
|

| 
|
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года. |
 |
|
|
|
|

# 811
18.09.2008, 14:18
|
|
Почему длиннее то???
__________________
Купил Нисцан, ипуся сам...
|
|
|

# 812
18.09.2008, 15:47
|
|
Денис,раз уж он длинне,то должен быть и шире и удобнее и т. д.  Вы в нем сидели?Обычная мыльница.Их тысячи на дорогах,кто лучше,кто хуже.Как вышел Лексус 300,так и стали под него лепить,только тот Лексус,а это все-помесь породистой овчарки со свиньей.  В одной ценовой нише,примерно одного дизайна...Короче,одним пальцем деланные 
|
|
|

# 813
18.09.2008, 15:50
|
|
Сообщение от Old-62
 Денис,раз уж он длинне,то должен быть и шире и удобнее и т. д. Вы в нем сидели?Обычная мыльница.Их тысячи на дорогах,кто лучше,кто хуже.Как вышел Лексус 300,так и стали под него лепить,только тот Лексус,а это все-помесь породистой овчарки со свиньей. В одной ценовой нише,примерно одного дизайна...Короче,одним пальцем деланные
|
Да я так к слову о близнецах  , для меня рено больше не "вариант" как узнал какие у них цены на ТО и запчасти.
У друга был Меган новый, он взял себе БМВ 520 Е39(б.у.), так он говорит в обслуге дешевле раза в два, а комфорта и удовольствия раза в два больше.
А про дизайн: сейчас вообще все друг с друга лепят. Или Вообще одно и тоже впаривают под разным "соусом": Ситроен-Пежо-Митцу, Опель-Шевроле
Один СангЯнг или как там его живет своей жизнью(Актон, Курон): 
__________________
"Счастье - на стороне того, кто доволен" (c)
|
|
|

# 814
19.09.2008, 08:39
|
|
Дайте совет
Х-оводы дайте совет, подсказку ! Хочу пересесть с JEETTA-II на Х, по бюджету тяну 2.0л. , скажите по динамике я проиграю или выиграю ? В салонах тест драйв только 2,5. У JEETTA-II 75л/с, 1,6л. по динамике разгона не уступает ВАЗ 9, 10,12. Спасибо!
|
|
|

# 815
19.09.2008, 11:00
|
|
Командир, сходи на драйв и все сам почуствуешь (хорошо бы попалась машика у которой более трех тыс пробега).
Нельзя конкретно сравнить интересующие модели. Хочешь шашки играть на МКАДе - оставь Джетту, хочешь быть кораблем в бурливом потоке - отдай ее.
Имею Х2 и Астру трехдверку 1,8 л. Это две бооольшие разницы. Сажусь за руль в зависимости от настроения, ситуации, времени.
__________________
Нас чужим кризисом не напугать!
|
|
|

# 816
19.09.2008, 11:15
|
|
ААМ а ты про какой авто спрашиваешь? Х-1 или Х-2?
__________________
Всадник без головы сам по себе не страшен, страшно когда он во главе эскадрона!
|
|
|

# 817
19.09.2008, 15:04
|
|
Пересел с десятки на Х2 (движок 2 л, механика). Разница колоссальная. Во всем. Думаю, после джеты тоже будешь приятно удивлен, в т.ч. и по динамике.
|
|
|

# 818
20.09.2008, 02:14
|
|
Сообщение от Old-62
 раз уж он длинне,то должен быть и шире и удобнее и т. д. Вы в нем сидели?Обычная мыльница.Их тысячи на дорогах,кто лучше,кто хуже.Как вышел Лексус 300,так и стали под него лепить,только тот Лексус,а это все-помесь породистой овчарки со свиньей. В одной ценовой нише,примерно одного дизайна...Короче,одним пальцем деланные
|
Koleos на 11 см короче икса. На 7 см шире. Колесная база чуть длиннее.
Платформа с иксом у них одна. Что на мой взгляд уже плюс. Тот же 2,5 л, тот же вариатор. Поэтому если искать альтернативу трейлу, то это наиболее близкий вариант. По сути, икс в другом кузове  Более комфортный, по первым ощущениям. Как оно на ходу - пока без понятия, надо будет смотаться на тест-драйв. Но интерьер - весьма и весьма. Особенно если сравнивать с простым как топор иксом.
+Пластик приятнее.
+Подрулевой джойстик удобнее, чем кнопки на руле икса.
+Бардачок здоровенный и охлаждаемый (чего лично мне сильно не хватает в иксе).
+Двухзонный климат.
+Отключаемая подушка переднего пассажира.
+Музыка с МП3 (мне в принципе пофиг, но сколько икса за МП3 пинали!) и линейным входом.
+Столики для задних пассажиров + подлокотник с подстаканниками.
+Кнопка центрального замка посередине, под аварийкой (имхо так удобнее).
+Передний и задний парктроник.
+Электромеханический ручник.
+Быстрое складывание задних сидений (прикольная игрушка).
+Открывающийся по частям багажник (фича спорная, но если только сумки/пакеты забросить - удобно).
+Хорошая музыка Bose в дорогих комплектациях (саб - в запаске) 
+Очень приятная тканевая обивка (кожу заценить пока не удалось).
+Шторки на окнах - класс!
+Фотохромное зеркало заднего вида, откидное зеркальце чтоб видеть пассажиров сзади (вроде мелочь, но у кого маленькие дети - меня поймут).
+Топовая комплектация (кожа, люк, поворотный биксенон, Bose) - 1074000 р.
-Багажник меньше
-Блютус по-моему за дополнительную плату (надо уточнить).
-ESP и системы подъема/спуска - опция (17000 р.). На топовой комплектации уже в базе, но...
-Корейская сборка (Samsung) против японской.
Дизайн... на вкус и цвет, конечно... Сзади красиво, спереди и сбоку - невнятно. Внутри все-таки лучше, чем в иксе. Рычаг вариатора - маленький шедевр.
В общем появилось желание опробовать на ходу. Если едет не хуже икса (а с чего б ему ехать хуже  ), то почему бы и нет. А то брать еще один трейл в семью - неинтересно...
|
|
|

# 819
20.09.2008, 10:13
|
|
Вдогонку про Колеос...
+Двери защищены пластиком почти на половину высоты.
-Этот пластик - крашеный...
|
|
|

# 820
21.09.2008, 00:50
|
|
Сообщение от SoVa
 У друга был Меган новый, он взял себе БМВ 520 Е39(б.у.), так он говорит в обслуге дешевле раза в два
|
Это, случаем, не потому, что друг теперь не у ОД обслуживается, а в дешёвом обычном сервисе недалеко от дома?
__________________
nissan-wiki.ru
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan X-Trail
> Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
| 
| 
|