Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail
Nissan X-Trail - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Galo вне форума Galo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва, Бутырский р-н; Авто: X-trail 2,0 АКПП, 2003г.
Старый #61   01.12.2006, 11:38
По умолчанию
[quote=Леха на Пешкарусе;Хотя очень напрягает приборная панель в центре - отвлекает сильно от дороги. Но, видимо, к этому можно привыкнуть.

НЕ сильно. Правда, потому, что быстро привыкаешь реже смотреть.
Советую поинтересоваться качественным бензином.
Инжектор чистила после 35000 км. Тормозные колодки 20 и 40 тыс., но я люблю скорость. Сын у меня крупногабаритный и нормально себя ощущает внутри. Расход топлива зависит от количества мостов. На одном - сплошная экономия, на автомате у меня выходит где-то 23 л по городу.
Ответить с цитированием
Demonstrator вне форума Demonstrator    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-Trail
Старый #62   01.12.2006, 11:49
По умолчанию
Galo "На двух" наверное имеется ввиду только передний привод?
Вообще у меня расход практически не меняется еду ли я в режиме auto или переднего привода. Все равно на нормальной дороге задние колеса подключаются достаточно редко.
А 23л. - это 99% некорректная работа двигателя. И 1%, я даже не знаю какой, стиль вождения....
У меня, когда все время по трассе 160, или бездорожье, или сплошь город с нервной быстрой ездой и пробками; максимум выходило 17л. Это кажется был мой рекорд для 2.0AT.
Ответить с цитированием
Alexander_& вне форума Alexander_&    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Железногорск; Авто: NISSAN X-Trail, 2003г
Старый #63   02.12.2006, 06:46
По умолчанию
Это какой же должен быть стиль езды (если это вообще можно назвать ездой) чтобы расход 23л и колодки через 20тыс.Газ, разгон на первой/второй с пробуксовкой до 60 за 3сек и тормоз.Тогда все сходится.Оригинальные колодки ходят не менее 70тыс.
Ответить с цитированием
HiM66 вне форума HiM66    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Nissan: Pathfinder 4.0 LE (2007), Teana 2,5 Luxury (2008)
Старый #64   02.12.2006, 09:14
По умолчанию
Мне колодки (и задние и передние) меняли уже 2 раза! пробег у машины 53.т.км. Так что, так и получается. замена приблизительно через 20 т.км. производится! я бы и не менял. но скрип доставал! и ещё заметил, с самой покупки машины, передние диски вечно черные, из-за дряни, которая с колодок лезет(((
Ответить с цитированием
Alexander_& вне форума Alexander_&    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Железногорск; Авто: NISSAN X-Trail, 2003г
Старый #65   02.12.2006, 12:17
По умолчанию
Сообщение от HiM66 Посмотреть сообщение
Мне колодки (и задние и передние) меняли уже 2 раза! пробег у машины 53.т.км. Так что, так и получается. замена приблизительно через 20 т.км. производится! я бы и не менял. но скрип доставал! и ещё заметил, с самой покупки машины, передние диски вечно черные, из-за дряни, которая с колодок лезет(((
Я на прошлой машине при смене колодок через 74тыс пробега решил сэкономить и поставил корейские.Так вот стал и скрип появляться и черный налет на дисках.На оригинале-ни разу не скрипнули и черноты не было.Ты, кстати, посмотри на поверхность тормозного диска повнимательнее.Ровная она у тебя или как стиральная доска?Последнее-признак плохого качества колодок.
Ответить с цитированием
Митюха вне форума Митюха    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #66   02.12.2006, 19:33
По умолчанию
Сообщение от Alexander_& Посмотреть сообщение
Это какой же должен быть стиль езды (если это вообще можно назвать ездой) чтобы расход 23л и колодки через 20тыс.Газ, разгон на первой/второй с пробуксовкой до 60 за 3сек и тормоз.Тогда все сходится.Оригинальные колодки ходят не менее 70тыс.
Глупости не говори, что колодки по 74000 ходят. Столько даже барабанные не проходят. Я лично поменял на 25000. Максимум дисковые у меня ходили 30000. И как видиш тех у кого колодки прошли порядка 20000 +/- больше чем ты один с 74000
__________________
Самая хорошая машина - станок штампующий рубли
Ответить с цитированием
Леха на Пешкарусе вне форума Леха на Пешкарусе    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #67   02.12.2006, 19:55
По умолчанию
стиль вождения тоже влияет на расход колодок.
может человек так водит, что тормоза ему нужны только на парковке?
вот и сохранил их к 74 тыкам.
Ответить с цитированием
Primar вне форума Primar    
Ветеран
Откуда: Москва; Авто: Т30-2006 2.5 автомат
Старый #68   02.12.2006, 22:33
По умолчанию
Сообщение от Митюха Посмотреть сообщение
И как видиш тех у кого колодки прошли порядка 20000 +/- больше чем ты один с 74000
У меня на Примере передние 55 отходили. А задние почти 70, плюс там накладки еще было много, поменял, потому что купил новые.
__________________
Написано, но не перечитано
Если вы проигрываете в споре, не отчаивайтесь: оппонента еще можно обозвать
Ответить с цитированием
Alexander_& вне форума Alexander_&    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Железногорск; Авто: NISSAN X-Trail, 2003г
Старый #69   03.12.2006, 08:38
По умолчанию
Сообщение от Митюха Посмотреть сообщение
Глупости не говори, что колодки по 74000 ходят. Столько даже барабанные не проходят. Я лично поменял на 25000. Максимум дисковые у меня ходили 30000. И как видиш тех у кого колодки прошли порядка 20000 +/- больше чем ты один с 74000
У меня на жигулях передние 50тыс ходили, а ты говоришь глупости.А задние барабанные я менял тоько на шиньоне, т.к. там нагрузка на задницу большая и износ большой при торможении.Предполагаю, что те у кого колодки снашиваются быстро не имели практики торможения двигателем(первый автомобиль на АКПП) и педаль тормоза жмут чаще, чем педаль газа.Не в обиду, конечно.
Ответить с цитированием
Митюха вне форума Митюха    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #70   03.12.2006, 10:29
По умолчанию
Сообщение от Леха на Пешкарусе Посмотреть сообщение
стиль вождения тоже влияет на расход колодок.
может человек так водит, что тормоза ему нужны только на парковке?
вот и сохранил их к 74 тыкам.

Ну у нас тут есть личности кто передвигается на скорости 20км/ч вот они наверное жмут тормоз толькокогда паркуются:
"Я еще раз говорю при условии, если не стоишь в глухих пробках, т.е. скорость движения (средняя) 20 км\ч.
На машине ездит жена, к 30 тысячам (ТО2) износ тормозных колодок - 40 процентов . То есть ей родного комплекта хватит на 60 с лихвой. " - имен и ников называть не стоит.
__________________
Самая хорошая машина - станок штампующий рубли
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook