Проблема с кондиционером

[REPUS]

Всем привет. Нарисовалась проблема с кондеем. Мурано 2010 года, японец в новом кузове. С утра выехал на работу, включил кондей, а он дует совсем не холодным воздухом. Практически постоянно езжу на t - 24 градус, а тут ставил 18 и воздух чуть, чуть холодный. После час езды вроде начал дуть, как и раньше. Сегодня с утра поехал менять лампу в левой противотуманке. Кондей не включал. В сервисе (не официал) отогнули подкрылок, а от туда столько земли вывалилась, что жуть взяла. Мастер поменял лампочку и сказал, что, по его мнению, нужно срочно чистить радиатор кондея т.к. он очень грязный. Да и я сам в этом убедился. На мурано так сделан подкрылок, что через вентиляционные отверстия внутрь попадает много грязи, а там как раз стоит радиатор кондея. Делал не так давно ТО 45 и про грязный радиатор кондея мне ни чего не сказали, а как всегда сказали про дроссельную заслонку и всё. Позвонил в У-сервис (где делали ТО) и описал проблему с грязным радиатором кондея на что получил ответ, что на ТО диагностируется вся машина, но скрытые от глаз механика полости а/м ни кто не смотрит. Про проблему с кондеем не говорил т.к. подумал, что проблема временная и не должна повториться. Вечером, возвращаясь из Метро (Лениградка) на Тимирязевскую опять проявилась проблема с теплым воздухом. Завтра поеду в У-сервис разбираться, как так диагностируют ВСЮ машину! Подскажите, может, кто сталкивался с аналогичной проблемой с кондеем и грязным радиатором от него?
Заранее всем спасибо за ответы! Удачи на дорогах!

[max68rus]

Я бы сначала съездил провел диагностику кондея в каком нибудь сервисе которые этим проф. занимаются. У Вас скорее всего фрион заканчивается его как правило хватает на 2,5-3,5 года.