Обороты ХХ,датчик коленвала ,регулировка ХХ и прочее

[i_iv]

Да ерунда весь этот раговор - ни чего не будет.

[Petrovi4]

может быть а может и нет

[ALEksand]

Дас... Короче я подумываю о смене мотора на 4,2 турбо, так что если вдруг чего, будет повод ускориться.

[Duke Nukem]

Если движок утеплен (капот/радиатор/интеркулер), то в теории температура на холостых должны быть рабочей, следовательно, режим эксплуатации вполне в рамках допусков, заданных заводом-изготовителем. Другое дело, что форсунки-клапана могут закоксоваться. Помнится, когда на бензиновой бэхе рассекал, дилер рекомендовал периодически прогонять движок на трассе на высоких оборотах на большие дистанции - для прочистки цилиндров после городского режима. И знаете, почему-то действовало! Летать после начинала! Но как это все происходит в турбодизеле? В частности, что будет после длительного лопаченья на морозе с турбиной? Или наоборот - на холостых сохранее будет?

[Petrovi4]

Миша абсолютно правильно и для дизеля это не менее актуально

[i_iv]

В общем я ещё ни разу не видел и не слышал, чтоб нормальный движок накрылся из-за холастых.

[Petrovi4]

если я не видел ни разу австралии это не значить что ее нет

[i_iv]

Сообщение от Petrovi4 если я не видел ни разу австралии это не значить что ее нет

но слышал же

[Petrovi4]

работая на чукотке, у нас один парниша забыл 130 бульдозер на холостых молотить часов 6 помоему (давно было) так вот на улице -40 всего было , 130 масло кинула

[Нiкоlа]

Сообщение от Petrovi4 130 бульдозер на холостых молотить

продолжайте...