|  
 | 
 |  
 | 
			
| Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г. |  
| 
			
|  |      | 
 
#61   
				25.08.2014, 03:23
			
			
		 |  |  
	| Интересно чем закончится. Вы посмотрите что за работы у Вас в заказ-наряде стоят. По ЗоЗПП 45 дней на ремонт не более далее штраф начинает идти. Претензию на устранение недостатков уже отправили? |  
| 
			
|  |      | 
 
#62   
				25.08.2014, 12:37
			
			
		 |  |  
	| Какую претензию и зачем? Мое обращение зафиксировано, на руках документ о передаче автомобиля в ремонт... В заказ-наряде стоит диагностика, потому что причина еще не установлена... У меня нет желания нагнуть Автомир, а вот Ниссан было бы не плохо))) |  
| 
			
|  |      | 
 
#63   
				25.08.2014, 14:30
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Дымыч
 а вот Ниссан было бы не плохо))) |  увы, но это вряд-ли... |  
| 
			
|  |      | 
 
#64   
				25.08.2014, 18:58
			
			
		 |  |  
	| За сегодняшний день каких либо положительных результатов достигнуто не было... Автомобиль работает как часы и лишь при резком наборе оборотов пропадает электропитание... Как сказал мастер причина может быть банальной, где-то пробивает на массу, но где это вопрос, впрочем никто не отмел более сложные варианты. Завтра мой Бегемот поедет в Бош-сервис на полную тотальную диагностику топливной системы производителем.... |  
| 
			
|  |      | 
 
#65   
				26.08.2014, 14:13
			
			
		 |  |  
	| Дымыч, может ещё отваливаться контакт в каком-нибудь разъёме, особенно если он уже окисленный от времени и погодных условий. Например, через этот контакт при повышении тока на каком то электроприборе при наборе оборотов двигателем. При нагреве (из-за увеличения тока через этот контакт) этот окисленный контакт может просто размыкаться. |  
| 
			
|  |      | 
 
#66   
				26.08.2014, 22:16
			
			
		 |  |  
	| Дымыч, 
 говорили, что чек загорался... а ошибки какие считывали?
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#67   
				26.08.2014, 23:03
			
			
		 |  |  
	| SashaAn, писал выше, там три ошибки, по сегодняшним тестам вместо Р0571 проявилась Р0083 кажется... Диагностика показала, что при резком газе падает давление в топливной системе, как я понял...Короче, отобрали у меня машинку на неопределенный срок... В лучшем случае завтра отдадут, что мало вероятно, про худший даже не знаю, минимум 5 дней... Рабочих... И не факт что гарантия.... Меня готовят к тому что дизтопливо которым я заправлялся было "сухим"... 			 Последний раз редактировалось Дымыч, 26.08.2014 в 23:15.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#68   
				26.08.2014, 23:56
			
			
		 |  |  
	| Про сухое топливо  - бред... пусть дают письменный ответ .... |  
| 
			
|  |      | 
 
#69   
				27.08.2014, 07:29
			
			
		 |  |  
	| Дымыч, Может и правда не всё так страшно...У товарища паджеро 4 уже шесть лет.Пробег 110 тыщ.Было такое несколько раз из-за топлива.Меняли фильтр после выработки топлива и заливали солярку в "другом" месте.Правда последний раз он даже стронуться не мог.Чуть газ и глохнет.Диагностика ничего не показала, начали менять с того, что подешевле.(датчик давления в рампе-6000 р.).Поехал.Следующим вариантом был ТНВД.Ну это уж совсем грустно.Да у Вас и гарантия. |  
| 
			
|  |      | 
 
#70   
				27.08.2014, 17:04
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Дымыч
 Диагностика показала, что при резком газе падает давление в топливной системе, как я понял... |  В моем случае показало также, вернее недостаточное давление в топливной системе, вопрос решился заменой топливного фильтра... |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Pathfinder
	> Pathfinder R51M с 2010 года
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |