RD28 ремонт и обслуживание

[AD Patrol]

Сообщение от ural-kot малый круг не перекрывается никогда

В этом и ошибка. И сейчас я это понял. Та шляпа что торчит в стороне должна закрывать малый круг. Если она этого не делает (по причине усталости агрегата. Ну не вытягивается он на такую величину), то никакой идеально промытый радиатор или даже новый не позволят поддерживать нормальную температуру.
Только что изучал мануал на дизельгенераторы. Там регламентная замена термостата через определённое количество наработанных часов. Явно это не спроста.

Сообщение от ural-kot стоил в Экзисте 1200р.

Это меньше чем полбака соляры.

[ural-kot]

Сообщение от AD Patrol Явно это не спроста.

Спору нет и я с этим согласен. Усталость газа, прослабление пружины и в нашем случае еще и растворение резинки. Но если все делать по регламенту, даже самому, то никаких денег на машину не хватит. Поэтому ждем пока совсем не сломается.

Добавлено через 10 минут

Сообщение от AD Patrol Та шляпа что торчит в стороне должна закрывать малый круг.

Что вы имеете в виду под малым кругом? Отопитель-ДВС и параллельно маслоохладитель? А большой круг ДВС- отопитель и параллельно радиатор ОЖ, маслоохладитель перекрыт?

[tarantula]

завод думает вот так :

[ironborne]

tarantula, Для отдыха, это 60-ка. На картинке rd28t, нарисован. RD28ETI для говен.

[AD Patrol]

Сообщение от ironborne это 60-ка. На картинке rd28t, н

На 260 тоже rd28t и описание от него. Както так.

[ural-kot]

Ой, что-то я думал, что горячая ОЖ после термостата поступает в нижний бочек радиатора. Точно же помню, что этот патрубок грелся при неисправном термостате. На днях посмотрю, не уж-то память подвела.

[AD Patrol]

Чуда видно не случилось и на 273 тысяче мотор начал пить охлаждайку. Т.к. утечек нигде не заметно, то похоже что настигла меня классическая неисправность.
В связи хочу спросить: на сколько помогает снятие давления в системе?
На данный момент нижний высыхает. Замечаю когда в верхнем становится не полно.

[svatg]

90% "непонятных" поломок и протечек происходит от пренебрежения к моментам затяжек,оговоренных заводом и кроиловом при покупке зап частей.

[AD Patrol]

Сообщение от svatg 90% "непонятных" поломок и протечек происходит от пренебрежения к моментам затяжек

Головку я не тянул. В других местах протечек нет.
Короче, точно бошка. В нижнем сегодня разглядел пузыри.

[svatg]

Это у Москвичей головку подтягивали. У нас один раз при сборе правильно затянуть и коробить не будет.

На крайняк можно правильную жижу в радиатор залить. Находит щелки ,забивает и при температуре полимиризуется. Два раз сам пробовал,работает. На термостат и прочее не влияет и не забивает.