 
  | 
  |  
  | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. | 
 
 
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 6961  
				25.11.2014, 22:49
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 На выложенной мною фото, переменный виток. Пружина делалась под заказ. Не по лифту и весу, а именно под машину. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 6962  
				25.11.2014, 23:12
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Ну они не совсем сложены вплотную. Вот еще одни пружины с переменным витком. Это+ 4". Там есть зазор, но из-за того, что пружина изогнута кажется, что витки сложились. 
   
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 6963  
				25.11.2014, 23:28
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от mc2
  пружина изогнута кажется, что витки сложились. 
	
 
	 | 
	 
	 
 Мост сильно в перед выдвинут. Средни сайлент блок будет вырыват из пердних рычагов при такой постановки моста.  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Большой тюнинг подвески. Полная замена масла в АКПП.
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 6964  
				26.11.2014, 03:16
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Еще причина не только в выдвинутом мосте, но и в отсутствие дропов. У вас посадочное на мосту под пружину наклонено вперед очень сильно, пружина дугой извивается. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 6965  
				26.11.2014, 22:59
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 С 4х дюймовыми пружинами клюшки были занижены на 100 мм. А с 2" пружинами установлены без занижения. Еще раз на выходных все проверю. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 6966  
				24.12.2014, 02:51
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
				 
Отбойники
 
 
		
		
		Привет всем, 
Отпилили все лишнее в арках, что мешало поставить на 4" Арктики AT405. Они конечно встали, но вот за крылья страшно   При артикуляциях вне асфальта крылья внутри помнет сразу же и бесповоротно.
 
Надо зажимать ходы подвески, тем более в снегу на АТ405 они не нужны как в колеях. Поиском нашёл какие-то отрывочные мысли на тему наращивания отбойников. В особенности задних...
 
Что посоветуете сколхозить на передние и задние штатные обойники дешево ,сердито и относительно быстро?  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Life in Motion - d1als.livejournal.com
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 6967  
				24.12.2014, 08:55
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 от газели 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Я Роман5000!!!
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 6968  
				24.12.2014, 10:23
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от romanTB45
 от газели 
	
 
	 | 
	 
	 
 Штатные отбойники снять, от газелт поставить? Пилинг и переделка точек крепления требуется? Они сантиметров на 15-20 больше родных?  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Life in Motion - d1als.livejournal.com
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 6969  
				24.12.2014, 11:48
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Привариваешь или привинчиваешь к штатной площадке, куда упирается отбойник, какую-нибудь железку. Я использовал кусок П-образного швеллера высотой 4см на заднем мосту, на переднем привинтил хоккейные шайбы. То есть надо поднять опорные площадки отбойников. Или опустить отбойники. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 6970  
				24.12.2014, 18:45
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 dials, я думал старых нету, они выше на 4 см, чтоб на 20см повысить отбойник надо площадку 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Я Роман5000!!!
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |