СТАРТ на ручной КПП 2.5 – вопрос

[АШКАЭЛЬ]

Да уж, таких владельцев как я, все меньше и меньше (с ручной коробкой).
Вопрос к Вам, форумчанам и соратникам возник после езды на машине жены – Шеви Круз, 1.8, автомат.
Поворачиваю (на Пафе) налево через 3 полосы, «окошко» без машин, газую – вдруг, летит машина, я хочу ускорится – ревет уже движок, а едем медленно (это мне после Круза очень даже не показалось, т.к. на нем в том же месте - рванул и нормуль, а на Пафе ускорение ВЕЛОСИПЕДНОЕ). Короче тапку в пол опустил и то, еле разъехались. Просто раньше таких ситуаций у меня не было, когда нужно стартануть резко, и естественно с 1 передачи. Потом пробовал уже дома, не СТАРТУЕТ на 1-ой передаче быстро или я не умею, что ли? Потом уже на трассе с 3-ей и т.д. даже очень хорошо прет и посоревноваться даже можно. Но чего на старте то, все так плавно и медленно происходит? Чиповать коробочкой, а поможет ли на старте, а, Господа на «мешалке»?

[max130680]

турбояма

[Сергей Макаров]

Сообщение от АШКАЭЛЬ Чиповать коробочкой, а поможет ли на старте,

Поможет, коробочка сгладит эфект турбоямы.

[Старик_74]

Сообщение от АШКАЭЛЬ ревет уже движок, а едем медленно

если действительно так,- то разница в передаточных числах КПП (первая на Пафе коротковатая, можно сразу на вторую переключаться) сказывается + дизель,- бензинка гораздо больше крутится

Сообщение от АШКАЭЛЬ Потом пробовал уже дома, не СТАРТУЕТ на 1-ой передаче быстро

а если просто не едет,- турбояма скорее всего (я тоже долго привыкал),- газку побольше и фсе

[DiKiY]

какая н***р турбояма, ??? тему читайте, вопрос про механику а не про акпп...

по сути:
1-я реально короткая и очень хорошо подходит для медленной езды по пересечённой местности при спуске и подъёме. Если надо со старта нормально уйти, то со 2-й, только сцепление плавно отпускай, и газку поддать надо во время - я, иногда глох=) Кстати на 3-й и правда ощутимое ускорение =) потом можно и 5-ю включать, если не гружёный конечно.

[Старик_74]

Сообщение от DiKiY какая н***р турбояма, ??? тему читайте, вопрос про механику а не про акпп...

спасибо,- тему читал, только какая связь между КПП и подачей воздуха в ЦПГ??? понятие турбояма относится к двиглу , а не к коробке..... учите матчасть....

[DiKiY]

Сообщение от Старик_74 спасибо,- тему читал, только какая связь между КПП и подачей воздуха в ЦПГ??? понятие турбояма относится к двиглу , а не к коробке..... учите матчасть....

Гениально, получается всем трактористам на мкпп не хватает воздуха =)))

[Старик_74]

Сообщение от DiKiY Гениально, получается всем трактористам на мкпп не хватает воздуха =)))

без комментариев

[mike814]

Использую коробочку, турбояма осталась но стала быстрее пропадать те быстрее турбина подключается. Подхват да заметно очень заметно. Ставили коробку на автомат эфект может и есть но мы так и не заметили чувак говорит как ехала так и едит изменения кончно есть но минимальны, не так как на механике. На педаль машина чутче отзываться стала. Подхват стал мощный.
Коробка ощутимо влияет когда турбина включилась, А первая как была "говняной" так и осталась на ней какбы вытакливать машину нужно типо придал ускорение и быстрей до третей....

А вообще "кортеж" сопровождения нужно отпускать вперед или менять машину.

[Lexa90]

А че за коробочка? передачи на пате коротковатые, через 1 можно щелкать, у меня vw sharan 1.9 был тоже механика 6 на нем передачи заметно длиннее были