Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Валик вне форума Валик    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: VL (25RUS); Авто: y60 td42 мех. лебедка, лифт 5, задний блок, перед LSD, люк.
Старый #631   21.10.2010, 06:17
По умолчанию
Сообщение от Vider Посмотреть сообщение
ну есть нюанс - мне бильштайны обошлись в 200$ за пару передних, правда по акции, а у коней никаких акций не слышал и стоят минимум вдвое дороже. Хотя смотря как проходят, конечно...
14800р - четыре коня хейви трек. 500р доставка до владика. итого 500 баксов за пару. о каком минимум в двое дороже идет речь?
__________________
koni heavy track
Ответить с цитированием
provider3 вне форума provider3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мана; Авто: Patrol
Старый #632   21.10.2010, 20:16
По умолчанию
у нас в Красноярске пара коней встает в пятнашку почти (хэви трак рейд). Соответственно все четыре - без малого в 1000$
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #633   21.10.2010, 20:58
По умолчанию
а нафига вам рейды????? ставте просто хеви траки и получайте удовольствие
Ответить с цитированием
provider3 вне форума provider3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мана; Авто: Patrol
Старый #634   22.10.2010, 13:46
По умолчанию
если б сравнить вживую по длинне - а то в разных каталогах разное пишут, можно ли их с лифтом юзать, али нет.
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #635   22.10.2010, 14:20
По умолчанию
у меня +2 дюйма. 33 колесья тяжелые на штамповке. поставил максимальную жесткость нормально пользуюсь уже год почти
по длине см фотку
Изображения
Тип файла: jpg 10022010(007).jpg (147.6 Кб, 212 просмотров)
Тип файла: jpg 10022010(001).jpg (148.1 Кб, 169 просмотров)
Ответить с цитированием
Godzill вне форума Godzill    
Начинающий клаббер
Откуда: Усть-Каменогорск; Авто: Nissan Safari
Старый #636   23.12.2010, 13:09
По умолчанию
Всем привет! Тут мне сказали что на Ниссан патрол на перед встают аморты от Крузака 105-го (GX). Мож кто ставил, каковы ощущения?
Ответить с цитированием
Валик вне форума Валик    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: VL (25RUS); Авто: y60 td42 мех. лебедка, лифт 5, задний блок, перед LSD, люк.
Старый #637   23.12.2010, 14:53
По умолчанию
Сообщение от Vider Посмотреть сообщение
если б сравнить вживую по длинне - а то в разных каталогах разное пишут, можно ли их с лифтом юзать, али нет.
смотри на кони-рус.ру
на сколько я понял там есть разные хейви треки. одни допускают лифт до 50мм другие нет.
у меня допускают лифт до 50мм, но лифта нет. стоят стандартные пружины от длинного кузова.
__________________
koni heavy track
Ответить с цитированием
vadim k вне форума vadim k    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Nissan Patrol Y61 4.2карбюратор...двухдверный...продан ( Subaru Forester SG9 XT,Impreza GG9 AT...
Старый #638   23.12.2010, 21:19
По умолчанию
По Коням Хэви Тр.-при морозах 15...20 становятся оч. жесткими. Через какое-то время чет улучшается,но при -20 жестко работают почти все время. Все в самом мягком положении. База короткая. Штатные вели себя куда лучше.Так то притензий нет,замечательные амортики...но вот в морозы не порадовали...
Ответить с цитированием
AlexPL22 вне форума AlexPL22    
Начинающий клаббер
Откуда: Барнаул; Авто: Patrol GR
Старый #639   31.01.2011, 18:36
По умолчанию
Как ведут себя нештатные амортизаторы при сильных морозах -30 и ниже?
Какой реальный ресурс амортизаторов в таких условиях?
Ответить с цитированием
RaceMaster вне форума RaceMaster    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Y61'03 ZDчип AКПП +2" 255/85 CB+VHF+UHF
Старый #640   02.02.2011, 19:05
По умолчанию
лифтить пока не задумываю, но аморты надобно поменять, трясёт сильно
Покопался и нашел SACHS монотрубники, перед 230473 и зад 230475, к ним на exist.ru ещё куча заменителей есть, от ниссано-стока за конскую цену в 7600р/шт до QH, Монро и БильШтанов в среднем за 2300-2800р/шт.

Сам очень долгое время изучал матчасть и по рейдовым, и по трофийным, и по спортивным подвескам, в т.ч. для кольцевых машин, так что зависимость системы пружина-аморт знаю не по наслышке, и графики отбоя-сжатия на высоких и низких скоростях читать умею
Жаль, что многие производители скрывают внутреннее строение своих изделий, но это и не так важно, в принципе, достаточно знать сам принцип работы двухтрубников и монотрубников.
Именно поэтому ни в коем случае не хочу двухтрубники, т.к. сейчас по достаточно приемлемой цене можно купить моно, с гораздо более прогрессивными характеристиками.
Конечно, в идеале, если есть бабусики - это топовые рейдовые подвески (настроить их для трофи очень легко) Proflex или Ohlins - наверное, самое лучшее, что можно вообще купить за деньги, тем более, они сейчас цены скинули. И служит это хозяйство неопределенно долго.

Думается мне, что с земляком Vider надо встретиться, пива попить, покалякать
__________________
КРАССПАС
R0ACI
Life-is'in-Drift! Чем выше профессионализм, тем меньше заносчивость...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook