Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
JonnyBil вне форума JonnyBil    
Аццкий клаббер
Откуда: Вомкадье; Авто: в прошлом Pathfinder 3.0 Dark Bird/IronMan +"2, Body lift+"2, Winter 265/70R18, Summer 275/50R22, RAPTOR, 285🐎/5
Старый #611   19.10.2012, 13:48
По умолчанию
ге фр мляяя ну кто бы сомневалсоооо...
Сообщение от niipro Посмотреть сообщение
изолента синяя на контактах
чувак дуй глаза проверять, мля контакт увидел...
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Ответить с цитированием
vasak вне форума vasak    
Начинающий клаббер
Откуда: Новосибирск; Авто: NISSAN PATHFINDER 2,5АКПП
Старый #612   20.10.2012, 10:17
По умолчанию
Братья! Тема "кипяток!" и по сей день. Многие ввалились в "обладание" ПАФА только что или вот-вот. Спасибо огромное всем , кто вспорол внутренности этой проблеме и вывел ее на чистую воду!
Большущая просьба. С резюмировать выводы и выкладки. Будучи не таким "технарем", как многие тут, смогу собрать ДОПНАСОС только по картинке и с небольшими пояснениями. Такие понятия, как "Фишка", "разъем" и т. д. далеки до понимания.( нет, конечно какое-то понимание вопроса есть...)Суть просьбы-
- Кто-нибудь из уважаемых"ГУРУ" соберет всю волю в руку, отбросит сомнения и амбиции и произведет " ВЫВОД В КАРТИНКАХ" с краткими пояснениями. То есть - Фото( на нем то-то и то-то), проводок туда, патрубок сюда...ДЛЯ ТУПЫХ, ДЛЯ ДЕТСАДА, ДЛЯ НАЧИНАЮЩИХ, ДЛЯ ВСЕХ ЛЮБИТЕЛЕЙ (для которых лиж бы машина ездила, а что там внутри, да хрен его знает...)- простую инструкцию. Понятно дело, что это труд. Можно и отослать сию просьбу на начало темы, что было сделано не раз( читал с начала и всю...). За то будет от "БУБНОВ" низкий поклон, рахмат, спасибо и пожелание счастливого Нового Года!
(...а совать свои яйца в двери или нет, решать каждому наедине с самим с собой...)
...По своей природе сам применяемый насос "бош" должен висеть вертикально или это пох?
...На моем ПАФЕ на уровне масленного фильтра, внизу, есть еще один свободный разьем( наподобие верхнего, рядом с топлфильтром) только зеленый, эт че? Мож к нему подсоединять?...
Ответить с цитированием
JonnyBil вне форума JonnyBil    
Аццкий клаббер
Откуда: Вомкадье; Авто: в прошлом Pathfinder 3.0 Dark Bird/IronMan +"2, Body lift+"2, Winter 265/70R18, Summer 275/50R22, RAPTOR, 285🐎/5
Старый #613   20.10.2012, 11:14
По умолчанию
Сообщение от vasak Посмотреть сообщение
ДЛЯ ДЕТСАДА, ДЛЯ НАЧИНАЮЩИХ, ДЛЯ ВСЕХ ЛЮБИТЕЛЕЙ
А это уже было сделано...
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...&postcount=442
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Ответить с цитированием
SBurS вне форума SBurS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Украина, Херсон-Николаев; Авто: Path-2.5D LE 08гв
Старый #614   20.10.2012, 11:17
По умолчанию
Сообщение от vasak Посмотреть сообщение
То есть - Фото( на нем то-то и то-то), проводок туда, патрубок сюда...ДЛЯ ТУПЫХ, ДЛЯ ДЕТСАДА, ДЛЯ НАЧИНАЮЩИХ, ДЛЯ ВСЕХ ЛЮБИТЕЛЕЙ
а существующих фото в теме недостаточно?

Сообщение от vasak Посмотреть сообщение
По своей природе сам применяемый насос "бош" должен висеть вертикально или это пох?
Если насос ставится на вход печки - то вертикально, если на выход - то горизонтально, ибо на нем есть стрелки указывающие направление прокачки воды!
Ответить с цитированием
Pathfinder86 вне форума Pathfinder86    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нягань; Авто: Nissan Pathfinder LE (ТРАКТОР)
Старый #615   20.10.2012, 11:46
По умолчанию
Я уже снял крыльчатку...
Ответить с цитированием
SBurS вне форума SBurS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Украина, Херсон-Николаев; Авто: Path-2.5D LE 08гв
Старый #616   20.10.2012, 15:15
По умолчанию
Ну вобщем закончил я сборку и установку насоса! Спасибо все форумчанам за идею, отчеты, советы и фото-материалы.
Был куплен вот такой набор:

Насос Бош (обычный, 024 в коде) -55 дол
Трубка от ВАЗа - 3,5 дол
Хомуты, кембрик, фишки, колодка преда, пред 5А и хомут, указанный ранее - 5 или 6 дол за все.
Фишка (сам разъем) на насос подошла от ВАЗа (бензонасос 09 кажется), но штатная резинка на насос не налезла и была заменена на пыльник от привода центрального замка (нашел по случаю). Сначала хотел покупать датчик Холла ради разъема, но продавцы подобрали наборчик - фишка, клемки и резиновый колпачек на фишку.
Все было собрано воедино. Красный - плюс, черный - минус. На приемной части в машине - это дальние контакты (средний не задействован). Перед сборкой примерял бОльшую фишку к "штатной" и отметил где будет + и - на сборке у меня.
Поизголялся с кронштейном, путем забегов из квартиры на улицу, методом подбора, прикладывания и примерок, был изготовлен вот такой:

размеры 95х55 мм, ширина 24, отверстия Д-8,5 (не было сверла на 8 ) от линии изгиба на расстоянии 83 мм и 29 мм соответственно.
Так как был выходной день, то решил изголяться дальше, и затянул кронштейн в термоусадку

Далее небольшие танцы вокруг машины и имеем результат.


Ждем холодов у нас +18 сейчас
Еще раз спасибо инициаторам и вдохновителям темы!

Последний раз редактировалось SBurS, 20.10.2012 в 15:59.
Ответить с цитированием
vasak вне форума vasak    
Начинающий клаббер
Откуда: Новосибирск; Авто: NISSAN PATHFINDER 2,5АКПП
Старый #617   20.10.2012, 20:10
По умолчанию
Есть мнения, что насос может перегреться. А можно поставить выключатель и провести его в салон. Когда машина прогрелась надобности в насосе веть нет? В дальнейшем включать его по необходимости (пробки, долгое стояние на ХХ...)
При отключенном насосе сама система сквозь него протянет ОЖ? Или насос будет являться разрывом в магистрале?
Ответить с цитированием
Kurbi вне форума Kurbi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вомкадье; Авто: Nissan Pathfinder 05, 2.5td, Dobinson 2", bodylift 2", 285/70/17 Cooper Zeon + Bridge Blizzak Dm-V1, Juke Nismo 2013
Старый #618   20.10.2012, 21:25
По умолчанию
вася.. у меня насос работает без перерывов... с момента подключения... момент подключения смотри в первом сообщении..
так же эти насосы работают в тех машинах, в которых они установлены штатно...
при отключённом насосе сопротивление в нём равно нулю.
__________________
M224PB199, Черный, с наклейкой IBIZA сзади.
Занимаюсь пластиковыми окнами.
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #619   20.10.2012, 22:33
По умолчанию
Сообщение от vasak Посмотреть сообщение
Когда машина прогрелась надобности в насосе веть нет?
Как раз есть. На 174 двигателях он более равномерно распределяет ОЖ по котлам. Это полезно при мудолазании и в летних пробках.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
vasak вне форума vasak    
Начинающий клаббер
Откуда: Новосибирск; Авто: NISSAN PATHFINDER 2,5АКПП
Старый #620   21.10.2012, 06:54
По умолчанию
А я хотел обнаглеть и спросить у тебя Kurbi -(столько лет прошло, как работает насос? тот же он, изначальный?)...
Спасибо братцы!У вразумили несмышленого! Сомнения долой,кубики встали на свои места! АБЗАТЕЛЬНО буду устанавливать...еще вопросик -
- Все же(!) на вход ставить или на выход?( И так и так правильно, НО?)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook