Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #641   17.10.2013, 19:15
По умолчанию
Сообщение от GnuX Посмотреть сообщение
игр с зажиганием человечество придумало отличную штуку - стробоскоп.

Не нужно играть, нужно просто выставить согласно мануала и все.
Мануал это средняя температура по больнице. Так что стробоскоп это зря выкинутые деньги. Если медведь наухо не шибко наступил то лучше органолептическим методом настраивать.
Сообщение от GnuX Посмотреть сообщение
схеме РД28Т.
Если только схема не с двумя шинами. Там резисторов нет.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
partizzan86 вне форума partizzan86    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюмень; Авто: Y60 TD42.38 TOYO OC MT, диф. лок, лебедь 2шт. Патрол 260 TD42.35Махх, лебедь, лока.
Старый #642   17.10.2013, 20:22
По умолчанию
Добавлено через 1 минуту
Сообщение от GnuX Посмотреть сообщение
Откуда такая уверенность в мотористах и топливщике?
?
каждый болтик ,каждый зазор был проверен микрометрами, нутромерами, каждый стопор был прикручен при мне согласно порядка и момента затяжки, моторист с большим опытом. с топливщиком та же история.

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от GnuX Посмотреть сообщение
в чем сакральный смысл расточки гильз и установки ремонтных поршней?
Согласен, лучше купить НОВЫЙ двигатель

Добавлено через 3 минуты
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Мануал это средняя температура по больнице. Так что стробоскоп это зря выкинутые деньги. Если медведь наухо не шибко наступил то лучше органолептическим методом настраивать.
+100. по этому позвал моториста к себе в гости - пускай крутит вертит тнвд.
А по свечкам шина сейчас одна,я так понимаю что нужно 2ое реле накала отTD42 и последовательно цеплять????
__________________
Y60 TD42.38 TOYO OC MT, диф. лок, лебедь 2шт. Патрол 260 TD42.35Махх, лебетка, лока.

Последний раз редактировалось partizzan86, 17.10.2013 в 20:22. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
ViktorLis вне форума ViktorLis    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moskva; Авто: Patrol Y61 ТД42Т МКПП, Patrol Y61 ТД42Т АКПП (3D)
Старый #643   18.10.2013, 16:39
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Сообщение от partizzan86
Нет все осталось от RD28T.


Сообщение от partizzan86
На RD28T система половинного накала не работала и здесь соотве-но свечи работают только перед запуском 5 сек.


В этом причина.
блок накала от РД28 работает замечательно, я сегодня отдаю машину, за все время свечи не разу не глючили! На РД28 так же как и на ЗД30 свечи работают в два этапа, и погасшая лампочка в салоне, не показатель того, что питание на свечи не идет!

Добавлено через 7 минут
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Мануал это средняя температура по больнице. Так что стробоскоп это зря выкинутые деньги. Если медведь наухо не шибко наступил то лучше органолептическим методом настраивать.

Да тут не поспоришь, совсем недавно искал перегрев в моторе, так теорий сколько и зажигание не такое и форсунки льют, а оказалось: РАДИАТОР.

Сколько моторов не собрал, а всегда говорю, лучше штатного японца ничего нет. Так изготовишь деталь, вроде ровно, а микрометр возьмешь, там станок бьет, тут боит и получается брак(((
__________________
Мысль, рожденная за секунду, могла зреть веками, а
хорошую мысль можно и по миру пустить.

Последний раз редактировалось ViktorLis, 18.10.2013 в 16:39. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
partizzan86 вне форума partizzan86    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюмень; Авто: Y60 TD42.38 TOYO OC MT, диф. лок, лебедь 2шт. Патрол 260 TD42.35Махх, лебедь, лока.
Старый #644   18.10.2013, 19:11
По умолчанию
Сообщение от ViktorLis Посмотреть сообщение
блок накала от РД28 работает замечательно, я сегодня отдаю машину, за все время свечи не разу не глючили! На РД28 так же как и на ЗД30 свечи работают в два этапа, и погасшая лампочка в салоне, не показатель того, что питание на свечи не идет!
Если я не надоел то напомню что свечи и на RD28T у меня не работала вторая ступень накала. точнее вторая ступень включалась и сразу выключалось. так что сейчас у меня стоит одна шина свечей накала. кто сильный электрик и подскажет как зацепить в работу резистор TD42 в работу готов даже вывести кнопку дополнительную на это дело - включать ее совсем не напряжно так как машина машина вторая и заводиться только по выходным для поездок охота,рыбалка.
__________________
Y60 TD42.38 TOYO OC MT, диф. лок, лебедь 2шт. Патрол 260 TD42.35Махх, лебетка, лока.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #645   19.10.2013, 19:23
По умолчанию
Может просто подключить тогда от кнопки на одно реле. И надёжно и бюджетно. Темболее что блок управления дурил. Возможно от датчика температуры, а может и нет.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
partizzan86 вне форума partizzan86    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюмень; Авто: Y60 TD42.38 TOYO OC MT, диф. лок, лебедь 2шт. Патрол 260 TD42.35Махх, лебедь, лока.
Старый #646   19.10.2013, 20:41
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Может просто подключить тогда от кнопки на одно реле. И надёжно и бюджетно. Темболее что блок управления дурил. Возможно от датчика температуры, а может и нет.
а если не оч сложно схемку накидать куда плюс подать какую релюху ставить и т.д. я как бы не очень сильный в электреке но лампочку могу поменять шучу. если будет схема то разберусь.
p\s от датчика сигнал доходил до блока, все провода звонились.
но идея предложенная вами подходит больше всего.
__________________
Y60 TD42.38 TOYO OC MT, диф. лок, лебедь 2шт. Патрол 260 TD42.35Махх, лебетка, лока.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #647   19.10.2013, 22:41
По умолчанию
Трудно посоветовать не видя,что там соединёно по факту.
Если быстрй накал работает нормально, то с двухвыводного(четырёхвыводного) реле управляющие провода один идёт на плюс. его оставляем, другой на блок управления накалом. Его отсоединяем, и присоединяем к кнопке, второй вывод которой кидаем на массу. При этом надо незабыть отключить блок управления воизбежание логически неверных комутаций. Кстати, провод на кнопку ближе будет тянуть от колодки этого блока, т.к. он уже в салоне.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
partizzan86 вне форума partizzan86    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюмень; Авто: Y60 TD42.38 TOYO OC MT, диф. лок, лебедь 2шт. Патрол 260 TD42.35Махх, лебедь, лока.
Старый #648   20.10.2013, 08:12
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Трудно посоветовать не видя,что там соединёно по факту.
Если быстрй накал работает нормально, то с двухвыводного(четырёхвыводного) реле управляющие провода один идёт на плюс. его оставляем, другой на блок управления накалом. Его отсоединяем, и присоединяем к кнопке, второй вывод которой кидаем на массу. При этом надо незабыть отключить блок управления воизбежание логически неверных комутаций. Кстати, провод на кнопку ближе будет тянуть от колодки этого блока, т.к. он уже в салоне.
По тексту не нашел резистор свечей накала. По факту сейчас резистор отключен провода от него просто висят, провод второй ступени накала который раньше (на RD28T) шел на короткую шину заизолирован т.е тоже бездействует.на шину свечей идет один провод-быстрый накал. может существует какая нить другая схема. взять реле новое, зацепить его на резистор, кнопку, и на шину быстрого накала????.
__________________
Y60 TD42.38 TOYO OC MT, диф. лок, лебедь 2шт. Патрол 260 TD42.35Махх, лебетка, лока.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #649   20.10.2013, 23:55
По умолчанию
Сообщение от partizzan86 Посмотреть сообщение
тексту не нашел резистор свечей накала.
Незачем его искать. При управлении с кнопки непокой. Да и в моём движке с автоматическим управлением его нет.

Сообщение от partizzan86 Посмотреть сообщение
какая нить другая схема. взять реле новое, зацепить его на резистор, кнопку, и на шину быстрого накала?
Можно. Нужно? тогда берём схему от ТД42 и ваяем по ней.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
навигатор вне форума навигатор    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: улан-удэ; Авто: ниссан-патрол Y-61 TD-42Ti 1998г. SUB TANK, спальник.
Старый #650   21.10.2013, 03:05
По умолчанию
У меня всё работает со схемой RD-28TI
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook