![](/img/1.gif)
|
| ![](/img/1.gif)
|
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года. |
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 731
16.12.2011, 17:17
|
|
Сообщение от Andrey_R
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) значит пробег реальный был тыс на 50 больше... Тут недавно случай был, коллега по Трейд ину сдал своего коня (такого же как у меня, с пробегом 117 тыс), прошел месяц, и один наш знакомый загорелся купить Хитрулю, приходит к нам и говорит мужики вот подобрал машину в Трейд ине пробег 78 тыс, поехали посмотрим. Приезжаем и оба-на, а это его хитруля, только с пробегом на 40 тыс меньше, и сервиска новая как буд-то все ТО у них проходили Так что пробег на б/у еще ничего не значит...
|
Имена героев-продавцов? Я так понимаю это ОД был.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 732
16.12.2011, 18:49
|
|
возможно, не спорю! т.к. при мне на обочине за 5 мин видел как сматывали на хитриле Т31 - там достаточно всего лишь вынуть блочок этот со спидометром/тахометром. весело было смотреть)))
но отец покупал авто это со сломаным вариком, говорит по салону и пр. выглядит гораздо лучше, чем тот который мы продали(пробег примерно такой же был). а за него я уверен был, потому что брал у знакомого с пробегом 56т.км
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 733
27.12.2011, 21:17
|
|
Уважаемые форумчане, кто разбирал вариатор, прошу срочно подсказать сколько фрикционных колец (не стальных) в пакетах и из чего они сделаны, нужно кольцо диаметром наруж. 800мм, 40 зубьев с внутренней стороны, диаметр внутр. 640мм.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 734
27.12.2011, 21:54
|
|
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 735
05.01.2012, 15:23
|
|
Народ а что за приколы, при интенсивном разгоне в р-не 80-90 кмч наблюдаеться интересный скачок оборотов вниз примерно на 500-700об, потери динамики в этом случае нет но очень похоже на переключение передачи как на автомате...такое явление происходит при оборотах двигателя около 4тыс. машина 2.5 разгон продолжаеться отклонений в работе вариатора нет, масло новое, уровень впоряде.
Добавлено через 2 часа 40 минут
ошибка датчика скорости входного вала-диагностика....сброс ошибки все встало на свои места
__________________
Скромность-мое главное качество, оно идет сразу после гениальности
Последний раз редактировалось T500EM76, 05.01.2012 в 15:23.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 736
13.01.2012, 10:19
|
|
Добрый день. Возникла проблема скорее всего с вариатором (Nissan X-Trail 2.5) машине еле едет, больше 60 не разгоняется, в горку заезжает с большим трудом. Пробег 40 000. Подскажите , где диагностику сделать грамотную. Может сервис специализированный.Спасибо.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 737
13.01.2012, 10:58
|
|
Сообщение от karapooz
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) Подскажите , где диагностику сделать грамотную. Может сервис специализированный.
|
читайте эту тему и соседнюю, ссылку на которую я давал в личку, все контакты есть в этих темах.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 738
20.01.2012, 01:42
|
|
Поясните что за фигня-стартуем с места в полгаза, машина стремительно начинает разгон без всяких нареканий, держим педальку в том же положении...движок держит обороты в р-не 3 тысяч..разгон уверенный, 60 кмч начинают рости обороты, приближаеться к 4 тысячам и 80 кмч и толчок, падение оборотов до 3 тысяч небольшой провал в разгоне, обороты опять до 4 тысяч и продолжаем разгон. диагностика сначала показала ошибку датчика входного вала, скинули ошибку пропало...коробка тутже ожила, но не надолго(((( через 20 км все пришло в первичное состояние. покатался недельку подцепляем сканер-нет ошибки а глюки то есть(. вынимаем датчик внешне все впорядке чистый...почистили контакты все собрали, соответственно машина без акума полчаса стояла все обнулилось адаптации сбросились. по итогу ничего не изменилось. масло в варике новое фильтр тоже, до меня не лазали, масло слил чистое, стружки в поддоне не было. что происходит? диагност разводит руками говорит 100 процентов не датчик. а что тогда? ремень перескакивает или выбирает неправильное положение шкива? или банально датчик врет...очень хочу в это верить, НО ЛИШНИЕ ДЕНЬГИ НЕ ХОЧУ НА ЭТОТ ГРЕБАНЫЙ ДАТЧИК ВЫБРАСЫВАТЬ не имею привычки менять хорошее на новое...
Добавлено через 10 минут
забыл пояснить на кикдауне машина работает без нареканий, глюк происходит только в том режиме
__________________
Скромность-мое главное качество, оно идет сразу после гениальности
Последний раз редактировалось T500EM76, 20.01.2012 в 01:42.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 739
20.01.2012, 02:57
|
|
Сообщение от T500EM76
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) падение оборотов до 3 тысяч небольшой провал в разгоне
|
у меня всё один-в-один, эти "провалы" в разгоне уже бесят ![Twisted](images/smilies/classic/twisted.gif) кстати заметил что чаще всего они появляются после резких поворотов на 90*(перекрёсток), выровнился - хочешь ускориться - газ и провал!
ошибку тоже обнулял - не помогло... При-чём на скорости (от 80км/ч...) машина ведёт себя прекрасно, даже удивляя иногда динамикой...
Сообщение от T500EM76
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) вынимаем датчик внешне все впорядке чистый...почистили контакты все собрали
|
А где этот датчик? хочу посмотреть на него....
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 740
20.01.2012, 02:59
|
|
снимаешь воздухозаборник и акум...на коробке за бубликом трехконтактная фишка, вот он и есть...не промахнешься
__________________
Скромность-мое главное качество, оно идет сразу после гениальности
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan X-Trail
> Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
| ![](/img/1.gif)
| ![](/img/1.gif)
|