Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ВалерычЪ вне форума ВалерычЪ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: Patrol y61 rd28 "99 г.в, +2Lift Ome
Старый #821   08.09.2013, 09:47
По умолчанию
Сообщение от mumusik1995 Посмотреть сообщение
ПРИЧИНА В ЧЁМ БЫЛА ЗАРЫТА ?
В моем случае, скорей всего- люфт в рулевой машинке. Когда тяги рулевые снял, взялся рукой за сошку и подергал туда-сюда. Сразу люфт чувствуется.
Ответить с цитированием
mumusik1995 вне форума mumusik1995    
Начинающий клаббер
Откуда: Алматы; Авто: ниссан патрол
Старый #822   08.09.2013, 10:00
По умолчанию
Александр Анатолич, Если руль переставлен ТО ОБЯЗАТЕЛЬНО МЕНЯЮТ УГОЛ НАКЛОНА ТЯГИ ПАНАРА В ПРОТИВОПОЛОЖНУЮ СТОРОНУ ЧТОБЫ НЕ КИДАЛО.(конфликт тяг)..НА вибрации это не сказывается...

Добавлено через 4 минуты
ВалерычЪ, СПАСИБО.....Хороший ответ..Я Его не пробывал...Я Всё Грешу почему Аморы с пружинами и демфером не отрабатывают вибрацию...Они для этого и предназначены

Добавлено через 5 минут
Интересно какой эффект дают проставочные резинки на пружины на опорные витки с торца что ставят а не сбоку ...Есть ли смысл их поставить ? или деньги на ветер ?

Последний раз редактировалось mumusik1995, 08.09.2013 в 10:00. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
ВалерычЪ вне форума ВалерычЪ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: Patrol y61 rd28 "99 г.в, +2Lift Ome
Старый #823   08.09.2013, 10:00
По умолчанию
Сообщение от mumusik1995 Посмотреть сообщение
Они для этого и предназначены
РЕЗОНАНС. Ничем его не погасить. Можно избавиться только лишь устранив причину.
Ответить с цитированием
Gekab4 вне форума Gekab4    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чита; Авто: patrol
Старый #824   08.09.2013, 11:15
По умолчанию
mumusik1995,
прочитать о шимми все не только на форуме . -это болезнь установки больших колес и всяких"лифтов", устранение в идеале это вернуться к стандарту и устранение (замена) всех изношенных узлов и деталей обоих подвесок, но сафарик( патрол ) тем и ценен что на 35" и больших тапках способен доставлять удовольствие водителю не важно на какой дороге или направлении, вывод : поэлементно заменять узлы и детали в обоих подвесках( все написано в шимми) добиваясь результата, хотя полностью шимми не устраняется, а мы только добиваемся его минимальных значений.
Ответить с цитированием
Лёлик-58 вне форума Лёлик-58    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: С.Петербург; Авто: PatrolY61,08,ZD30MT,ЧипТюнинг,катализатор-off,CooperST33"
Старый #825   08.09.2013, 11:22
По умолчанию
Причины: 1- ступичные подшипники (замена или регулировка) 2- ШКВОРНЯ (замена или регулировка подкладками под крышки,если надо убирать совсем) 3- проверить демпфер 4- салентблоки на панаре 5- рулевой редуктор (регулировка) ну и балансировка колес обязательно. Если не все причины, добавьте
__________________
С уважением, Алексей.
Ответить с цитированием
mumusik1995 вне форума mumusik1995    
Начинающий клаббер
Откуда: Алматы; Авто: ниссан патрол
Старый #826   08.09.2013, 11:42
По умолчанию
Сообщение от ВалерычЪ Посмотреть сообщение
РЕЗОНАНС. Ничем его не погасить. Можно избавиться только лишь устранив причину.
ЭТО ТОЧНО....НАЙТИ БЫ ПРИЧИНУ....Рулевой паросёнок ..люфтВозможная причина...Но не одна из НИХ..Здесь что то в комплексе НАБЕЖАЛО...

Добавлено через 3 минуты
ВОТ ЕСЛИ СПЕРЕДИ ПО ДВА АМОРА НА СТОРОНУ ПОСТАВИТЬ...как это делают с задним мостом...КАКОЙ ЭФФЕКТ ВОЗМОЖЕН ? Два рулевых демфера на прадосах в куз 78 видел...Говорят ПОМОГАЕТ...,А ВОТ ДВА АМОРА СПЕРЕДИ НЕ ВСТРЕЧАЛ...

Добавлено через 9 минут
НА ПРАДОСАХ мостовых ДАЖЕ С ЗАВОДА ИДУТ РЕГУЛИРУЕМЫЕ АМОРЫ.,НА ПАТРУЛЯХ НЕ ВСТРЕЧАЛ...ВРОДЕ МОСТЫ ПОХОЖИ А ПОДХОД ЗАВОДОВ РАЗНЫЙ..,Штатный рулевой ДЕМФЕР на МОСТОВЫХ ПРАДОСАХ СТОИТ ЗА МОСТОМ.,ВТОРОЙ СТАВЯТ СПЕРЕДИ как на ПАТРУЛЯХ....,то есть Два Получается...НАМ ТОЖЕ НАДО ЧТО ТО УЛУЧШИТЬ...ОБОЙТИ ВИБРАЦИЮ....

Добавлено через 6 минут
МНОГИЕ ПАТРУЛИСТЫ НА ВИБРАЦИЮ ЖАЛУЮТСЯ...ХОТЯ ПРИЧИНЫ У ВСЕХ РАЗНЫЕ....Многих спасают лифт,изменение геометрии .,большие ТАПКИ.что проглатывают грейдер....

Последний раз редактировалось mumusik1995, 08.09.2013 в 11:42. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
serzhkam вне форума serzhkam    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петропавловск-Камчатский; Авто: Nissan Safary практически все навороты
Старый #827   08.09.2013, 14:16
По умолчанию
mumusik1995,
зачем писать заглавными???
победить данный момент можно и очень просто, нужно всего то приспустить колёса, скажем до 1.5 -1.2 кг для стокового варианта авто.
Прежде чем сейчас меня разубеждать, попробуйте
Ответить с цитированием
Safaрь вне форума Safaрь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новокузнецк; Авто: nissan safari, td42,акпп, 4",simex et2 36",lokka
Старый #828   09.09.2013, 04:21
По умолчанию
Наконечники на рулевой тяги (от колеса до колеса которая) поменяешь и все пройдет
Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #829   09.09.2013, 08:45
По умолчанию
Балансировку колес проверь. Никакого шимми быть не должно если все нормально работает, смотрите ходовую.
Ответить с цитированием
mumusik1995 вне форума mumusik1995    
Начинающий клаббер
Откуда: Алматы; Авто: ниссан патрол
Старый #830   10.09.2013, 12:54
По умолчанию
Добавлено через 9 минут
НА ПРАДОСАХ мостовых ДАЖЕ С ЗАВОДА ИДУТ РЕГУЛИРУЕМЫЕ АМОРЫ.,НА ПАТРУЛЯХ НЕ ВСТРЕЧАЛ...ВРОДЕ МОСТЫ ПОХОЖИ А ПОДХОД ЗАВОДОВ РАЗНЫЙ..,Штатный рулевой ДЕМФЕР на МОСТОВЫХ ПРАДОСАХ СТОИТ ЗА МОСТОМ.,ВТОРОЙ СТАВЯТ СПЕРЕДИ как на ПАТРУЛЯХ....,то есть Два Получается...НАМ ТОЖЕ НАДО ЧТО ТО УЛУЧШИТЬ...ОБОЙТИ ВИБРАЦИЮ....
ПРИЛОЖИЛ ФОТОГРАФИЮ УСТАНОВКИ ДВУХ РУЛЕВЫХ ДЕМФЕРОВ НА ПАТРУЛЕ....ГОВОРЯТ ГУТ....
Изображения
Тип файла: jpg 7-400x300.jpg (44.4 Кб, 132 просмотров)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook