|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#61   
				20.09.2009, 07:52
			
			
		 |  |  
	| Доброе утро. Только тему прочёл. 
1. Прокладки ремонтные трёх видов: стандарт, 0,2 и 0,4. 
Если просто замены головы, то стандарт. Если варили, потом шлифовали, то по замерам. 
2. Самое главное. Если снимали голову, то нужен Комплект прокладок для двигателя (там и прокладки под форсунки и т.д и т.п.) 
3. Раз вскрывался двигатель, то не помешает заменить все кольца по поршневой. (это не дорого. комплект 85 енотов) 
4. Это моё мнение- замените прокладки на турбине, не помешает (комплект 45 енотов). Пока всё 
				__________________Nissan Patrol, 2000, МКПП, 2,8TDI, COOPER  А\Т 285\75\16, Н/Т 275/75/16, S/T 285/75/16.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#62   
				20.09.2009, 09:00
			
			
		 |  |  
	| Берите с тремя вырезами и не парьтесь. 
				__________________Богатым надо быть вовремя
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#63   
				20.09.2009, 09:21
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Mi3trich
 с тремя вырезами |  А зачем "разжимать" без причины? У меня при замене подошла родная.
				__________________ 
				Y60 трехдверка..   |  
| 
			
|  |      | 
 
#64   
				20.09.2009, 15:41
			
			
		 |  |  
	| А у меня родная с тремя вырезами почему-то 
				__________________Богатым надо быть вовремя
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#65   
				15.11.2009, 23:09
			
			
		 |  |  
	| Заметил на своем RD 2.8  что стала уходить ОЖ. Примерно от риски max до min за 500км. Эмульсии в масле нет, шланги на заведенном чуть жестче чем на заглушенном, пузырей в расш. бачке вроде не наблюдаю. Дымит бело-сизым много, в особенности когда двиг. прогреется и после резкой снятии нагрузки выдает обильную порцию выхлопа, так что люди пугаются  , но это я грешу на загадившиеся форсунки. Вопрос с чего начать копать? Подтеков под а.м. не наблюдаю?
				__________________Стремление человека к великой цели - делает человека великим!!!
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#66   
				15.11.2009, 23:12
			
			
		 |  |  
	| похоже с головки блока |  
| 
			
|  |      | 
 
#67   
				15.11.2009, 23:18
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Petrovi4
 похоже с головки блока |  согласен, скорее всего в ней проблема, или если повезет просто прокладку поменяешь...
				__________________Cхватиться за голову, еще не значит взяться за ум !!!
 
 “Вот это засос", - только и успела подумать устрица.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#68   
				15.11.2009, 23:33
			
			
		 |  |  
	| Чот мужики вы меня не радуете! Но ведь пузырей в расш бачке нет, а если гбц-то должны быть! 
				__________________Стремление человека к великой цели - делает человека великим!!!
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#69   
				15.11.2009, 23:50
			
			
		 |  |  
	| Лёнь, а движок у тебя никогда не перегревался?
 Может было какое-то повышение температуры некоторое время назад?
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#70   
				15.11.2009, 23:56
			
			
		 |  |  
	| Было 1 раз этой осенью, когда подымался на КАД , двиг чуть под нагрузкой был и краем глаза засек что стрелка чуть сползла со своего превычного места, но так чуть за середину и потм сразу назад. После этого промыл всю систему заправил жидкостью, и вот теперь потихоньку доливаю, Сначало грешил что медленно заполняеться система ОЖ плюс там всякая вебачта. Но сейча уже явно перелил больше положенных 12л, и чот дым сзади напрягает, раньше так не дымил. 
				__________________Стремление человека к великой цели - делает человека великим!!!
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |