|  
 | 
 |  
 | 
			
| Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г. |  
| 
			
|  |      | 
 
#61   
				09.04.2014, 14:02
			
			
		 |  |  
	| RossMen, Силикончиком резинки на щетках не смазываете иногда? Подольше эластичность сохранится. Я смазываю периодически, разница есть. 
				__________________Люблю всё настоящее
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#62   
				09.04.2014, 14:13
			
			
		 |  |  
	| doctor_zykov, а какой смазкой?Буду иметь ввиду, но раз в 2 года заменить все щетки в тысячу ценой, не так критично.
 
				__________________ 
				Двигаюсь к лучшему и на лучшем!     |  
| 
			
|  |      | 
 
#63   
				09.04.2014, 20:07
			
			
		 |  |  
	| RossMen, Силиконовой из баллончика, намочу тряпочку и уже ей протираю резинки дворников, уплотнители дверей тоже. 
				__________________Люблю всё настоящее
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#64   
				11.04.2014, 07:49
			
			
		 |  |  
	| Очередное ТО 36 т км. Еще не закончили. Позже выложу цену. Колодки чистка, смазка. Как то попахивали иногда. Левое зеркало глючило, думал может от холода или вода попала. Смазывал пару раз. В узком месте с кнопки до конца не сложилось. Пришлось рукой дозакрыть. ( так не делайте). Хотя на других машинах я рукой складывал и ничего. А на патруле стало после этого болтаться. Сейчас разбирают смотрят что там. Ну и из дорогого - масло в коробке горелое и цвет изменился. Замена.
 
 Добавлено через 1 час 1 минуту
 По зеркалу. Разобрать 47 операций. Сказали на весь день возиться.
 
 Добавлено через 51 минуту
 Зеркало починить не удалось. В понедельник скажут. Гарантийный случай или 30 тр.
 
				__________________Пузочесы
 			 Последний раз редактировалось Max-armani, 11.04.2014 в 07:49.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#65   
				11.04.2014, 09:10
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Max-armani
 А на патруле стало после этого болтаться. |  У меня периодически так бывает после ручного закрытия или, к примеру, после того, как зеркало примёрзло. Я после такого проверяю отсутствие механических помех (лёд, препятствия) и несколько раз открываю/закрываю кнопкой. Всё становится на своё место без дополнительных усилий. 
Попробуйте, возможно, сэкономите тридцать тысяч... |  
| 
			
|  |      | 
 
#66   
				11.04.2014, 11:47
			
			
		 |  |  
	| ТО 6 по счету у меня.
 Фото книжки
 
				__________________Пузочесы
 			 Последний раз редактировалось Пуська, 13.04.2014 в 19:14.
				Причина: Один автор
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#67   
				11.04.2014, 18:07
			
			
		 |  |  
	| Max-armani, я тоже могу выложить и счёт за ТО-6, и фото книжки. В чём смысл сего действия? Что-то не понравилось? Что-то нужно принять к сведению? Что хотели доказать/обосновать? Непонятно... Печати красивые, да.
 Кстати, изучил внимательнее страничку с печатями: а где, собственно, ТО-6? Последнее - ТО-5. Больше не увидел. ТО-0, как полный развод дилера, за ТО вообще не считается. Это исключительно относится на неуверенность владельца, разве не так?
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#68   
				12.04.2014, 08:28
			
			
		 |  |  
	| Смысл в сравнении цен в разных регионах и количества работ на данном пробеге. Неужели обязательно коментировать просто так. Тема про ТО. Прошел ТО выложил инфу. Насчет развода диллера на ТО га 2000 км. В чем тут развод мне непонятно. Я покупая новый чайник первое кипячение выливаю а не использую для питья. Хочется делайте не хочется не делайте.
 
				__________________Пузочесы
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#69   
				12.04.2014, 09:03
			
			
		 |  |  
	| 
				  Max-armani, Значит, приношу свои извинения. Видимо, не сообразил, о чём идёт речь.
 Про кипячение аналогия прослеживается, только не совсем понятно, к чему она? Потому как целью кипячения в данном случае является обеззараживание, чтобы не допустить попадания внутрь организма вредных микроорганизмов.
 
 Проведение ТО на 2 тысячах - оно к чему? Если изготовитель сам говорит, что до 15 тысяч ничего не нужно? То есть потребитель в данном случае считает себя, так скажем, умнее инженеров изготовителя? Тогда почему вообще всё обслуживание не сделать по собственному усмотрению? Или, к примеру, делать ТО каждые 2 тысячи? Этого же не происходит? Почему же тогда именно это пресловутое нулевое ТО делать нужно (то есть в этом случае умнее потребитель), а далее - верим изготовителю (то есть умнее изготовитель)? Здесь читаем, здесь не читаем? В чём логика?
 
 Я не критикую, я пытаюсь логику осознать. Для меня она, уж извините, непонятна.
 
 
 И, кстати, печать в сервисной книжке и надпись ТО-0 - это уже точно дилерский развод. Потому как ТО в сервисной книжке может называться только то, что указал в своём регламенте изготовитель. А ТО-0 - нет такого. И, выходит, дилер сделал всё, чтобы убедить потребителя в том, что выполненные им нерегламентные работы соответствуют высокому званию ТО! Иначе как обосновать желание взять деньги за какие-то там никому не нужные работы, но по полной программе?.. Назвать из красиво и убедить потребителя, как они необходимы!
 
 На эту тему есть одна история, правдивая, кстати. Когда в двадцатом веке у американских производителей шампуня остановилась динамика продаж, был придуман гениальный ход: на телевизионной рекламе шампуня стали показывать, как человек наливает в ладошку шампунь, моет голову, а затем делает это ещё раз! Ничего более! Никто не объяснял, почему два раза, никто не обещал, что волосы отрастут, - ни-че-го! И результат? Продажи увеличились в два раза, так как потребители, как обезьянки, стали повторять действия рекламных персонажей. Красивый ход, на так ли?
 
 Провести аналогию с ТО-0 или она и так ясна?..
 
 По-моему, логика дилера - нужны деньги! И это понятно и не вызывает возражений! Вызывает возражения их вечное подталкивание к этому лёгкими намёками. Вроде как: лучше бы Вам это сделать, мало ли что; а вдруг; у нас тут недавно один приехал - ой-ёй-ёй; очень рекомендуем, хотя и не обязательно, но всё же; и т.д. А потребитель - он же хочет помочь своему железному другу, куда ж без этого...
 			 Последний раз редактировалось solobo, 12.04.2014 в 09:15.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#70   
				12.04.2014, 09:12
			
			
		 |  |  
	| Вы встаньте на место производителя. Новый двигатель. Обкатка. Желательно после обкатки сменить масло?  Не обязательно конечно. Но желательно. Обкатку ведь тоже проходить не обязательно. 
				__________________Пузочесы
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	> Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |