скоростные трассы

[верфишъ]

Сообщение от Трофимов платные дороги намного удобней, чем бесплатные

у нас все дороги платные.
только плата взимается разными способами.

это не только к дорогам относится но и к другим "шубам с барского плеча".

[asbelousov]

На неделе по работе гонял в Курск, пробки по 10 км на юг перед Тарасовским и Глубоким - объезжал по полям- отличная альтернатива будущей платной дороге

[Трофимов]

Логин, Насколько я знаю, на М-4, например, везде есть альтернативные. Может и не параллельные друг другу, но удачно расположенные в принципе.

[asbelousov]

Значит плохо знаете ))))

[EEEgoR]

Сейчас мало кто ездит по альтернативе, где есть платный участок, ну в Липецкой области точно
а поля...тоже простор нашей страны, и по ним можно

[asbelousov]

Сообщение от EEEgoR Сейчас мало кто ездит по альтернативе

ну да, только сейчас 50 км стоит 50 руб, а когда 1000 км по 3,5 руб (7000 туда-назад), вот тогда альтернатива начнет пользоваться популярностью

[Трофимов]

asbelousov, Это где Вы услышали о таких намерениях сделать всю трассу платной, да еще и по таким тарифам проезд?
Так же и останутся платные участки, объездные пути.
Но всю дорогу платной никто делать не будет.

[asbelousov]

Услышал от руководителя Автодора по телевизору, что тариф будет не более 5 рублей, но скорее всего около 3,5руб/км, хотя объезд Одинцова вроде как 6 руб\км (18,5 км за 111 руб)

[Логин]

Сообщение от EEEgoR Сейчас мало кто ездит по альтернативе, где есть платный участок, ну в Липецкой области точно

Откуда информация? Смотрели с вертолёта?

Объезжая платный участок трассы «Дон», автомобили разбивают дороги сразу в нескольких населённых пунктах Липецкой области: в Хлевном, Конь-Колодезе и Задонске.

Вокруг платного участка федеральной трассы М-4 «Дон» в Липецкой области разгорается новый скандал. Жители Хлевного, Конь-Колодезя и Задонска жалуются на то, что с начала работы проекта компании «Росавтодор» основной автомобильный поток хлынул на узкие объездные дороги, проходящие через населённые пункты.

Теперь жители поселков и райцентров ежедневно вынуждены наблюдать за нескончаемой чередой грузовых фур. Пешеходам перейти через альтернативную трассу стало гораздо сложенее, а вдоль нее расположены школы, детские сады и церкви. В райцентрах заметно ухудшилось и асфальтное покрытие на неприспособленных для такой нагрузки дорогах. Недовольные интересуются: не получится ли так, что пока компания «Росавтодор» будет получать баснословные прибыли (а только за первый день работы платного участка выручка оставила 1 миллион рублей), местному бюджету придётся вкладываться в латание дыр на своих дорогах, перегруженных желающими сэкономить автомобилистами?

GOROD48 обратился за комментарием к начальнику Управления дорог Липецкой области Николаю Пушкарёву. По словам Николая Леонидовича, ситуация на дорогах Хлевного, Конь-Колодезя и Задонска, ставшими бесплатной альтернативой первому официальному платному участку федеральной трассы «Дон», ему знакома.

– Объездная дорога так же является федеральной, и материальная нагрузка на её восстановление лежит на федеральном центре, – отметил Николай Пушкарёв. – Как только заработал платный участок федеральной трассы «Дон» через тот же Конь-Колодезь и другие населённые пункты увеличился поток машин. Зимой, когда проезжая часть сужается, это особенно заметно: скорость машин снижается, и у жителей создаётся впечатление, что автомобили идут непрерывным потоком. Да и сама альтернативная дорога для такого не приспособлена – она намного старее, она узкая, намного уже, чем трасса М-4. Проблема, действительно, есть, и сейчас мы ищем пути её решения. Запретить проезд через населённые пункты грузового транспорта мы не можем, поскольку для всех видов транспорта должна оставаться бесплатная альтернатива. Остаётся ждать наступление весны, когда на федеральных трассах вводится ограничение по нагрузке на ось. Но этого не достаточно. При строительстве участка, по подсчётам компании «Росавтодор», по альтернативной дороге должны были ездить около 30% автомобилей, но сейчас мы видим, что ездит куда больше этих 30%.

[asbelousov]

Сообщение от EEEgoR а поля...тоже простор нашей страны, и по ним можно

Ага..., особенно если платить транспортный налог+ акциз на топливо, а в итоге ездить по полевым дорогам.