Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #781   10.11.2010, 09:45
По умолчанию
Сообщение от kaban90 Посмотреть сообщение
отсоединил датчик коленвала - держит холостой ход
Тут ктото лечил авто заменой венца для датчика коленвала. Могет тот случай?
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
kaban90 вне форума kaban90    
Начинающий клаббер
Откуда: Жуковский; Авто: Nissan Patrol
Старый #782   10.11.2010, 13:26
По умолчанию
Спасибо, будем копаться, отпишусь что да как!
Ответить с цитированием
Иваныч1 вне форума Иваныч1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нефтеюганск ХМАО; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28Ti 99 ; еще еНот 1.6 АТ 2013 г.
Старый #783   10.11.2010, 16:26
По умолчанию
Могу и ошибиться,но сафаревский движок RD28ETi со 135 кобылами.Наш европейский RD28Ti и 129 коней - соответственно мозги должны быть разные,т.е. заточены по разному.Может тута где то.
Ответить с цитированием
kaban90 вне форума kaban90    
Начинающий клаббер
Откуда: Жуковский; Авто: Nissan Patrol
Старый #784   10.11.2010, 21:01
По умолчанию
совершенно точно 135 и 129, думаю или датчик все-таки или перепрошив мозгов!
Ответить с цитированием
Андрей82 вне форума Андрей82    
Начинающий клаббер
Откуда: Пенза; Авто: NISSAN PATROL
Старый #785   12.11.2010, 12:24
По умолчанию
приветствую всех владельцев патрол 2.8 тд! прочитал всю тему! испробывал все, проблема такая: купил авто, недоволен плохой тягой на низах. заганяю в фирменный сервис делаю дагностику. как они говорят все в норме, но машина перестала заводится на холодную вообще, делаю другую диагностику все в норме, делаю все операции с тнвд, с крышкой, с педалью, с клапаном егр- остался доволен тягой. заводился с пол оборота, потом проехал 50км на полуостывшей, стал заводится на 3 секунде вращения стартера утром не завелся вообще, с толкача срузу . в чем дело не понятно может свечи? может 1 форсунка? подскажите пожайлуста кто что может!
Ответить с цитированием
Granit вне форума Granit    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: Patrol '97, Y61, RD28ETi, МКП, цвета хаки
Старый #786   12.11.2010, 16:28
По умолчанию
Сообщение от Андрей82 Посмотреть сообщение
стартера утром не завелся вообще, с толкача срузу
Аккумулятор живой? И следом за ним свечи проверить.

Плохая тяга на низах - это может быть субъективное впечатление. На чем ездил до Патруля?
__________________
2.8 пишем, 4.2 в уме...
Ответить с цитированием
Xsen вне форума Xsen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Patrol GR Y60 '96 & FJ '07
Старый #787   12.11.2010, 16:30
По умолчанию
Сообщение от Андрей82 Посмотреть сообщение
недоволен плохой тягой на низах.
А что с дроссельной заслонкой?
__________________
Y60 трехдверка..
Ответить с цитированием
Nissan Patrol вне форума Nissan Patrol    
Начинающий клаббер
Откуда: Острогожск; Авто: Patrol Y61 RD28 1999
Старый #788   12.11.2010, 19:30
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Какова причина съёма крыжки? Сам не разбирал, но возможно реально тапкая выработка, так как этот узел в условиях условной смазки совершает болшое количество движений. Возможно у меня такаяже проблема назревает, но пока ещё устраивает. Пока не уверен - снимать не буду.
Крышку снял потому, что RD начал гулять сам по себе.
Дальнейшее вскрытие показало, что вал с эксцентриком бегает на двух подшипниках 6888AZ. У меня внутри катушки и на валу присутствовала ржавчина, верхний подшипник развалился полностью, нижний наполовину. Кроме того посадочное место верхнего разбито. В результате вал наклоняется и якорь цепляется за статор с обмоткой. Как следствие дёрганье на 2-2,5 тыс об похожее на то как троит. Просто мозги добавляют подачу, а якорь зацепился и не слушает, потом срывается и летит дальше, чем надо, мозги понимают ошибку и дают команду убавить и тд так двигатель и колбасит. Подшипники купил, вал попробую изготовить новый.
Кстати якорь на валу просто насажен без всякой фиксации штифтов и шпонок. Этим можно объяснить почему после регулировки цикловой подачи едет хорошо, а через неделю регулировка сбивается. Если болезнь как у меня - люфт на валу и якорь цепляет за статор, то при этом цеплянии якорь постепенно проворачивается на изношенном валу и регулировка сбивается. Причём он может легко сместиться в любую сторону. после ремонта если заведу выложу фото.
Ответить с цитированием
i_iv вне форума i_iv    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: был Patrol Y61 RD28, лифт +2
Старый #789   12.11.2010, 20:34
По умолчанию
Интересно бы посмотреть сам процесс ремонта
Ответить с цитированием
Андрей82 вне форума Андрей82    
Начинающий клаббер
Откуда: Пенза; Авто: NISSAN PATROL
Старый #790   15.11.2010, 09:30
По умолчанию
всем спасибо! свечи накала работали через раз, на сервисе реле разбирали и собрали не доконца, она щелкала, но не работалала как надо.Дособрали, теперь все отл все работает!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook