 
  | 
  |  
  | 
			
| Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260. | 
 
 
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 631  
				25.04.2013, 23:14
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Олег я вообще думаю что это некий  утилитарный вариант исполнения трансмиссии такой, более ремонтопригодный скажем вариант. Движки кстати проще агретировать от другой техники- сразу с коробкой можно, видел так от смерса хлопци поставили. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 632  
				28.04.2013, 06:28
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Всем доброго времени. Кто может подсказать если один парт-номер на комплект прокладок и сальников под мост или нужно все же по одному* выколупывать с каталогов вот под этот мост (см фото) 
		
	
		
		
			
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				машина УазоПатрол, Двигатель: QD32 атмосфера, МККП5ст +РК от патрола, Мосты от 160 патруля, ГУР BMW E28.
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 633  
				28.04.2013, 06:56
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Помогите опознать мосты для того чтоб знать какие блокировки взять в эти мосты. Фото переднего в предыдущем сообщении, а задний вот : 
		
	
		
		
			
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				машина УазоПатрол, Двигатель: QD32 атмосфера, МККП5ст +РК от патрола, Мосты от 160 патруля, ГУР BMW E28.
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 634  
				28.04.2013, 07:10
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 А че там выколупывать??4 сальника в мосту и на кулаки!!В экзисте все есть! 
Этож с200 у тебя!? 
 
Добавлено через 3 минуты 
В передок я продаю в базаре китайскую арб!! 
 
Добавлено через 6 минут 
Про блокировки в теме почитай,там все есть!Пока мосты не стоять лучше разобрать их и промерять все досканально,чтоб как я не попасть! 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Мне нацрать на ипуня 
Я водила патруля.......  
			 
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось CИСИМЫЧ, 28.04.2013 в 07:10.
				Причина: Добавлено сообщение
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 635  
				28.04.2013, 07:29
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 CИСИМЫЧ, В том то и дело я не знаю ни года не модификации мостов С200 он или еще какой ... На счет сальников понятно и всего остального но чтоб выбрать надо знать хоть что то про ти мосты,  вот и прошу помощи в опознании мостов, знаю только что от патрола 160 ... 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				машина УазоПатрол, Двигатель: QD32 атмосфера, МККП5ст +РК от патрола, Мосты от 160 патруля, ГУР BMW E28.
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 636  
				28.04.2013, 07:41
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Передний С200 полюбому,но чтоб заказывать на неё блокировку  типа АРБ раскрути и посмотри размер болтов на главной шестерни!!На всех  таких блокировках болты идут на 12 соответственно и в шестерне должно быть на 12! 
А уменя как исключение почему то на 10!!Если будешь туда блок типа локрайта или локи ставить то это не обязательно!! 
Задний или Н233 или Н233В!!!Опять же надо мост вскрывать и смотреть,есть ли или нет ЛСД!Если нет то воткнеться блокировка типа локки если с ЛСД то только типа АРБ!!В ФАКе последний пост дана таблица по параметрам мостов!!Вскроешь свой мост сравнишь параметры и сразу поймешь какой у тебя мост 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Мне нацрать на ипуня 
Я водила патруля.......  
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 637  
				28.04.2013, 07:53
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 CИСИМЫЧ, Т.е. передний С200 и он ставился на все модели начиная с 82  года и т.к., правильно ? 
По заднему у меня "пустышка", где то встречал ссылку по мостам тут на форуме (не могу найти) и там полностью был расклад как можно определить на 90% с ЛСД или нет не вскрывая мост, и помниться что из той ссылки "если на мосту крепления редуктора болтами (как у меня) то 100% это пустышка, а если это гайки то возможно с ЛСД .. вот как то так. Н233 это пустышка, а Н233В это ЛСД...верно? 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				машина УазоПатрол, Двигатель: QD32 атмосфера, МККП5ст +РК от патрола, Мосты от 160 патруля, ГУР BMW E28.
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 638  
				28.04.2013, 08:42
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Передний да,с200!! Не ломай голову,не поленись раскрути !!! 
Если без ЛСД то саипис-локу втыкать можно!! А с ЛСД могут и те и те мосты быть,у них в другом различия! 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Мне нацрать на ипуня 
Я водила патруля.......  
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 639  
				28.04.2013, 09:51
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 CИСИМЫЧ,  Да сегодня раскручу передок гляну, если попаду в гараж.. 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				машина УазоПатрол, Двигатель: QD32 атмосфера, МККП5ст +РК от патрола, Мосты от 160 патруля, ГУР BMW E28.
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 640  
				28.04.2013, 12:10
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Судя по фоткам, обыкновенные мосто 160 патрола, с моторами SD33 или L28, пары скорее всего 4.375, задний мост с лсд.. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	> Nissan Patrol 160/260
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |