|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#61   
				23.12.2007, 19:46
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Vider
 нужно создать отдельную тему с названием типа "чип-тюнинг двигателя ZD", запостить туда фотки коробки и самого девайса, описать свои ощущения сразу после и погодя. Тема многих интересует, потому как почти все вкрячивают лапти, как я погляжу  |  Я думаю даже не многих, а очень многих. При стоимости подобных девайсов (до 1000 USD) их смогут себе позволить многие (а эффект, как пишут, очень ощутимый). Тут вопрос в другом (как мне кажется), полностью отсутствует информация о том, что происходит с двигателем после установки чип-тюнинга (точнее, что происходит с ресурсом). Гарантия на авто, здесь не причем (большинство таких устройств, снимается за 5-10 минут).
 
P.S. Кстати, некоторые немецкие конторы, делают чип-тюнинг авто, пробег которых, не превышает 100 000 км. Только в этом случае, они дают гарантию на 1 или 2 года. К чему бы, это???  |  
| 
			
|  |      | 
 
#62   
				23.12.2007, 20:28
			
			
		 |  |  
	| Я так думаю, это к тому, что большинство сделав чип-тюнинг начинают жечь не подецки. А угробив движок тянут на продавцов приблуд для чип-тюнинга. ИМХО для владельцев Патрулей наверное не главное уйти со светофора с пробуксовкой. Гараздо важнее иметь запас тяги при обгоне на трассе, при движении с прицепом, при преодоление подъемов. Скорее всего если не менять стиль езды, то и с ресурсом ничего не будет, как и с расходом салярки.Короче, буду сообщать свои впечатления.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#63   
				23.12.2007, 20:33
			
			
		 |  |  
	|  |  
| 
			
|  |      | 
 
#64   
				23.12.2007, 20:58
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Легыч
 Короче, буду сообщать свои впечатления. |  Будем ждать. А ещё, очень бы хорошо произвести замеры:расхода топлива и скорости с 0-100, 80-120, 120-140. Некоторые цифры (увиденные в интернете), по памяти (очень приблизительно): 0-100 - 16,1 сек, 0-130 - 33,4 сек.  
После установки Safari D-Tronic: 0-100 - 13.6сек. (с ручной коробкой от 1,5 до 2 сек быстрее.) Разгон 100-120, на 5 сек. быстрее. 
Тормозной путь со 100 км/ч: холодные диски - 43м, горячие - 47.
 
P.S. Повторюсь, цифры приблизительные, если нужны будут точные, попробую вспомнить и найти. |  
| 
			
|  |      | 
 
#65   
				24.12.2007, 10:26
			
			
		 |  |  
	|  |  
| 
			
|  |      | 
 
#68   
				24.12.2007, 14:46
			
			
		 |  |  
	| Олег(Легыч), а как с тобой пересечься можно? Мож прокатишь? |  
| 
			
|  |      | 
 
#69   
				24.12.2007, 23:12
			
			
		 |  |  
	| Жень, да без проблем. Звони 89161321682 |  
| 
			
|  |      | 
 
#70   
				24.12.2007, 23:20
			
			
		 |  |  
	| По расходу. После установки 35" колес расход вырос до 18 литров. Сегодня спецом по трассе 120 км/ч и городу 30 км очень не быстро - 14,85л/100 км. Обратно скорость 100км/ч, обороты 2000, расход 12,65 л/100км. На четвертой передаче держит 2000 оборотов и по ровной и в гору. Скорость 100 км/ч по спидометру совпадает с GPS. На штатных колесах по GPS будет 90 км/ч. Я доволен. Мотор тише работать стал ( может кажется  ) |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |