Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Deem вне форума Deem    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol RD 2,8 GR 1998
Старый #961   11.05.2012, 23:06
По умолчанию
Всем добрый вечер, подскажите, может есть схема, как поменять крыльчатку вентилятора охлаждения радиатора...Спереди есть 4 болта и с противоположной тоже...муфту снимать надо или можно так не скидывая ремень открутить и поставить новую крыльчатку?
Ответить с цитированием
911M вне форума 911M    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Егорьевск, МО; Авто: 61 Коротыш TD42 МКПП
Старый #962   11.05.2012, 23:14
По умолчанию
Маленькой трещоткой с головкой на 10. Работы 5 минут.
Ответить с цитированием
Deem вне форума Deem    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol RD 2,8 GR 1998
Старый #963   11.05.2012, 23:18
По умолчанию
911M, Сасибо тебе добрый человек. Кстати звонил в сервис на Башиловской, попросили 4000 тыс рублей за установку)))
Ответить с цитированием
911M вне форума 911M    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Егорьевск, МО; Авто: 61 Коротыш TD42 МКПП
Старый #964   11.05.2012, 23:21
По умолчанию
Я год воевал с ростом температуры на скорости. И на РД28, и на ТД 42. Радиаторы мыл раз в неделю, муфты, помпы, термостаты менял-результат "0". Очередной раз сняв радиатор понял: стоит DEPO, который оказывается ОДНОРЯДНЫЙ! Оригинальный радиатор снял все вопросы.
Ответить с цитированием
GRADGRAD вне форума GRADGRAD    
Начинающий клаббер
Откуда: Екатеринбург; Авто: Nissan Patrol GR (Y61) 1999
Старый #965   12.05.2012, 08:34
По умолчанию
Обнаружился перегрев на скорости более 110/120
На медне ... - ехал с рыбалки 500 верст не более сотни км/ч - думал сдохну молодой=засыпал на такой скорости ...

Радиатор нужно менять - старый совсем покоцаный. Боюсь что если просто помою он как решето будет.

Вопрос - на ексисте в сборе ниссановский около 10 тр - есть смысл экономить и брать аналоги дешевле?? Если есть у кого опыт - дайте ссылку.

Еще вопрос - стоит перед заменой радиатора систему промыть чем? А потом уже радиатор ставить?
Ответить с цитированием
vikont5782 вне форума vikont5782    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol ZD30 AT, CooperSTT 285/70R17, ЧИП by Lexaxa
Старый #966   14.05.2012, 08:27
По умолчанию
Сообщение от GRADGRAD Посмотреть сообщение
Обнаружился перегрев на скорости более 110/120
- есть смысл экономить и брать аналоги дешевле?? Если есть у кого опыт - дайте ссылку?
см. пост прям перед твоим вопросом

Кто знает диапазон рабочих температур для zd30?
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #967   14.05.2012, 11:11
По умолчанию
vikont5782
85-90
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Deem вне форума Deem    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol RD 2,8 GR 1998
Старый #968   14.05.2012, 13:38
По умолчанию
Вчера обнаружил, что перетерлись резиновые трубки одна от топливного фильтра, вторая от системы охлаждения, они на крест были...жуть, как я ездил не знаю. Парадокс в том, что сквозных дыр нет, но они почему то мокрые...Протерлись защитные резинки, они как вроде сверху, внутри второй шланг...вроде не протерся, но почему то мокрый...
Ответить с цитированием
Deem вне форума Deem    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol RD 2,8 GR 1998
Старый #969   17.05.2012, 17:01
По умолчанию
Друзья, подскажите пожалуйста, когда когда глушу двигатель после езды, открываю капот и чуть слышно как пузырит воздух из под крышки верхнего бачка - это нормально?
Ответить с цитированием
radinalexander вне форума radinalexander    
ТИЛИ-ТИЛИ
Откуда: Ярославль; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28ТI 2000г.в +2Lift Ome. Jeep-Wrangler 2008г. it’s rock’n’roll
Старый #970   17.05.2012, 18:24
По умолчанию
Deem, Там крышка для этого специальная с клапаном и стоит.. Избыток Давления сбрасывает в нижний бачок. Не нормально.. Когда охлаждайка в нижний уходить будет... Или выбивать будет под крыло. Но это тема уже про ГБЦ
__________________
"Господь создал людей разными-сильными,слабыми,но только полковник Кольт уровнял их шансы!!"
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook