Надёжность Пата в дальней поездке

[миха 4WD]

Патика покупал и выбирал, в том числе для семейных поездок и путешествий. При выборе, показалось, что он понадёжней конкурентов.
Сейчас пробег 85 тык, купил в прошлом сентябре с пробегом 72 тык. За это время ничего существенного не случилось, так, пара мелочей.

Вот собираюсь на Байкал в конце июля. В это время как раз заканчивается гарантия. Уеду на месяц, пробег в поездке ожидается до 15 тык.
Немного смущает активность форумчан в темах типа "пропала тяга", "проблемы с АКПП" и других им подобных.
Я много ездил, правда не так далеко (не дальше 3000км), но на машинах попроще, хоть и гораздо более старых и подержанных. Всегда возил в багажнике ящик с инструментом кило на 20, и такой же с запчастями. И особо не парился, когда надо ремонтировался и ехал дальше.

Вопрос к тем, кто ездил на дальняк на Пате: Бывали серьёзные проблемы вдали от дома? Из инструмента, кроме списка ОД по всем городам, отвёртки, баллонника и тестера есть смысл что-то брать?

ЗЫ. Мож это старость?...

[Almerdriver]

Есть мнение комрадов что при должном уходе, при пробеге за 80, неожиданно Пат может преподнести только умершую ступицу. Потому полезно бросить в багажник на дальняк переднюю и заднюю ступицу.

[anzor]

Михаил, я ездил на Пате и на дальняк и никаких сюрпризов у меня не было. Ступицы передние поменял с интервалом 1 неделя на 186 тысяче пробега. Заднюю ступицу чуть раньше. Конечно иметь с собой по ступице перед и зад будет не лишним, а так, если, как писали выше, был должный уход - то 85 тык для Пата не критичный пробег. Да, ступицы умирают скоропостижно - почти не предупредив о своей кончине

[Antwerpen]

На предыдущем Патике ступица умерла без видимых причин на 90 т.км. Симптомов никаких не было.... ИМХО Вдали от "цивилизации" ЗиП точно не помешает...

[dervish]

За ступицы +1, посмотри подвеску обычно с этого пробега что то уже пора перетрахивать,обрати внимание на состояние сайлентблоков заднего редуктора - не рванные ли,возьми про запас пару возд фильтров,засираются они быстро,не лишним будет поставить мультик -он точен в показании параметров -например ОЖ, у мну к примеру в горах идешь мульт кажет 105 и верещит а штатный датчик ваще не але.
Так аппарат надежен (правда каков овес таков и конь) рванные колеса ни в счет.чумаданчик с набором ключей головок всегда вожу остальное раз катался на дальняк сам все знаешь чего брать.
Ну и помолясь в Добрый путь.

[Almerdriver]

Сел да поехал.Зубов бояться - в лес не ходить.

[миха 4WD]

Сообщение от dervish не лишним будет поставить мультик -он точен в показании параметров -например ОЖ

Можно про это подробнее, или ссылку на ветку форума?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Almerdriver Сел да поехал.Зубов бояться - в лес не ходить.

Так я и еду, 28 июля старт.


Ступицу, это с подшипниками?

[dervish]

Сообщение от миха 4WD ссылку

http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=91048

Сообщение от миха 4WD Ступицу, это с подшипниками?

ага

[миха 4WD]

Курю тему про ступицы. http://www.club-nissan.ru/forums/sho...%F6%E0&page=15


Пока склоняюсь к:
- заднюю купить и взять с собой (оригинал)
- передние - прошприцевать.

[Михельсон]

Сообщение от миха 4WD передние - прошприцевать

Совсем не панацея. Возьми запасную переднюю тоже - лишней не будет.
И список форумчан из транзитных городов. На всякий случай, вдруг помощь нужна будет.