|
|
|
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года. |
|
|
# 611
02.03.2011, 17:59
|
|
Сообщение от NotoriusVL
а мытье форсунок и чистка двигла это вообще для меня или нет?
|
нет не для тебя-он бы завелся, но работал с перебоями,
топливо значит есть-ищи искру-предложения были выше
__________________
Если с первого раза не получилось, парашютный спорт не для вас
|
|
|
# 612
03.03.2011, 07:33
|
|
Сообщение от badzai
Будем сегодня пробовать все подряд.
Слабое давление бензина будет сказываться на высоких оборотах или под нагрузкой - двигу не будет хватать бензина, а у меня наоборот - двиг глохнет когда работает на ХХ, а у магазина я не смог завестись - это всмысле двиг заводился и тут же глох. Скорее всего у меня ситуация как у Агрессора (хотя он и не нашел причину)
|
У меня с заводкой никогда проблем не было. Ни на холодную, ни на горячую.
|
|
|
# 613
10.03.2011, 07:24
|
|
Сёдня на моей любимой горке, прямо в моём любимом повороте, прямо передо мной колом встал с виду бодренький красный Икстрейл. Он сперва обогнал автобус, а потом перед поворотом вынужден был тормозить - и всё. У мужика лицо было весьма озадаченное.
|
|
|
# 614
15.03.2011, 22:55
|
|
X-trail 2003 г.в., европеец. 2 года ездила без проблем, а этой зимой началось... На горке при торможении в основном. Принимайте в ваши ряды. Еще где-то тут прочитала, что, оказывается, не только у меня при резком торможении колонка левая передняя отключается, причем именно при проигрывании CD(переключаю на радио - все работает!). И аварийка на ходу невпопад включается. И двери сами разблокируются. Машина полна сюрпризов)
Agressor, во сколько вам обошелся капремонт двигателя?
|
|
|
# 615
16.03.2011, 04:16
|
|
Мне капремонт обошёлся в 30 тысяч. Но у Вас явно есть какие-то проблемы с электрикой, я бы сперва их попытался вылечить.
|
|
|
# 616
16.03.2011, 20:14
|
|
Сообщение от D_D
при резком торможении колонка левая передняя отключается, причем именно при проигрывании CD(переключаю на радио - все работает!).
|
У меня отключается вся левая сторона.
__________________
Задница - универсальный интерфейс. Через нее можно делать все!
|
|
|
# 617
25.03.2011, 13:13
|
|
Сообщение от NotoriusVL
а мытье форсунок и чистка двигла это вообще для меня или нет?
свечи мокрые.
|
Я бы посоветовал все же помыть форсунки. Уж больно похоже именно на не хватку топлива, т.к. при холдном запуске идет большое обогащение. Только мыть не ультразвуком, а химией и очень желательно со снятием. В чистке самого двигателя не вижу большого смысла. Что с компрессией?
Сообщение от D_D
И аварийка на ходу невпопад включается. И двери сами разблокируются. Машина полна сюрпризов)
|
Вот тут уж капиталка точно не поможет.
|
|
|
# 618
27.03.2011, 13:17
|
|
Всем привет! таже беда - глох при торможении в повороте и торможении в натяг после наката, все симптомы в основном как у большинства в этой ветке! с одним отличием - у меня ГБО, так что искать проблему в топливной системе смысла нет ИМХО - поправьте если не прав. Но вот на днях заглох и вылез ЧЕК, к компу - датчик коленвала - сброс, пол часа снова 2 раза подряд и ЧЕК - самодиагностика (ибо 350р - опять платить - ЖАБА) - ошиба 0335, мастера говорят что скорее всего датчику писец! - дальше будет прогрессировать до полного отказа, т.е. не заведешься ваще! Может проблема глохнущей машины в нем и была, что то типа плавающей ошибки этого датчика, не зря же его нисановцы заменили (новый в алюминьке, а старый в пластмассе). точнее тут - http://www.club-nissan.ru/forums/sho...t=70470&page=4 .
Еще спросить хотел - про тормоза, при прокачке тормозной педали она "колом" - не становится и продавливается потихоньку - так должно быть? На предыдущих тачках - педаль при прокачке "колом" становилась! Здесь выше кто то уже высказывал версию что глохнуть может из-за проблем с вакумником! - кто нить копал в этом направлении?
|
|
|
# 619
30.03.2011, 12:47
|
|
Всем здрасьте! Незнаю было или нет, но напишу. Год назад умер бензонасос, орегинал оказался дорог порядка 5 килорублей. Нашел бюджетный аналог, тот что стоит на наших инжекторных ВАЗах. Поехал на рынок купил за 900р. и поставил. Никаких проблем и переделок, подошел один к одному. Потери в димамике разгона не ощутил. Так что буду рад если кому нибудь пригодится мой опыт.
|
|
|
# 620
30.03.2011, 15:22
|
|
Сообщение от Libert
Всем здрасьте! Незнаю было или нет, но напишу. Год назад умер бензонасос, орегинал оказался дорог порядка 5 килорублей. Нашел бюджетный аналог, тот что стоит на наших инжекторных ВАЗах. Поехал на рынок купил за 900р. и поставил. Никаких проблем и переделок, подошел один к одному. Потери в димамике разгона не ощутил. Так что буду рад если кому нибудь пригодится мой опыт.
|
Отлично, спасибо
__________________
Задница - универсальный интерфейс. Через нее можно делать все!
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan X-Trail
> Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
|
|
|