Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #601   24.09.2010, 14:32
По умолчанию
Верю наслово! Давал знакомому на своем покататься (у него RD28), после поезки из-за руля за уши не вытащищь! Он к своему потом подходить не хотел и зажегся бензинкой, лишь когда неделя прошла и он поутих
Ответить с цитированием
Patrol61 вне форума Patrol61    
Почетный жидобандеровец
Откуда: Одесса; Авто: Y61 TB45E был; Navara 2,5dCI, A/T35 аля Arctic Truck была, BMW X3 Hamann и красненькая
Старый #602   24.09.2010, 15:55
По умолчанию
Добавлю ещё немного сегодняшних картинок
Уже обмотали коллектор и сделали подачу масла



А вот так стоИт сама турбуина (специально для Андрюхи)




Ну и собственно сами трубы на впуск с разных ракурсов



Ответить с цитированием
master key вне форума master key    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вологда; Авто: TB48 Koni HT SP1, BFG KM2 33", Kumho KC11 33" +1"Tough Dog. Катализаторы off.
Старый #603   24.09.2010, 16:39
По умолчанию
Денис, ты маниАк...
__________________
Ничто не создает таких проблем, как желание улучшить свою жизнь...
Ответить с цитированием
Patrol61 вне форума Patrol61    
Почетный жидобандеровец
Откуда: Одесса; Авто: Y61 TB45E был; Navara 2,5dCI, A/T35 аля Arctic Truck была, BMW X3 Hamann и красненькая
Старый #604   25.09.2010, 19:22
По умолчанию
Ну вот и свершилось!!! Забрал сегодня "Турбо-Ракету" (далее именно так и будет именоваться автомобиль)!
Вобщем ощущения неоднозначные, но все мегаположительные!
Оговорюсь, что машина ещё толком не едет. Все таки не хватает родных форсунок. С понедельника буду решать с ними вопрос., но..! Даже исходя из того как она едет сейчас, могу сказать что получился монстр! Подхватывает турбина уже с 1500об/мин. Уже лопнул польский красивый патрубок был заменён на какойто патрубок от КАМАЗа
По динамике: при скорости 80км/ч открывая дроссель на 20% (вижу по эмулятору) машина ускоряется, нешутейно вдавливая в спинку кресла!
Ну вобщем как закончу стройку мотора уже выложу полный отчет о том как, что и почему получилось в отдельной ветке, тем более у одного из соклубников, как я понял тоже турбомотор на подходе
Сегодня на радостях напьюсь
Вобщем я в восторге! Результат превзошел ожидания, но работы по настройке ещё очень много!
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #605   25.09.2010, 19:45
По умолчанию

Уже хочу!!!
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #606   25.09.2010, 19:59
По умолчанию
психи!
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #607   25.09.2010, 20:06
По умолчанию
Мы любим на машинах кататься, а не с ней е...
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #608   25.09.2010, 20:21
По умолчанию
шатуны то из поддона не повылетают?
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #609   25.09.2010, 20:35
По умолчанию
Сомневаюсь, что Дэн будет свыше 0,8 дуть в пихло, тут вполне и 0,3-0,5 хватит. Ну а если свыше единицы давать на этом двигателе, то можно чего угодно ожидать он же атмосферный изначально.
Ответить с цитированием
Hag вне форума Hag    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Пат2003,TD42T,АКПП,5дв. Пат1995,ТВ42I,МКПП,5дв.
Старый #610   25.09.2010, 23:52
По умолчанию
Сообщение от Patrol61 Посмотреть сообщение
Сегодня на радостях напьюсь
Маладца!!!!
Блин, блин, блин!!! Как здорово!!!!
ТЫ ПЕРВЫЙ!!!

Денис, вестгейт, судя по фоткам, может немного долбиться по рулевому валу.
На ТД42Т тоже в притык, как у тебя.

Ладно, вопросы будут потом.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook