Выбор, установка и эксплуатация предпускового отопителя.

[ironborne]

Сообщение от федотыч Кто как думает, что будет, если в топливную магистраль подогревателя поставить тройник и доп. бачок. Но с керосином?

Просто отдельный бачок. В инструкции по эберу рекомендуется при минусовой температуре доливать керосин 50 на 50. А на чистом керосине рекомендуют кратковременно погонять, типа почистить. А бачок отдельно надо ставить, благо дальнобои на этом собаку съели.

[Боливар]

В качестве отдельного (самостоятельного) бака для автономного отопителя идеально подходят бачки от мотокультваторов (металл, фильтр внутри, замена через горловину, плотная надёжная пробка, красный или оранжевый цвет) врезать можно в обратку....Вот только места под капотом всё меньше и меньше
Поэтому сейчас рассматриваю пространство в крыле

[Durnev]

У нас по утрам уже несколько дней строго -36С. Отопитель у меня Эбер. Запускается с первого раза, работает стабильно. В баке солярка Лукойл евро, Пермского НПЗ. Ставить бачок отдельный - это наверное правильно, но пока не готов. Хотя есть бачок от какой то мотопомпы, со всеми плюсами, что описаны выше - крантик,фильтры, кронштейны крепления.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от федотыч поставил бы бензиновый с отдельным бачком

У меня есть несколько знакомых, у них бензиновые подогреватели неработают на морозе. Видимо не все однозначно, тоже есть проблемки.

[Анатолич]

Петрович, ну чё, дизель, как всегда, рулит ?

Добавлено через 39 секунд

Сообщение от Durnev У меня есть несколько знакомых, у них бензиновые подогреватели неработают на морозе

Идеального ничего не бывает. Но по статистике с бензинками проблем существенно меньше.

[D-imon]

Сообщение от Александр Анатолич Но по статистике с бензинками проблем существенно меньше.

Что у вас со статистикой? исключи фактор плохой соляры. С дизелем проблем вообще нет. У нас бензинщики, как за 20 мороза, начинают танцы с бубнами

[Анатолич]

Сообщение от D-imon У нас бензинщики, как за 20 мороза, начинают танцы с бубнами

У нас ситуация с точностью до наоборот.

[федотыч]

Сообщение от ironborne Просто отдельный бачок. В инструкции по эберу рекомендуется при минусовой температуре доливать керосин 50 на 50. А на чистом керосине рекомендуют кратковременно погонять, типа почистить. А бачок отдельно надо ставить, благо дальнобои на этом собаку съели.

Спасибо.
Но это понятно.
Только вот я думаю, можно ли именно поставить тройничок и так подобрать
сечения, что бы при абсолютно нормальной соляре -
шла чистая соляра, ну, или с минимальным подсосом керосина из бачка.
А, по мере её загустевания, соотношение соляры и керосина менялось бы
в пользу керосина.

[Petrovi4]

Сообщение от Александр Анатолич Петрович, ну чё, дизель, как всегда, рулит ?

ты даже не сомневайся

[Lonjeron]

Сообщение от dimanik поставили вебасто.появилась проблема. после работы отопителя машина заводится,НО,через несколько сек.глохнет( после подкачки лягушкой все нормально работает.запитка топлива-врезали тройник перед фильтром.вопрос- говорит ли это о том,что не исправна лягушка

на 99% да...
варианты лечения по дешевизне:
1. обратный клапан...лучше 2шт сразу
2. подкачивающий насос(как правило в них уже есть обратный клапан)+1 клапан(по желанию для надежности)
3. подкачивающий насос+сепаратор без лягушки+1 клапан
и
4. подкачивающий насос+лягушка

варианты 3 и 4 примерно одинаковы по цене, но вариант 3 мне больше нравится

[Анатолич]

Сообщение от Petrovi4 ты даже не сомневайся

Да не, я не сомневаюсь..так..мысли бродят..Прокатился опять недавно на 61-м с TD42...это капец какой-то