачка находится? пасёт её, ну это тогда спутник пентагона наверное Датчик должен стоять например в облицовке заднего номера, под козырьком, тогда он не так на солнце и от двигателя будет греться и не будет переохлаждаться на большой скорости. Дмитрий.

[Igorevich]

Сообщение от demox ...и не будет переохлаждаться на большой скорости...

А что, если сильно-сильно дуть на предмет воздухом, температура которого +10, то предмет охладится до температуры +7?

[Логин]

Сообщение от Митюха А как вы реальную температуру вычисляете?

Выходя из дома, смотрю на термометр. А через 5 минут на стоянке завожу машину и сравниваю - получается один-в-один. Потом, через 20 минут езды, прибавляет 3-4 градуса.