А давайте про мото ! Кто на чем и тд

[С.мех]

Сообщение от ROL Чем и для чего?

Ну очевидно, что не для трека или оффроуда
Для туризма и прогулок в своё удовольствие. Пафосный, красивый, удобный. Дорогой только, а в остальном - весьма удачная машина имхо.

[Mashenka]

Сообщение от ROL Классный? Чем и для чего?

Каждый для себя определяет чего он хочет от мотоцикла - муж предпочитает красоту и удобство, хотел голду, но решил попробовать этот

Сообщение от С.мех Для туризма и прогулок в своё удовольствие. Пафосный, красивый, удобный

Абсолютно точно

Сообщение от С.мех Дорогой только

Еще точнее

[Колтун]

как фанаты марки придерживаемся бмвшного GSа))

[ROL]

Тогда переиначим вопрос! Кто, что ищет и получает от мотоцикла?

[С.мех]

Сообщение от ROL Кто, что ищет и получает от мотоцикла?

Ну давай начнем с того, чего бы хотелось. Легкости и мощи спортА, проходимости эндурика, маневренности нэйкеда, комфорта турера, основательности и вальяжности чопера.
Как ты понимаешь, объять необъятное в одной машине невозможно, поэтому для себя выбрал наиболее универсальный с моей точки зрения и моих условий эксплуатаии вариант.
Езжу весь сезон ежедневно, за редким исключением, когда просто необходим автомобиль (надо что-то перевозить или ехать не одному). Характер поездок самый разнообразный. От на работу с работы и по работе, до просто покататься по городу и окрестностям. Хочу поездить на дальняк. В двух и более мотоциклах не вижу для себя необходимости, хотя если бы были совсем ненужные свободные средства, то может и видел бы.
Знаю, что променяв хорнета на выфера сильно теряю при перемещении по глухим пробкам (попадал, где и на мотике проехать - приличная проблема), но круто приобретаю при более-менее свободном трафике и тем более на трассе.
Чего ищу - более-менее понятно, а получаю - огромное удовольстие от езды, независимо от того куда и зачем еду. А чего ещё надо то?

[Salkhoff]

Сообщение от ROL Тогда переиначим вопрос! Кто, что ищет и получает от мотоцикла?

Получаю от мото эстетическое удовольствие, нравяться мне эти ощущения открутить как следует ночью на трешке или садовом и т.д. Ну и удобно ездить на работу, на машине тратишь на дорогоу часа полтора, а на моте минут 20)) Единственное, эрка конечно немного не то для пробок, резковата зараза, да и рулиться на малых скоростях хуже того же сибера, но блин её динамика и внешний вид перекрывают все недостатки))

[andrey44]

в молодости была ява350.638.5.00,ездилс коляской и без был в риге-1000км в один конец и в гомеле350км,стал старым купил себе для отдыха ямаха драг-стар из японии,за 2 года проехал 250км,выензжал раз 10-времени нет,ошущения-как-будто заново родился

[С.мех]

Сообщение от andrey44 тратишь на дорогоу часа полтора, а на моте минут 20

Аналогично!
И всегда знаешь, что любой диаметр гарантированно проедешь за 40-45 минут, независимо от дорожной обстановки

[mikser]

а у меня щас вот такой))) ямаха tdm850
был Сузуки GSX1100F (136 кобыл) на Байкал на нем съездил летом 2008
а до этого на уралее каталсо ))))

[Salkhoff]

Други, а чё б нам на открытие сезона вместе не собраться??)