ПатролV8 GM Diesel: эксплуатация, тюнинг,вопросы.

[kolyasik]

Zapolyarnik, Спасибо! Поклянчу там провод....может кто выкинул за ненадобностью.

Добавлено через 11 минут
По запчастям ничего удивительного...Штаты страна торгашей и автомобилей....Железа выпущено тьма,а фирм сидящих на ЗЧ и тюнинге море....Причем V8 состоит в основном из железа заводского,мало там проводков и фитюлек разных, мелкоразмерных,а именно заводы у америкосов работают хорошо....Логистика толковая добралась и до Рашки, ну по крайней мере возле москвы все нормуль....надежность узлов и агрегатов позволяет спокойно дожидаться ЗЧ. Мой пример, свежак: два дня катаю без зарядки....единый пробег до розетки чтоб взбодрить аккумы 300 км....я перед тем как решаться на V8 покурил инет по железкам для ТД свежего с турбой и кулером и америкоса.....расклад явно не в пользу ТДхи....
Прошу учесть это не пиар, а мой путь....я его протопал, вложил денег и делюсь мыслями...

[Нiкоlа]

http://www.6-5liter.com/

[Анатолич]

Сообщение от kolyasik .я его протопал, вложил денег и

скажите, а сколько в граммах ?

Добавлено через 1 минуту
Кстати, а бошки у мотора, как я понял, люминь ? Лёгкий чей-то он

[kolyasik]

Сообщение от Александр Анатолич а сколько

С коробкой америкосской "почти" 600 рублей...

[Анатолич]

kolyasik,
грёбанный Экибастуз...Коля, не предствляю, как тебя жена не прибила

[kolyasik]

Сообщение от Александр Анатолич а бошки

Мои чугуниевые...а тюненые однако с добавкой разных сталей америкосы ваяют...

[Анатолич]

kolyasik,
всё равно лёгкий какой-то..твой мотор весит 400 кг, а на РЭМа 550, причём, у них 5.9 литра, а у тебя 6.5.
Странно..чугун чтоле разный ))

[kolyasik]

Сообщение от Александр Анатолич Экибастуз...

это будет если родня узнаеть...так что

[Анатолич]

kolyasik,
а сколько родне озвучил ?

[kolyasik]

Александр Анатолич, Навесухи с колекторами там много наверное, может и литьё толще...
с домашними паритет...отбиваюсь как могу,но не колюсь...