Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #71   12.08.2011, 05:06
По умолчанию
Сообщение от Антон1 Посмотреть сообщение
Единственно что, это что педалируй что не педалируй -менее чем за паспортный разгон не будет, а этого маловато...
"Не нужна тебе такая машина, Вовка" (Бумер 2)
Ответить с цитированием
Антон1 вне форума Антон1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва (в основном); Авто: патрол 4,8 рестайл, 315\70\17 BFG AT2 чип
Старый #72   12.08.2011, 10:44
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
"Не нужна тебе такая машина, Вовка" (Бумер 2)
Ну, что мне нужно а что не нужно я как нибудь без тебя разберусь.
Вообще, тема ,лично для меня, интересная, но уже 8 страниц флуда! Можно попросить модераторов убрать флудню? К соклубникам тоже просьба: ну зачем сюда писать о том какой у тебя хороший ЗД30? зачем глубокомысленные цитаты типа той, что выше? Как ни тема бензиновая так 80 процентов постов от дизелистов типа Петровича и сказки про дизель, ну надоело.
__________________
С уважением,
Антон

Последний раз редактировалось Антон1, 12.08.2011 в 10:59.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #73   12.08.2011, 11:26
По умолчанию
Сообщение от Антон1 Посмотреть сообщение
Ну, что мне нужно а что не нужно я как нибудь без тебя разберусь.
Слова не мальчика, но мужа
Ответить с цитированием
CrashPatrol вне форума CrashPatrol    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюмень; Авто: Nissan Patrol 4,8 АКПП
Старый #74   12.08.2011, 11:50
По умолчанию
Сообщение от Антон1 Посмотреть сообщение
Еще раз о "проверенных решениях" и меньшую стоимость оных.
Кроме двигла надо будет оттюнить еще и коробку , если конечно не механика стоит, я уже прошел путь тюнинга двигла, без турбо правда, но строкер стоит. Стенд выдал 384 кобылы под капотом на ТВ 48! Родной коробас прожил в паре с таким монстром ровно 3 месяца, и сказал хватит - умираю. Пришло время тюнинга и на коробас. Заказал тюненые фрикционы с дисками, кит для платы управления, мозги к ней новые, благо с Титаном и Армадой коробки практически одинаковые, за исключением небольших нюансов. Все это собрали заокеанские товарищи в новый корпус и прислали мне. Поставили с монстром все это дело в авто. Первые поездки -- не сильно понравилось резкое включение всех передач за исключением 1 и задней, остальные включаются с ощутимым пинком под зад,не комфортно абсолютно. Тягание прицепа весом порядка 3-х тонн, ради чего весь тюнинг и затевался, то же не привело к ожидаемым изменениям. Короче говоря бросил всю эту затею..
Продал весь комплект стритрейсерам пусть забавляются дальше на скае.
Поставил все родное и успокоился на время.. Пока продам свой авто и уйду в клан больших американских дизельных пикапов..

Последний раз редактировалось Пуська, 15.08.2011 в 12:35. Причина: Правка цитаты
Ответить с цитированием
Антон1 вне форума Антон1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва (в основном); Авто: патрол 4,8 рестайл, 315\70\17 BFG AT2 чип
Старый #75   12.08.2011, 12:06
По умолчанию
Сообщение от CrashPatrol Посмотреть сообщение
я уже прошел путь тюнинга
А я только в личку писать собрался - просить рассказать чем закончилось дело с двиглом! Вот Вам и "проверенные решения" на практике. ОГРОМНЕЙШАЯ ПРОСЬБА описать как можно подробнее тюнинг от а- я от закупки до результатов, просьба с ценами, цифрами, подводными камнями и прочее прочее как можно подробнее. Как ощущения в общем, до тюнинга коробки? Почему не получилось с прицепом- момента не хватает? Как с расходом у него стало? Динамические характеристики реально? Глянь личку пож-та короче.
__________________
С уважением,
Антон

Последний раз редактировалось Антон1, 12.08.2011 в 12:20.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #76   12.08.2011, 17:35
По умолчанию
Сообщение от CrashPatrol Посмотреть сообщение
Стенд выдал 384 кобылы под капотом на ТВ 48!
Хм...про строкер пишут, что даёт 90 кобыл прироста при 5,15 объёме..значит машина "араб" с 280 кобылами
Ответить с цитированием
Zapolyarnik вне форума Zapolyarnik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: М.О. г.Серпухов; Авто: GMC Yukon 5700
Старый #77   13.08.2011, 14:51
По умолчанию
Сообщение от Антон1 Посмотреть сообщение
Как ни тема бензиновая так 80 процентов постов от дизелистов
Антон им завидно. Да и модераторы у нас кто? Тема с газом на 90% постов от дизелистов.
__________________
Большой тюнинг подвески. Полная замена масла в АКПП.
Ответить с цитированием
Антон1 вне форума Антон1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва (в основном); Авто: патрол 4,8 рестайл, 315\70\17 BFG AT2 чип
Старый #78   13.08.2011, 22:51
По умолчанию
Сообщение от Zapolyarnik Посмотреть сообщение
Антон им завидно. Да и модераторы у нас кто? Тема с газом на 90% постов от дизелистов.
Надо своего "бензинового" модератора на царствие посадить!
__________________
С уважением,
Антон
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook