Ремонт кузова и рамы

[584R]

Сообщение от Олег34 Ну от куда берутся байки про кузов порванный именно подушками?? Каков должен быть механизм его " порыва" ?. Что за бредни! Кузов можно порвать как раз при жестком прикручивании кузова к раме. Рама играет при скрещивании , начинает ломать жестко прикрученный кузов. Потому и подушки составные из двух частей у нормальных машин. У буханки , к примеру , кузов к раме прикручен через отрезки транспортерной ленты. И весь кузов в клочья , как правило. Ни одного живого дверного проема. Все в трещинах.. " Полиуретан" это очень разно планоый предмет. Может быть в виде геле образной субстанции , а может быть жесткой , как " эбонит" . Вам какого полиуретана отвесить обещали по модулю упругости?. Вообще не понимаю , зачем на ровном месте выдумывать себе проблемы? Их и так будет в достатке. Есть в магазинах готовые решения В НАЛИЧИИ , зачем искать аутентичные подушки " от 260го" если есть качественные заменители?. Или заказывать точно такие же , как будут лежать в магазине , только индивидуально и за дороже??.

А я чо? Я за что купил, за то и продаю))) просто машина моего покойного деда, очень дорога для меня, владеть планирую долго, по-этому боюсь за кузов(это ведь самая дорогая часть автомобиля). Это Мегабобус написал на драйве что подушки Газона рвут кузов, оттуда и вопрос у меня..

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от ДМИТРИЙ 877 Добавлено через 3 минуты https://www.drive2.ru/l/517056339151684752/ а подушки то всё таки разные....

Извечный вопрос: как быть и что делать? С одной стороны если не иметь на руках оригинальные подушки, невозможно определить правильную высоту сборных подушек от МТЗ и тут как бы все идеть в пользу подушек Камаза..

[ДМИТРИЙ 877]

байки берутся -бог с ними-не родные подушки и когда первопроходец.Увы информации нет нигде.Даже когда кто то менял на одинаковых авто разное количество подушек и крепления-одни пишут гайки в багажнике.Кто то пишет что болты крепят подушки только к раме-кузов просто лежит на резинках.Одно непонятно-то ли кто то где то что то услышал и говорит от себя что якобы сам делал либо спецом(не понятно для чего) умалчивают информацию.Подушки можно поставить разной высоты-главное знать хотя бы примерные параметры...

[sandro2007]

ДрУги, в части количества давайте сразу отделим мух от котлет:
- у длинного реально (сам все их переделывал при реставрации) пять пар ОСНОВНЫХ подушек, две из которых (задние) имеют закладные гайки в поперечине заднего проёма и пара ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ подушек, которые поддерживают пол багажника, крепятся только на поперечину рамы и к кузову креплений не имеют,
- у короткого (сам не видел, но вангую) всё тоже самое, за минусом одной пары, которая на длинном располагается под средними стойками.

[Sanayga]

В наших патрулях рама сделана жёсткой на кручение а кузов наоборот мягкий и должен легко крутиться вместе с рамой. По этому подушки не должны компенсировать скрутку рамы. Сам лично откатал на длинном в соревнования 3 года с одними лишь капролоновыми проставками в 7.5 см. И ничего не вырвало. А друг на 60ки слишком усилил кузов и у него газоновские подушки развалились просто от того, что он выкатывал и закатывал патруля в гараж, в ручную.

[Олег34]

По поводу высоты и как разобраться. . Нет ничего проще! беруться подушки. Абсолютно любые подходящие по вкусу , цвету , тактильным ощущениям и руководствуясь здравым смыслом и финансовыми возможностями. Выставляется на них кузов. На четыре основных точки. По углам салона , грубо говоря.
Это будет исходная база. Произвольной высоты. Берем подходящий измерительный инструмент и измеряем , какая высота подушек будет потребна на оставшихся местах. У меня , к примеру , передняя пара , получилась выше , чем база , а задние , ниже. Но это чисто мои заморочки , связанные с особенностями анатомии конкретно моей машины , после замены штатной ржавчины вместо порогов , на проф. трубу.
Не сложными манипуляциями , в виде проставок , отрегулировал общую высоту. Чего там сложного? Зачем молиться именно на родные подушки? там высота в пределах до 80мм не влияет ровным счетом ни на что . .
Подбираешь подушки из наличия и не взрываешь себе мозг на пустом месте.

[584R]

Сообщение от Олег34 Подбираешь подушки из наличия и не взрываешь себе мозг на пустом месте.

а как же поговорить?

[Олег34]

Ну , разве что! . А то , скучновато стало в ветке. Новички редкость .

[tarantula]

Сообщение от Олег34 Ну , разве что! . А то , скучновато стало в ветке. Новички редкость .

машинам по 30 лет... новички то откуда.
и постоянно пилют жывые машины.. то в какие-то глиномесы то в вездеходы самурай.
скоро в музее можно будет показывать ;)

[Bumer40]

Есть вопросы, задам тут, здесь люди рукастые, с опытом:
Для ремонта кузова какой толщины металл используете?
Оцинкованный используете?
Если кто травился парами окиси цинка, как дегазировался?
Максимальная толщина металла для ремонта кузовных деталей?

[sandro2007]

Bumer40, наружные панели по серьёзному не пришлось варить, но предположу, что более чем достаточная толщина в районе 1,5 мм. Основная работа была по полу (там ставил 2-2,5 мм.) и кронштейнам (3-3,5 мм.). Специально металл не покупал - ваял из того изобилия кусков, что хранилось в гараже. Если попадались оцинкованные - цинк в зоне сварного шва обдирал болгаркой.